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日本十月份热销摩托车车型前五名

  这次我们从Webike经营的新车、二手车检索网站【Webike摩托车市】中成功完成交易的车款中,整理出单月成交数量最多的排行榜。

  KAWASAKI的中排气量超级运动车款ZX-6R顺利入围!ZX-6R的现行款在维持运动性能的同时比旧款更加重视在市区街道上的操纵性,排气量设定为了636cc,解决了过往在低转速时扭力不足的问题。

  电子快排、循迹控制系统、马力模式等等,搭载了KAWASAKI高阶车款所采用的电子控制装置,丰富的骑乘辅助功能让骑士更能享受到骑乘的乐趣。

  YAMAHA的街车TRICKER这次也一起获得了第5名!与SEROW 250一样容易操纵的气冷式引擎,加上宛如BMX的车体,就算在市区街道上依旧能够享受到轻快的操纵感。19吋前轮搭配16吋后轮,再加上Trail轮胎,让骑士多多少少都能应付一些简单的越野骑乘。

  继8、9月份入围卖座车款榜单之后,PCX125这次则是拿下了第3名!在125cc速克达这个类型中,PCX125受欢迎的程度已经可以说是打遍天下无敌手。

  它的优点不只是在街道骑乘以及上下班通勤时使用方便而已,因为排气量只有125cc,所以养车成本相对也比较便宜。现行款PCX125采用了智慧晶片钥匙,所以骑士不用掏出钥匙也能够发动引擎!

  现行250cc中唯一一台巡航车REBEL 250与Z900RS并列第一!在今年上半年250cc以下车款的销售台数拿下压倒性的第一名,人气锐不可挡。

  容易操纵的250cc引擎、不挑骑士身材的绝佳双脚着地性,还有就是它那帅气有型超适合市区街道的造型,更是获得了以年轻族群为主的骑士们大力支持。

  KAWASAKI的900ccNK街车Z900RS这次赢得了第1名!自问世以来,就不曾让出400cc以上重机销售台数的冠军宝座,可以说是现今名副其实最受欢迎的摩托车。

  与彷佛Z1重现的造型相反,大量采用电子控制系统,对骑乘性能的要求绝不妥协,配备丰富到惊人,Z900RS如今依旧是新古典车款的领头人物。

  大家对10月份的销售榜单有什么看法呢?各个排气量的人气车款这次一起携手闯进了10月的榜单。不管是哪一台车,都是从上市后就一直维持人气、历久不衰,敬请期待下一次摩托车市的销售排行榜吧!

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