易车网成都到店实拍 丰田全新威驰

易车网成都到店实拍 丰田全新威驰本站　　威驰丰田专门为亚洲市场设计开发的家庭入门级车型，以 NBC 的平台为基础，在加长轴距后，在小型车平台上开发的威驰几乎达到了紧凑型轿车的水平

　　威驰丰田专门为亚洲市场设计开发的家庭入门级车型，以 NBC 的平台为基础，在加长轴距后，在小型车平台上开发的威驰几乎达到了紧凑型轿车的水平。造型源自于丰田的新世纪设计主题“VIBRANTCLARITY”（活力清爽），极富动感又不失强悍；车内空间精良考究，集高档设计与尖端科技于一身。正是这些特点在高层次上的统一创造出了这一新世纪丰田轿车。下面跟大家分享近日在成都锦泰拍到的威驰1.5L自动智尚版这款车型

　　中庸大气已经成为了丰田品牌的标志性设计风格。但我个人感觉这款主打小型车市场的威驰却显得有些另类。紧凑的车身和前移的前悬让威驰车身显得格外紧凑，同时威驰也继承了雅力士的设计元素，看上去有些“胖”车身的显得非常可爱，在运动风盛行的今天，威驰依然在坚持着自己的路线。

　　车身的做工还是比较到位的，车身的接缝都比较规整，不得不说合资品牌车型的工艺水平确实要高于自主品牌。另外威驰车门中间位置并没有焊点，根据经验判断应该是一体成型车门。

　　威驰车身尺寸并不是很大，介于A级和AO级之间的水平，所以我并没有对它的乘坐空间抱有太大的期望，但实际上它的空间表现却出乎了我的意料。其中比较突出的是头部空间，威驰略显“发福”的外形设计让车顶高高隆起，这使得车内无论是前排还是后排的头部空间都非常不错，完全没有坐在小车里压抑的感觉。而腿部空间的表现有些出乎意料，这个成绩在同级别的车型中应该算是比较不错的。

　　动力方面，搭载了丰田全新研发的NR系列发动机，不管是1.3L还是1.5L都配备了双VVTi正时可变技术，性能稳定且油耗低，虽然与之匹配的仍然是那款由爱信精机提供的亘古不变的4AT，不过厂家强调这款变速箱因为使用了i-Super智能逻辑换挡程序而平顺性绝佳。

　　外观上新威驰摒弃了以往的中庸化设计理念，加入了更多的时尚、动感的元素，看上去也更加的年轻化。同时，新车车身尺寸得到提升，整体视觉效果更佳修长。此外，新车的很多设计也是专门为国人设计。

　　编辑点评：全新威驰在设计上充分考虑了中国消费者的需求，除了设计和空间上的优势外，配置上也很有看点，比如低配还采用大灯高度调节，让人眼前一亮，这是国内消费者偏好的配置，将提升其竞争力。