超10亿人民币！拍卖会上最贵的汽车！你见过吗？

超10亿人民币！拍卖会上最贵的汽车！你见过吗？本站　　我们名单上的第十名是 1956 年的法拉利290 MM，它在 2018 年由 RM 苏富比拍卖行以 2200 万美元的价格出售

　　我们名单上的第十名是 1956 年的法拉利290 MM，它在 2018 年由 RM 苏富比拍卖行以 2200 万美元的价格出售。这些赛车中只有四辆被制造出来，世界上只剩下三辆，这确实是稀有的。

　　这款 1956 年的阿斯顿马丁 DBR1 经过完美修复，仍被视为原始状态，是为帮助大卫布朗实现赢得勒芒 24 小时耐力赛的梦想而建造的仅有的五辆 DBR1 中的第一辆。这辆特殊的赛车被称为 DBR1/1，在 1956 年、1957 年和 1958 年三度参加勒芒比赛。不幸的是，DBR1/1 从未能够完成任何一场比赛。它的姊妹车 DBR1/2 最终在 1959 年赢得了比赛。

　　这辆华丽的法拉利法拉利250 GTO 的轻量化版本，拥有 12 缸发动机，可输出 320 马力。275 GTB/C Speciales 用于参加 1965 年勒芒 24 小时耐力赛。这辆车，底盘 06701，是第一辆制造的，没有参加比赛，但它在 2014 年的拍卖会上仍以惊人的 2640 万美元成交。

　　汽车光滑的银弹看起来就像詹姆斯邦德电影中的直接内容。它是鲁道夫·乌伦豪特 (Rudolf Uhlenhaut) 的创造，他当时是梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz) 乘用车开发的负责人。这些鸥翼双门跑车中只有两辆存在——梅赛德斯-奔驰在 1955 年勒芒 24 小时耐力赛发生可怕的撞车事故后退出了比赛。

　　第二个原型仍然在梅赛德斯-奔驰的非公共汽车收藏中。作为销售的一部分，新的未透露姓名的车主必须保持汽车可供公众展示和特殊场合使用。

　　我最喜欢这个故事的部分？出售所得将用于建立全球“梅赛德斯-奔驰基金”，为年轻人提供环境科学和脱碳领域的教育和研究奖学金。

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