7月轿车销量排行榜出炉轩逸夺冠宏光MINI次席比亚迪三款上榜
昨天,我们对7月份的SUV销量进行了整体分析和辣评。今天我们开始对轿车市场进行整理、分析。根据中国汽车流通协会汽车市场研究分会(乘联会)最新零售销量数据统计,7月份国内狭义乘用车市场销量达181.8万辆,同比增长20.4%,环比下降6.5%;其中最大的细分市场轿车市场7月份销量90.3万辆,同比增幅24.8%,环比下滑8.5%。
1-7月份乘用车零售累计销量1107.9万辆,同比下降3.5%,其中轿车市场累计销量549万辆,同比下滑1.3%。下面我们就来看看7月份轿车的具体榜单排名和车型表现情况。
具体排名方面,轩逸依然是毫无悬念夺冠,虽然同比有下滑,但月销量也有近4万辆,宏光MINI有3.7万辆的表现,排名第二。比亚迪7月份有三款车上榜,分别是排名第三的比亚迪秦,月销量3.4万辆,排名第五和第七的比亚迪汉和海豚,月销量也都超过2万辆。
新朗逸、丰田卡罗拉也都进入前十。中级车市场方面,雅阁毫无悬念夺冠,是中级车市场销量唯一突破2万辆的车型,凯美瑞和也都进入轿车热销榜前十。
排名第十一到第十五的车型分别是速腾、雷凌、移动、新天籁和迈腾。值得一提的是,本月榜单前十五中,豪华车无一上榜,表现最好的是奔驰C级,它月销量15308辆,其次是宝马5系和宝马3系,月销量都超过1.4万辆,此外,奥迪A4、奔驰E级和奥迪A6L也都月销破万。下面就让我们来看看榜单前十车型的具体市场表现吧。
轩逸依然是燃油车里的佼佼者,依靠燃油车就稳住了局势,加上纯电版车型的加入,让轩逸的分量进一步提升。7月份轩逸虽然同比下滑2.6%,但依然交出了39065辆的成绩单,领跑轿车细分市场。值得一提的是,前7个月,轩逸销量已经达到了246287辆的成绩。作为一款主打家用和网约车市场的车辆,轩逸击中了这类消费者内心最想要的。
宏光MINI依然延续着热销势头,7月份其销量37128辆,同比增幅20.9%,不仅是轿车市场的第一梯队,也是整个新能源轿车市场的领跑者,前七个月其累计销量225781辆。宏光MINI的热销离不开其精准的市场定位,加上不错的性价比,让这款车的销量稳步提升,在其出色的表现下,也让五菱新能源成为全球最快达成新能源百万销量的车企。
比亚迪秦是细分市场的佼佼者,7月份其销量达到了33933辆,同比大涨100.2%,其中秦PLUS EV同比大涨104.2%,成为秦家族销量大涨的重要火力输出,这也是其上市以来最好的排名成绩。
1-7月份,其累计销量超过18万辆,值得一提的是,自秦家族推出市场后,其累计销量已经超过69万辆,也成为国产汽车和卡罗拉、雷凌、朗逸、轩逸等合资老牌车型竞争的代表车型。
排名第四的是大众朗逸,7月份销量30257辆,同比下滑0.1%,前7个月,朗逸销量190566辆,虽然它退出了冠军的争夺战,但依然是表现最好的五款轿车之一。
7月份,比亚迪在DM车型加持下,其销量达到了25270辆,同比大涨207.9%,如果没记错的话,这应该是其上市以来的单月销量新高。其中汉DM车型同比大涨387.3%,值得一提的是,其自上市以来,累计销量超过28万辆,目前这款车在终端依然是一车难求、提车需要长时间等待的状况。
神车卡罗拉排名第六,7月份销量22381辆,同比下滑26.3%,前7个月其销量131177辆,是家庭用车最重要的选项之一。虽然它的表现不是超级惊艳,但凭借着稳定的产品可靠性和出色的燃油经济性,让其在中国家轿市场有了一席之地。
笔者在上个月就曾预测,月销过万不是比亚迪海豚的上限,这个月就马上应验。7月份海豚车型销量首次突破2万辆大关,达到了20493辆,环比增幅高达102.4%,也将会是新能源销量排行榜上最热销的车型之一。
自上市以来,比亚迪海豚累计销量已经超过10万辆大关,这个e平台的3.0首款车型纯电新物种,未来还将会有进一步突破。而随着海豹的上市,海狮、海鸥的陆续到来,比亚迪海洋系列将会在市场表现上持续提升。
本月的中级车销冠被雅阁夺走,7月份其销量20455辆,同比大涨125.4%,这也是中级车市场上月销量唯一突破2万辆的车型。1-7月份其累计销量118043辆,在和老对手凯美瑞的博弈中,本月雅阁胜出。
凯美瑞同比下滑10%,7月份其销量18438辆,在和雅阁的比拼中,凯美瑞本月败下阵来,1-7月份,凯美瑞销量达到了131177辆,依然是中级车市场的冠型。如果下半美瑞能保持稳定的话,它依然会是中级车年度销冠。
元气大伤的,7月份销量迎来大幅提升,7月销量达到了18241辆,同比大涨96.4%,一方面是在终端的巨大优惠,另一方面是时间让消费者也淡忘了之前的碰撞门。
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