标志新车到店 气质远胜凡尔赛C5X 16T配9AT 售价低至冰点

标志新车到店 气质远胜凡尔赛C5X 16T配9AT 售价低至冰点本站　　在国产汽车品牌崛起之前，那时候的国内汽车市场，合资汽车还具有绝对话语权，国外汽车品牌繁多、车系复杂，随便拿出一个合资汽车品牌，都够国产自主汽车品牌喝一壶

　　在国产汽车品牌崛起之前，那时候的国内汽车市场，合资汽车还具有绝对话语权，国外汽车品牌繁多、车系复杂，随便拿出一个合资汽车品牌，都够国产自主汽车品牌喝一壶。

　　经过近十年的发展，国产汽车依然崛起，反而曾经辉煌一时的美系车、韩系车、法系车走向没落，尤其是法系汽车品牌，本来具备与德系、日系汽车品牌对垒的实力，却渐渐的走向没落，与韩系车一起走向下坡路！

　　法系车的没落，还要归根于自以为是的“浪漫”，相比之下，德系汽车品牌和日系汽车品牌更懂得国人的需求，尽可能满足国人对汽车的需求，以此获得用户基础，而不是一成不变的坚持传统！

　　在国内汽车市场部中，法系汽车的份额越来越少，用户影响力和口碑随之下滑，越来越多的法系车主选择其他汽车品牌，凡尔赛C5X确实掀起了一股热潮，但难以扛起法系车复兴的大旗，标志新车到店，气质远胜凡尔赛C5X，1.6T配9AT，售价低至冰点，这款汽车定位跨界版，命名为408X。

　　在车型外观上来看，408X的设计比凡尔赛C5X更加大胆，但设计思路上异曲同工，这是因为两款汽车属于同平台搭载，基于EMP2平台之下，让408X有着出色的产品力，在外外观、内饰和动力配置上非常给力！

　　在外观上来看，408X采用了全新的家族式设计理念，完美诠释“狮魂美学”，将设计理念贯穿到细微之处！

　　在前脸设计上，新车采用了无边界大尺寸进气格栅设计，并且配备了点阵式亮条点缀元素，足以提供较为明显的视觉冲击力，两侧配备了獠牙式日行灯组，行驶状态下的照明效果出色，搭配上前引擎盖凸起的线条，整体更具冲击力和肌肉感！

　　在车身尺寸方面，新车的长宽高为4687mm、1859mm、1478mm，轴距为2787mm，可以说是小号凡尔赛C5X，只是在轴距上有所突出，车身侧面采用了动感十足的运动侧裙设计，配备了半封闭大尺寸运动轮毂，行车状态下更有冲击力！

　　在车尾部分吗，新车配备了贯穿式熏黑尾灯组，两侧配有“狮爪”灯带，下方配备大尺寸黑色后包围，整体运动感拉满！

　　在内饰上，新车采用了i-Cockpit唯我座舱设计，可以看到内嵌式中控屏、置顶式液晶仪表盘、小尺寸多功能赛车方向盘、Alcantara材质座椅，完美诠释法系浪漫！

　　在动力上，海外版已经推出了两个动力版本，分别是1.2T三缸涡轮增压发动机和1.6T插电式混动车型，引进国内的线AT变速箱。

　　根据车型定位和凡尔赛C5X的市场表现，这款新车的入门级售价在14万元左右，搭配上终端优惠，最低落地价格在15万元左右，势必会让法系车走上新高度，你觉得这款408X的到来，能否让法系车抢回市场？