以后遇到欧尚Z6和你打招呼，千万不要大惊小怪

以后遇到欧尚Z6和你打招呼，千万不要大惊小怪宋立志 毫无疑问，智能化已然是汽车行业发展的主要趋势之一，并且车企之间关于这一领域的竞争也是越来越卷，其中在人车交互这个关键层面上更是玩出了花儿。 例如号称汽车机器人的欧尚Z6，

毫无疑问，智能化已然是汽车行业发展的主要趋势之一，并且车企之间关于这一领域的竞争也是越来越卷，其中在人车交互这个关键层面上更是玩出了花儿。

例如号称汽车机器人的欧尚Z6，你能想象它竟然可以和外人交流吗？在4月14日举办的“欧尚汽车第六季超级测试员——我的汽车机器人Z6智慧进化”活动上，欧尚Z6就为大众表演了这项绝技。

说到人车语音交互，其实老早就已经在不少产品上存在过，只是到了2015年左右才随着“互联网汽车”、“智能网联汽车”等类似概念进行了全面落地实装，并且逐渐成为产品标配。

这一功能目前已经从最初的按键激活到需要略尬的唤醒词激活升级到了无需唤醒词自然激活；从最初只能识别标准普通话发展到了可以识别各地方言；从最初只能执行几项简单的固化命令进化到了覆盖全车大部分功能控制的自然语义识别；从最初莫得感情的机器语音变化为了更自然流畅的AI人工语音。

在这期间，语音交互无论是识别率，准确度，覆盖率还是响应速度均有了极大的提升，欧尚Z6更是进一步提高了语音交互的标准。

譬如我们不用一遍又一遍地通过“你好”来唤醒车机，只需一个眼神就可以触发，简单快捷；通过人脸识别形象复刻技术＋云端声音复刻技术，我们最亲近的人可以摇身变为数字人，代替车机和我们进行语音交互。

何小鹏曾表示，未来车内最好的交互方式就是语音交互。如今，欧尚Z6则将语音交互的范围从车内扩大到了车外。

通过欧尚Z6全球首发的全场景智慧车外语音功能，我们可以在车外通过语音打开后备箱，来一段灯光秀，让欧尚Z6自己驶出车位，到了加油站它还会主动告知加油信息。

目前该功能集合了语音自主接驾/泊车、语音开/闭背门等20种车外语音指令，还可以配合EaglePilot7.0 全语音代客泊车系统，在欧尚Z6自动循迹泊车/接驾的过程中，和途中遭遇的行人主动打招呼，礼貌让对方先行。届时在车库遇到欧尚Z6，绝对会让路人惊讶到原地爆炸。

欧尚一直引以为傲的智慧座舱场景功能在OnStyle5.0版本下也进行了多项升级，让副驾有了更多的体验感。

比如在副驾说“小欧，我要休息”，座椅就会自动躺平，进入休息模式；当有人在副驾抽烟，会自动降下车窗；主驾用中控屏导航时，副驾乘客想要追剧，系统可以自动将中控屏的导航信息投射到仪表屏上，保证安全的情况下，又满足了副驾的娱乐需求。

欧尚Z6还打造了行业首创沉浸式体感欧尚健身。通过联合座舱灯光、音效、座椅、三屏显示等多模块，打通座椅与屏幕、音效、灯光，让车内秒变健身房。

我们都说汽车在智能化的推动下已经进入了软件定义汽车的时代，未来产品之间关于智能化的孰强孰弱，除了要考虑芯片、传感器等配置的差别之外，更丰富、更实用的场景功能以及更优质、更便捷的体验才是决定性的关键，这也是未来汽车智能化内卷的主要方向。

我国移动互联网应用水平明显高于国外，也是因为应用场景丰富，体验感受出色，在这一点上，原本很多应用功能就源于移动互联网的汽车智能化功能，发展方向也不例外。

从欧尚X7到欧尚Z6在智慧座舱方面的功能迭代来看，欧尚汽车也深刻领会到了这一点，场景功能和体验感受一直在快速迭代和升级，水准也明显领先了大多数同级产品。当然这背后的功劳，便是欧尚汽车坚持一切行动基于用户需求为主导所致。我们也期待欧尚汽车能够带来更多富有创造力和惊喜的智能化应用体验。

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