政策东风已起！后起之秀“恒大汽车”可否实现后发先至？

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总裁的宠物

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10月9日，国务院常务会议通过了《新能源汽车产业发展规划》，并明确将从技术创新、制度设计、基础设施等领域支持新能源汽车产业加快发展步伐。受此政策利好影响，国内新能源汽车产业将再次得到国家政府支持，其中造车新势力恒大汽车有望借此政策东风，再次成为各方关注的焦点。

新的产业规划将指导2021~2035年期间我国新能源汽车的发展，即到2025年，中国新能源汽车新车销量占比达到25%左右，智能网联汽车新车销量占比达到30%，至2035年全球新能源汽车市场份额达到50%”的战略目标。在未来，拥有高度智能化、自动化、网联化、共享化新能源汽车将实现全面普及，全面向电动智能化方向转型。

过去八年，在国家新能源产业政策的指引下，我国新能源汽车产销量和产业规模已跻身于世界前列，新能源汽车市场份额已跃居世界第一，并且已经连续4年都保持第一。但在新能源技术领域的整体技术水平与国际技术水准还是差距明显，新的政策推出旨在重整新能源汽车发展战略，在世界新能源领域上建立核心地位。

在面对新能源汽车如此庞大的存量市场，新的政策推出，也将推动当前新能源汽车行业格局大洗牌，只有那些具备先进制造能力和掌握核心技术的企业才能不被市场所淘汰。在此背景下，恒大汽车完美契合此次战略发展规划，最有可能在新能源汽车领域实现恒大汽车实业兴国的梦想。

恒大汽车完美契合新规划发展方针

恒大汽车在技术攻关方面，恒大引进了国际顶尖科学家、韩国SK电池研究院原院长李浚秀及其团队，并正与百度等科技巨头进行合作研发车用操作系统，在新能源智能化技术上处于国际领先水准。

在国际合作方面，恒大通过国际并购与合作，已在整车制造、3.0底盘架构、三合一动力总成等关键领域掌握核心技术，并与15位国际顶级汽车造型设计大师、四大全球工程技术龙头、前110大零部件龙头汽车战略合作，在各领域关键环节拥有世界最顶级核心技术。

在充换电设施建设方面，恒大汽车与国家电网深度合作，在全国700多个恒大社区运营智慧充电业务，覆盖200多万业主，不断完善基础设施，破解充电难题。

恒大汽车的种种举措与此次规划的方针不谋而合，完美契合此次新规划强调的加大关键技术攻关、加强充换电等基础设施建设、鼓励加强新能源汽车领域国际合作以及加大对公共服务领域使用新能源汽车的政策导向。在新能源电动智能化的战略模式下，在未来完全有能力实现““换道超车”。

汽车网评：新能源汽车产业发展规划全面赋能恒大汽车

2021年是新能源汽车发展新规划的元年，传统燃油车市场格局将被打破，以新能源技术为主的新格局正在重塑中，未来汽车电动智能化将是主要趋势。在未来新四化战略引领下，恒大汽车已经建立系统性优势，在产品研发，产能规模以及品牌市值方面都取得可圈可点的卓越成绩，新能源汽车产业发展规划已全面赋能恒大汽车。