不装了，摊牌了！理想L9核心性能曝光：纯电续航215公里，油耗低至5.9L

不装了，摊牌了！理想L9核心性能曝光：纯电续航215公里，油耗低至5.9L记忆女神的儿女们 日前，大众侃车从理想汽车官方处获取了全新车型L9的动力信息，新车将搭载双电机四驱增程式动力系统，综合工况纯电续航里程215公里，0-100公里/小时加速时间为5.3秒。据悉，理想L9将于

日前，大众侃车从理想汽车官方处获取了全新车型L9的动力信息，新车将搭载双电机四驱增程式动力系统，综合工况纯电续航里程215公里，0-100公里/小时加速时间为5.3秒。据悉，理想L9将于4月16日正式发布，预计售价区间为45-50万元。

理想官方表示，理想L9将配备由自研自产的增程器搭配前后双电机组成的智能四驱系统，其中增程器热效率达到40.5%。至于续航方面，新车将搭载44.5千瓦时电池组，比理想ONE电池组多4千瓦时，CLTC综合工况纯电续航里程为215公里，综合状况下续航里程将达到1315公里。另外，理想L9在燃油模式下CLTC工况热机能耗仅为5.9L/100km。

底盘方面，理想L9采用的是前双叉臂搭配后五连杆独立悬架组合，而且配备有CDC连续可调阻尼减振器以及空气弹簧，这意味着将进一步提升乘坐舒适性以及行车质感。同时，空气悬架在高速时会自动降低车身以节省能耗，而且停车状态下也能降低车身，方便上下车或者拿取行李。

不仅如此，新车的中央域控制器还采用了来自恩智浦最新的S32G车规级芯片，运算能力进一步增强。同时，新车增程电动系统、空调系统、底盘系统和座椅控制系统在内的多项功能也均为理想汽车自研，这样也可以保证新车未来OTA升级的范围和时效性。关于新车的更多消息，大众侃车将持续报道。

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