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小鹏汽车9月销量创新高,是迎来“春天”还是昙花一现?

天道永昌

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来到10月初,不少车企纷纷公布9月的销量成绩。惊喜的是,造车新势力在9月的销量似乎不错,所以能够看到蔚来、理想、威马等造车新势力早早就发布了9月的销量情况。近日,小鹏汽车也发布了9月的销量成绩,其账面数据表现不俗。

9月三大销量数据创新高

小鹏汽车9月交付3478辆,同比增长145%,创造了今年单月销量新高。此外,据悉小鹏汽车第三季度总交付8578辆,同样也创造了季度销量新高。同时,小鹏P7的销量也实现连续三个月增长。

事实上,对于造车新势力而言,这已是一份不错的销量成绩,但其依然面临着众多挑战。毕竟新能源市场不仅只有造车新势力在上攻,从北京车展上便能发现,传统车企也在新能源方面不断地做出调整,可以说汽车新能源市场的竞争是十分激烈的。所以,如果现在就断定小鹏汽车已非常成功,似乎为时尚早。

士气激昂的9月,小鹏汽车的“春天”到了?

不过,小鹏汽车在9月份的士气是高涨的。除了销量创新高之外,9月11日小鹏汽车纽交所上市美国存托股;9月26日也在北京车展公布超充免费加电计划以及电池租赁计划;9月28日,小鹏汽车智能网联汽车智造基地在广州市正式奠基,也就意味着小鹏汽车形成了肇庆、广州的基地阵营。

所以你会发现,小鹏汽车9月份的士气绝对是高涨的,加上销量成绩的提升,就会很容易产生一种错觉:小鹏汽车的“春天”来了。而打破这个“春天”的,则是降价的国产Model 3。

劲敌降价,发布保价政策仍难掩落魄

国庆中秋佳节之时,特斯拉就宣布下调国产Model 3的价格至24.99万元,正因此不仅老车主被割“韭菜”,同行竞品也诚惶诚恐。小鹏汽车作为特斯拉竞争对手之一,小鹏P7受之影响最大。毕竟小鹏P7作为国产Model 3的直接竞争对手,即使特斯拉没有降价,小鹏P7的市场压力也非常大,更何况如今Model 3起售价下探?因此,可窥见的是小鹏P7身处水火之中。

再者,分析小鹏汽车近几个月的销量,不难发现其主要销量源自小鹏P7,G3的销量占比并不算大,所以说小鹏P7对小鹏汽车而言,绝对是不可或缺且失败的猛将。

面对国产Model 3的降价,小鹏汽车倒是做出了快速反应,发布了P7车型保价销售政策。把该政策简化地说就是,现在P7的价格并不会调整,但是如果届时真的降价了,将会针对已交付的车主和未交付的车主,分别采取不同的补偿,保证不割用户的韭菜。

毫无疑问,小鹏汽车此举就是为了给消费者吃“定心丸”。不过,有部分网友表示小鹏汽车就是想借助特斯拉Model 3降价蹭热度,小鹏P7并不会降价。而另一部分网友则表示小鹏汽车很可能很快就要下调P7的价格了。

对于这两种猜测无从考究,但小鹏汽车却曾有过“割韭菜”的先例,此前小鹏G3隐瞒推出502km续航版的车型,已使得不少消费者对其失去信心。小鹏如今果断站出来为P7保价,其实也就是保了自己,但面对特斯拉这条大鲶鱼的“攻击”,前路充满荆棘,小鹏又谈何容易?即使是发布了保价政策,面对特斯拉的品牌力打击,依然难掩“落魄”。

汽车网评:小鹏汽车虽有起色,但却挑战重重

小鹏汽车9月份的销量创新高,加上9月的动作频繁,不仅上市还建造基地。虽然看起来有所起色,但小鹏汽车却依然充满挑战,一来是传统车企的冲击,二来是特斯拉Model 3竞品带来的压力。种种迹象表明,小鹏P7乃至小鹏汽车未来的市场依然充满未知数,能否突破“大鲶鱼”的重重追击,值得期待。

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