高质感高配置这款车诠释了自主品牌旗舰车型的含义

高质感高配置这款车诠释了自主品牌旗舰车型的含义本站　　最近央视的节目备受全国观众瞩目，除了好评不断的《舌尖3》，CCTV推出的2018年“国家品牌计划——行业领跑者”节目也吸引了很多人的目光

　　最近央视的节目备受全国观众瞩目，除了好评不断的《舌尖3》，CCTV推出的2018年“国家品牌计划——行业领跑者”节目也吸引了很多人的目光。

　　伴随着节目的播出，小编了解到，在诸多“国家品牌”中北汽幻速已经是第二次入选，同众多知名品牌一样，成为“中国制造”的标签。

　　随着品牌本身关注度的提升，小编也留意到了北汽幻速旗舰产品——“高配高质线年广州车展上市以来就成为细分市场的明星车型，上市即热销。

　　面对幻速S7的热销，有人说，其顺应消费市场变化，符合当下消费需求，自然能够获得受众的青睐。但在小编看来，幻速S7能够迅速集结市场人气，实现后来居上的更重要原因还在于它的“旗舰”内在。

　　旗舰，原本是指海军编队中的指挥舰，而旗舰产品则引申为一款能够代表品牌形象的最高级别产品，在同类或者家族产品序列中起着主导作用。通常来说，旗舰产品都很优秀，它能体现品牌在产品上采用的最上乘工艺和技术。

　　虽然P20还未上市，但凭借徕卡三摄镜头的设计和更迅捷的麒麟处理器搭载已经吸引了大部分消费者，新技术新工艺的采用让同样未上市便定位旗舰的三星S9输在了起跑线上。

　　而从手机市场映射汽车市场，我们不难发现，7座SUV的“旗舰之争”的成败关键就在于谁更能够在设计、做工和品质方面超越对手。所以当我们将目光重新投在幻速S7身上，就不难发现其是如何匹配自己旗舰身份的。

　　就像一个家庭中的“长子”，旗舰产品总是最先吸引消费者的目光，而设计更是消费者率先关注的方面。

　　对比手机市场可以看到，“旗舰之争”越激烈，品牌在设计方面越不遗余力。就像三星率先推出曲面屏后，小米紧随其后打造了3D曲面屏，而伴随着新一代iPhone的上市，全面屏时代紧跟着来临......

　　同样，在汽车市场的“旗舰之争”中，设计也是重中之重。像瑞风S7风光580等产品，因为“家族长子”的特殊身份，其在设计上都力求做到惊艳，但这并未给消费者留下较深刻的印象。

　　反倒是幻速S7，常常因“高颜值”备受消费者称道，我想这是因为幻速S7除了惊艳，更难得还有精致的一面。

　　可以看到，幻速S7在外观方面虽然遵循了家族化设计，但前脸点阵式的满天星X造型有别于家族其他产品，显得更加气派精致。

　　车身整体的线条勾勒走的也是硬朗风格，高腰线设计让整车看起来更加霸气，配合18寸大轮毂的搭载无时不在诉说自己“旗舰”的身份，十分符合当下消费者的审美。

　　如果说外观方面幻速S7做到了足够惊艳，那么相比对手来说其表现精致的一面则体现在内饰上。幻速S7内饰采用了深棕/浅棕的双色搭配设计，配合展翼式中控造型让座舱内部看上去简洁大气且富有档次感。

　　在内饰用料上，幻速S7越级对方向盘和换挡杆进行了高级真皮包裹，中控面板采用日本共和株式真木纹装饰板，配合高光电镀铬条质感十足，使得消费者进入座舱就能感受到全方位的精致。

　　如果我们拿瑞风S7对比一番就不难发现，同样作为家族旗舰幻速S7在内饰方面更加精致有档次，而瑞风S7不论是纯黑色内饰还是用料都略显“朴素”。

　　一直以来在消费者眼里，产品性能之间的较量都是一个简单的数学问题，就像那些拆机发烧友看到手机市场上经常用来给CPU排名的“天梯图”，处在顶层的CPU一定是旗舰机型的标配。

　　同理，作为家族旗舰SUV搭载的也一定是性能最突出的动力组合，就像幻速S7所匹配的1.5T+8AT。

　　这款1.5T北汽幻速第二代产品，其采用了DVVT进排气门连续可变正时技术，使用世界领先的霍尼韦尔增压器，配合配合德尔福高能效电喷系统，能压榨出高达220N·m的峰值扭矩。

　　另外，这款发动机在1600转即可让涡轮增压器介入工作，1800转时就能达到峰值扭矩，配合8AT变速箱使得整车百公里综合油耗低至8.4L。

　　此外，根据小编之前的试驾体验，除了动力足、燃油经济性高的特点外，北汽幻速S7的“1.5T+8AT”的组合传动效率更高，挡位切换更加紧密，可以说是兼顾了CVT和DCT变速箱的优点。

　　值得一提的是，幻速S7发动机气歧管、支架及增压器等单体零部件模态、发动机整体控制系统等进行NVH优化，即便是在急加速中传递到车厢内的噪音也很小，为整车提供优越的驾乘体验奠定了基础。

　　不得不承认，伴随着消费升级，消费者对待产品的态度从最初的将就变得越来越讲究，甚至对瑕疵“零容忍”。很多消费者对产品的基本要求就是做工考究、触感细腻且看上去有档次，这也能够解释为何iPhone执意舍弃全金属机身而采用更为复杂的全玻璃工艺。

　　同样，对旗舰车型来说，先进工艺的加持能够树立更加完美的品牌形象，这是影响消费者做出购车决定的重要因素。

　　显然幻速S7就是这样做的。在取材方面，幻速S7选用了韩国进口的PPFOAM环保软质材料，原材料的环保级达到食品级，中控台、车门把手处大量采用阴模吸塑材质包裹，有效降低VOC有害气体的挥发。

　　这使得作为新车的幻速S7迎来户时，不至于因车内气味过重而让人丧失好感。此外，采用韩国KCC和美国PPG进口金属车漆打造的漆面光泽靓丽，质感十足，配合INS工艺，制作过程不使用涂料和粘合剂，保障了产品的豪华感和环保质感，而这些通常都是30万以上的豪车才使用的工艺。

　　除了工艺细节，幻速S7针对整车底盘的打造也下了十足功夫。在广泛吸收欧洲专家在操控方面的调校经验+日本专家在舒适细腻度上的调校经验后，采用四轮全独立悬架幻速S7兼顾舒适和运动性，操控能力足以匹配30万级的豪华车型。

　　需要指出的是，即便幻速S7采用了先进工艺以及复杂的整车调校，也并未因为成本的上升而放弃对丰富配置的搭载，反而在这款产品上越级搭载有盲区监测、车道偏离预警以及远程控制等系统，真正做到了其定位中所说的“高配高质”。

　　设计出众、工艺先进、技术成熟，这就是幻速S7比对手更吸引消费者的方面，同时也彰显着幻速品牌打造产品时的认真态度和对消费者的十足诚意。

　　凭借这些，幻速S7很好地诠释了什么是真正的“旗舰产品”，以小见大，我们也足以理解为何北汽幻速品牌可以蝉联“国家品牌计划——行业领跑者”，成为中国制造的一张名片。

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