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发动机、底盘、变速箱做得好国产汽车有哪些呢?让我一一为你讲解

  在我国国产汽车里知名的汽车品牌有长安、吉利、奇瑞、长城、等热门车型。而且说到我们国产车就不得不提技术男或者说是理工男研发的奇瑞汽车。

  首先来说,奇瑞汽车的发动机、底盘、变速箱这三大件是公认的在国产车里数一数二的品牌,从设计的图纸到制造的汽车、甚至于包括后续的调教也都是奇瑞品牌自己做出来的。而且奇瑞的发动机也都是自行研发,奇瑞的热效率更是达到了惊人的37.1%,就算是直接与国际知名品牌的发动机作比较也都是相差无几的。

  并且能从后续能出口到美国、日本等地来说。也可以见到奇瑞的质量与性能都是非常不错的,奇瑞汽车在变速箱的方面,曾经也搞出过拥有自主知识产权的cvt变速箱,在整体的体验下来还是可以接受的,虽然现在还和一些国际先进水平的汽车上保持一定差距,但是也是属于比较出色的了。

  而在国内,还有另外一个靠着SUV车型打遍天下无敌手的国内自主品牌,那就是哈佛汽车,则是一直被国内消费者诟病没有相应的自主研发能力的。其实早期的哈佛汽车也的确是如此,以当今最畅销的哈弗h6汽车为例。老款的哈佛h6汽车它的底盘其实就是源自于老款的本田CRV!发动机则是采用自国产三菱!后来的涡轮增压发动机技术也是源自于丰田汽车。

  并且,在哈佛偷师之余同时,其自身的质量品控也一直都做得不好!动力系统也一直都提不上去,调教功力一直是很让人很失望的。不过,全新的哈佛h6的上市标志着哈佛汽车在整体技术水平上有了一个质的提升。其动力的强劲,和平均的油耗水平相比较于之前的1.5t涡轮增压发动机也有了明显的提升。

  那最后,让我们来聊一聊,来自与广汽集团的传祺汽车。传祺这个品牌在早期是依赖采购自相比较老旧的阿尔法罗密欧某款车型底盘而发家的。在早期的传祺车型也就是由这个罗密欧底盘打造而来。

  但也在国产的自主品牌里仍然是处于领先的地位,所以说传祺汽车的整个底盘行驶品质在当时国产自主品牌里面表现也是最好的,毕竟人家有技术也有沉淀的积累嘛。

  其实按现在来看,也正是有了这套底盘系统,广汽传祺在之后的车型上虽然也没有去继续沿用这个老旧的底盘。但吃透了阿尔法技术之后的传祺,仍然是可以制造出底盘行驶品质比较优异的车型。

  但是后续由广汽传祺自主研发的涡轮增压发动机,在其车型的动力系统方面表现并不是那么的出色。好在其燃油经济性对比其他车型,表现还算是比较出色的。

  总结来说:虽然奇瑞汽车的实力对比吉利和哈弗汽车等虽有不小差距,但奇瑞这种用心做车的态度足以让这些巨头们汗颜,小编这里还是很希望国内能多出几个奇瑞就够了。

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