BJ40短刀出鞘 以致敬之名一锤定音!
对2020最好的纪念,莫过于冠它之名。在2020年时间已过大半的时候,从北京越野传来消息,BJ40家族将发布一款短轴新车,命名为“BJ40致敬2020版”。在2020年这样一个越野大年,一方面是路虎卫士、福特“烈马”Bronco的复活和坦克300等自主品牌的集体发力,另一方面则是三菱帕杰罗、铃木吉姆尼的相继停产或退市,机遇与挑战并存之下,作为国内唯一专注越野车领域的品牌,北京越野推出BJ40的短轴产品,让中国品牌,在越野热年成为主角!毕竟,BJ40系列已经连续3年位居销量冠军的宝座,而短轴产品的入列,意味着BJ40军团,拥有了核武器!
越野短刀再出江湖
在越野车的历史上,短轴车地位特殊,是纯正越野车的标志。比如,以赫赫战功被乔治将军评价为功臣的威利斯就是短轴车型,在它的基础上,衍生出无数越野车的神话,卫士、牧马人和BJ212就是典型!
一轴识英雄,同样的离地间隙下,轴距越短,纵向通过角越大、通过性越好,在跨过坡顶、翻越巨石等障碍物时,发生拖底的几率就越小,且转弯半径更小,用越野老炮的话来说就是,短轴车擅长“啃石头”。因此短轴越野车的拥趸,是越野玩家中的行家,是占据越野圈层金字塔最顶端的发烧友。如果用武侠小说来说的话,短轴玩家不是大街上随处可见的大侠,而是那些一锤定音的宗师!
另一个维度是,硬派时尚,从两门越野开始。90后年轻消费群体不断崛起的消费环境下,个性与时尚,成为年轻人彰显自我的载体,一款两门越野车、一双马丁靴,穿梭在车水马龙中,读懂了当代年轻人的倔强和时尚。
“不用刚大牌 我就是大牌”
短轴越野车的世界风光无限,但捋一捋当下的短轴越野车市场,一方面,平行进口的铃木吉姆尼甚至要30万才能入手了,更重要是已即将退市。另一方面,Jeep牧马人又过于昂贵,所以,越野车市场,消费者几乎无短轴越野车可选。在短轴车市场的空白期,BJ40致敬2020版会成为30万以下,唯一一个在售的短轴版产品,在中国品牌的范畴内说,更是唯一!
从情怀上说,BJ40致敬2020版有神车级别的前辈——BJ212和BJ2020。关于前辈的故事,我们无需多言,但是BJ40对本家前辈的致敬,向市场传达的,是情怀,更是这个经历60年淬炼的品牌,对越野的理解!
试想一下,如果北京越野为这款“越野短刀”配上这样的刀鞘:三把锁、分时四驱、非承载车身、防滚架、陡坡缓降,那么,短刀出鞘之时,守得住江山,更能打下一片新的江山!
- 标签:大肚吧
- 编辑:孙子力
- 相关文章
-
或在2025年前投入运营,现代正在推进飞行汽车开发
现代公司正在推进飞行汽车的开发,并相信到本十年中期,它可能会有空中出租车投入运营。 这一大胆…
- 总预订量超19万台,全新福特Bronco开始交付
- 采用新造型,改款斯巴鲁森林人于日本发布
- CEO和CFO纷纷辞职,Lordstown承认信息不准确
- 上汽集团全新LOGO发布 寓意“蓝色星球,旭日东升”
- 东风本田为何敢不走寻常路?
- 2022款路虎卫士110车型上市:84.8万起售
- 美式豪华的“爆款”来了 2022款林肯冒险家Corsair正式上市|重庆车展
- 日产将停止开发轿车车型
- 圈粉众星,阿尔法罗密欧出征2021一千英里耐力赛
- 48V轻混,百公里综合油耗7.4L/km,昂科威PLUS中型SUV标杆