二十万买七座MPV,为什么说荣威iMAX8是最好选择?
随着国内二胎、三胎家庭的增多,大尺寸、三排座MPV车型被越来越多人列入了自己的购车备选名单中。
但国内MPV市场似乎并没有跟上急剧变化的市场步伐,当很多人手握二三十万预算,想要选择一台全家人都满意的MPV时,却很容易犯难。因为这一价格区间内的MPV产品虽多,也各有特色,但却很难满足家用MPV的综合需求。且不同用户的需求也不尽相同,家庭用车要大空间,够省心,商务接待要有面子,够豪华。单是这两条条件,就足够将市面上的大部分产品摘除出去。
而如果非要从中找出一款能够完美契合20-30万级别、兼顾家用与商务的七座MPV,荣威iMAX8绝对是最值得推荐的选择!
5m车身+3m轴距,安全实用是第一要素
相比于其他三排座车型而言,MPV的绝对优势是空间。短车头、短车尾、长轴距的MPV,往往能把内部乘员空间最大化,以获得更好的二三排乘坐体验。
但并不是每一款MPV都能将这样的先天优势发挥到极致。例如常以空间管理闻名的日系MPV,奥德赛与艾力绅,在二三排的横向空间表现上,就不尽如人意。而的优势,便是更加合理的空间规划,5016mm的长车身、3000mm的轴距,单在参数上,就已经能够碾压市面上大部分的二十万级家用MPV产品。
此外,荣威iMAX8更大的优势在于,横向宽度达到了1909mm,且第三排座椅拥有前后独立调节功能,因此在满载状态下的第三排乘坐舒适度,要远远高于同级别其他车型。另外,560mm纵深的后备箱,也能在满载出行时,提供更多的行李装载能力,更符合日常全家出行的用车场景。
空间之外,MPV车型作为承载全家出行的交通工具,安全也是买车时的重要考量指标。在这一点上,的表现也是可圈可点。笼式安全车身设计+81%的高强度钢材应用,让这台车在中保研的碰撞测试中,取得了优秀成绩。尤其是在中保研25%的偏置碰撞测试中,结构完整,A柱无形变,一举刷新了该项测试的国内最优成绩记录。
荣威iMAX8大空间表现+高强度车身守护,的越级表现足以为全家安全出行保驾护航。
2.0T+8AT,家用MPV也要操控
空间与安全之外,操控也十分重要。一直以来,我们都习惯性的认为MPV由于车身结构的原因,操控性比不上同尺寸的三排座SUV车型,“MPV更适合坐,而不适合开”似乎已经成为了一种刻板印象。
实际上,这样的刻板印象也正在逐步被打破。对于使用频率越来越高,用户群体越来越年轻化的MPV而言,足够的驾驶乐趣,仍然必不可少。而驾驶乐趣的来源,无非两个方面:动力总成与底盘调教。
但即使是这两点,在其他MPV中也很难保证。首先说动力总成,大部分MPV为了减小动力调教难度,减小前期研发成本,往往采用自家较为成熟的动力总成,例如日系的2.0L自然吸气+CVT变速箱,这样的组合虽然看起来没什么问题,但实在太过保守,最大承受扭矩、动力响应上都略逊一筹。
则使用了2.0T+8AT的动力总成,高功率机头带来的最大优势无疑是更大的扭矩、功率输出,多档位手自一体变速箱的响应速度、平顺性表现都能碾压CVT,174千瓦,360牛·米的数据表现,也为优秀操控奠定了基础。
至于底盘部分,则完全是看厂家的调教水平与肯下血本程度。三十万以内的合资MPV车型,例如奥德赛、GL8等车型,仍然使用较为传统、成本更低的扭力梁悬架,左右轮采用硬性连接,碰到坑洼路面,后排几乎无舒适型可言,更不要说操控。
相比之下,采用更高成本多连杆后悬结构的,则能在提升舒适乘坐感受的同时,将操控极限进一步扩大,真正兼顾舒驾乘与操控。
频繁亮相重大场合,家用车也能上得厅堂
当然,MPV的舞台,从来不止家庭出行的场景,更要在重要场合撑得住面子,好MPV的标准,一定是“下得厨房,上得厅堂”。
如何“上得厅堂”?首先要看起来足够稳重大气。采用全新的设计语言,大面积的中网,搭配内部黑化的网格纹理,带来超高的辨识度。横平竖直的侧面线条设计,加上黑化的B柱、C柱,以及后排黑色隐私玻璃,让整车气质更加稳重大气。门把、灯组等细节处线条的打磨设计,也让的豪华感再进一步。
光看起来还不够,坐起来是否舒适同样重要。在这一点上,自主品牌车型的表现从来没让人失望过,也不例外,当加价疯狂的丰田赛那还在采用大面积硬质塑料,后排全手动座椅调节的时候,已经用软质皮革包裹了大面积的座舱内饰,双拼色的设计,无论是从视觉上,还是实际乘坐感受上,都能将豪华感拉满。此外,前排的座椅加热、通风、记忆,后排座椅加热、通风、按摩等功能也一应俱全,而在同级别的GL8上,如果想要享受到这些配置,价格也去到了五十万左右。
外观足够沉稳大气、内部配置足够豪华,的表现也获得了实实在在的消费者认可,月销量逐步上升。更重要的是,作为国产MPV车型的代表之作,也频繁出现在公众视野之中。前不久女足夺冠后,便作为官方用车组成护送车队,一路守护结束隔离的女足队员归来,狠狠的刷了一波存在感。这也是作为国产高端车型代表与中国骄傲的女足运动员们的自信同框!
写在最后
国产MPV起步较晚,在众多合资、进口品牌中能够杀出一条自己的路并不简单,一方面市场定位要准,另一方面综合素质要高,这才能满足大部分人的需求,打破合资品牌多年以来在MPV市场的垄断。用更大的乘坐空间、更强大的车身安全系数、更灵活而富有乐趣的操控,再次诠释了什么是中国高端豪华MPV。在国潮流行的大趋势之下,凭借实力出圈,是二十万级MPV中最值得推荐的高端车型!
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- 编辑:孙子力
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