10月销量出炉,蔚来理想上涨,小鹏下跌,新势力已经出现分化?
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11月3日,蔚来、理想和小鹏汽车在美股市场的股价分别大涨6.54%、5.1%和7.19%。由此可见,资本市场的投资者们对当下的这几家造车新势力充满了信心。目前,蔚来、理想和小鹏汽车均对外发布了10月销量数据。表现如何呢?一起来看吧。
新车效应带动明显,蔚来10月交付5055台
首先来看新势力中知名度最高的蔚来汽车,数据显示,10月共交付新车5055台,官方宣称,已实现连续8个月的同比增长,创造了销量新高。目前,蔚来旗下的车型有ES8、ES6和EC6,而官方只公布了EC6的具体销量,为883台。
很明显,蔚来的销量增长,其中一个驱动力便是新车效应,旗下的新车EC6在10月开始进行规模交付。EC6是一款轿跑风格的纯电SUV,尾部有一个溜背的设计,在视觉方面相比ES6更为动感,缺点则是影响后排头部空间。
除了新车效应外,增长的另一个原因便是服务政策变更,10月12日,蔚来汽车宣布正式调整终身免费换电权益。无疑,这对蔚来10月的终端交付量有了一个不小的促进。抛开这几个因素,蔚来后续的销量能否保持稳定,仍然具有较高的不确定性。
坚称“硬件升级”的理想汽车,10月交付3692台
日前,理想汽车公布了10月销售数据,其交付量达到3692台,较上月有了小幅提升。尽管销量创造了新高,但仍有不少隐忧。
首先便是质量危机,旗下车型多次出现因碰撞事故而引发“断轴”。在11月1日,理想汽车在沟通会上表示,将为车主免费更换前悬挂下摆臂,并表示车辆在正常行驶中不会脱落,用户可以放心使用,并称此次更换下摆臂是”硬件升级“。
然后便是舆论危机,其CEO李想表示:“这个缺陷跟其他正常行驶就断掉是不一样的,我们发生碰撞时断的概率超过正常车的平均值,如果不撞是不会有什么问题的。“
对于这种解释,不少消费者表示很难理解。如果不撞就不会发生问题,那么,高田气囊怎么会破产呢?未来,理想汽车的销量能否保持上涨?从现在来看,仍然不太明朗。
小鹏汽车10月销量环比下滑,仅为3040台
近日,总部位于广州的小鹏汽车也对外发布了销量快报,10月总交付量达到3040台,P7在的交付量为2104台,同比增长229%。从数据看,表现似乎不错。
但经常关注小鹏汽车销量会发现,情况并不乐观,因为销量环比有了不小下跌。通过查询官方数据显示,其9月交付量达到3478台,其中P7的交付量为2573台。10月,无论是总量还是P7的销量,都出现了明显下滑。作为一款新产品,P7在上市仅数月后,便出现了高开低走的局面。
目前,小鹏汽车在售车型仅有两款,分别为轿跑车P7和SUV车型G3。因此,尽管未公布G3的具体销量,但也很容易计算出来,目前销量已在千台以下。事实上,G3作为一款起售价较低的车型,本可以走量,但产品表现属实一般,对于消费者没有吸引力。从目前趋势看,小鹏汽车近期在没有新品推向市场的情况下,后续销量可能仍会继续下滑。
汽车网评:新势力的销量增长仍有很多不确定因素
从10月销量看,这三家造车新势力的头部车企,已呈现出了不同的市场表现。其中,蔚来的发展势头无疑最为迅猛,无论是销量还是车型数量,均位列首位。但在取消终身免费换电这一服务后,蔚来对于用户的吸引力有了一定降低。而仅有一款车型的理想汽车,在经历“硬件升级”的风波后,销量方面能否继续稳定,犹未可知。最后的小鹏汽车,从销量表现看,似乎已经掉队。因此,这几家造车新势力的未来仍然不甚明朗。
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- 编辑:孙子力
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