不好惹的2.0T，欧尚Z6开启全民6秒加速时代

不好惹的2.0T，欧尚Z6开启全民6秒加速时代世界各国军事实力排名 “用户的极限用车场景，是长安欧尚试验的最低标准”。日前，在欧尚汽车第六季超级测试员第二站中，欧尚Z6展现了自己出色的加速能力、制动能力以及操控性能，让我们看到了这款旗舰SU

“用户的极限用车场景，是长安欧尚试验的最低标准”。日前，在欧尚汽车第六季超级测试员第二站中，欧尚Z6展现了自己出色的加速能力、制动能力以及操控性能，让我们看到了这款旗舰SUV的优秀潜力。

测试当天，重庆西部汽车试验场的天空下着大雨，测试路面湿滑，这使得欧尚Z6的轮胎附着力变得更低。而就在这一不理想的天气状况下，搭载蓝鲸新一代2.0T＋爱信8AT版本的欧尚Z6依然测出了6.67秒的最好百公里加速成绩，搭载蓝鲸新一代NE1.5T＋蓝鲸7DCT版本的欧尚Z6最好成绩则为7.81秒。与此同时，两个版本的欧尚Z6最好百公里制动距离均为35.9米，可以说成绩优秀。

官方数据显示，两款发动机均采用了“AGILE敏捷”燃烧系统、350bar高压喷射、高滚流气道等先进的发动机技术，在动力表现和燃油经济性上均为同级领先水准。其中，蓝鲸新一代2.0T最大功率为233Ps，最大扭矩为390N·m，账面数据已经领先了许多同级合资2.0T，蓝鲸新一代NE1.5T最大功率为188Ps，最大扭矩为300N·m，账面数据同样媲美合资明星1.5T。据了解，欧尚Z6还将推出搭载蓝鲸iDD全域混动系统，其电机峰值功率110kw，峰值转矩330N·m，将会带来性能和节能的最佳平衡。

除了加速能力和制动能力之外，此次超级测试员第二站还展现了欧尚Z6出色的操稳水准，比如其在高速环道上以231km/h的极速前行时，车身的稳定性极佳，给予了驾驶员充分的信心；在时速60km/h的车速下，可以从容入弯，车身十分灵活；在颠簸路段上，一体性的底盘扎实，路面回馈也是清晰且干净利落。

欧尚Z6的舒适性也在此次测试中得到了体现，其中，通过车身、风噪、声学等9大板块、156处NVH性能方案、75%的隔音材料覆盖之后，欧尚Z6的静谧性已经可以媲美豪华品牌，无论怠速还是高速均具有极佳的隔音性能。

5月15日，欧尚Z6将正式预售，我们相信，这款起步快、过弯稳、刹车准、具有高级驾乘质感的旗舰SUV，将颠覆15万级SUV的价值标准。

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