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世界十大名车(全球十大汽车品牌)

  捷豹和路虎都是同一命脉,专供豪华轿车领域,而且有着英国皇家血统的捷豹,车身外观极具逼格,后来被印度塔塔公司收购,开始自主研发发动机。

  现代起亚集团可以说是一个在全世界都能排得上号的汽车集团,而且现代的发动机也是常年入选沃德十佳发动机的名列,可以说是现代发动机研发的最有力的证明,但是在全球十大汽车品牌排名比较靠后。

  福特作为美系三大品牌之一,其精髓在于皮卡系列,但是这种耐用车型在国内并没得到普及,不过EcoBoost发动机技术在发动机领域拥有举足轻重的地位,也是沃德发十佳发动机的常客。

  虽然在“BBA”中的排名比较靠后,但奥迪在国内“官车”的形象早已渗入人心,而且也是BBA中后期的维护保养成本最低的车型,因此在大街上也经常能看到很多奥迪车的原因,能进入全球汽车品牌排行榜也算是不错的了。

  常说“世界豪车千千万,大众旗下占一半”,这句话彰显了大众集团的强大实力,而大众汽车作为大众集团的企业核心,自主研发的TSI发动机和DSG双离合器在节能环保的汽车动力技术上不断突破。

  华晨宝马与进口宝马最大的差别就是轴距问题,为了迎合国人需求,所以在常见的3系和5系都带Li(加长版),虽然宝马生产总部在德国慕尼黑工厂,而华晨宝马在沈阳工厂也是自动化非常高,质量方面有时候都远超德国本土的宝马工厂,品牌的影响力也是不错的。

  作为最古老的汽车品牌,已经拥有非常成熟的技术,旗下的车辆在性能和质量方面也是数一数二的,汽车的成长道路上一直起着中坚力量,因此能上全球十大汽车品牌也是理所当然的。

  作为日系三强之一,虽然发动机核心技术和可靠性表现一般,但是曾经的VQ系列发动机,几乎涵盖日产20年前所有车型上,VQ37HR自吸V6发动机也是日产的巅峰之作,连续十四年入选沃德十佳发动机。能在全球汽车品牌排行榜靠前,也是说明日产在这方面还是蛮有实力的。

  号称买发动机送车的品牌,发动机故障率低一直被人们所公认的,其发动机不仅可靠性高,油耗和动力这两方面也都表现不错,每344辆车才会出现1辆发动机故障,加上在F1赛道上积累参过10年的涡轮增压技术,在思域身上很好地验证了这一结论。

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