比亚迪10月持续热销，“汉”领衔的新能源矩阵暴涨84.75%

比亚迪10月持续热销，“汉”领衔的新能源矩阵暴涨84.75%渤海大学外国语学院 近日，比亚迪公布了10月份的销量成绩，根据公布的数据来看，比亚迪汽车10月份全系销量为46,560辆，同比增长14.7%，环比增长13.8%。其中新能源汽车销量达22,045辆，同比增长83.1%，环比增长18.5%。

渤海大学外国语学院

近日有关于渤海大学外国语学院的话题受到了许多网友们的关注，大多数网友都想要知道渤海大学外国语学院问题的具体情况，那么关于渤海大学外国语学院的相关信息，小编也是在网上收集并整理的一些相关的信息，接下来就由小编来给大家分享下小编所收集到的与渤海大学外国语学院问题相关的信息吧。

点击（前往）进行了解>>

以上就是关于渤海大学外国语学院这个话题的相关信息了，希望小编分享给大家的这些新闻大家能够感兴趣哦。

近日，比亚迪公布了10月份的销量成绩，根据公布的数据来看，比亚迪汽车10月份全系销量为46,560辆，同比增长14.7%，环比增长13.8%。其中新能源汽车销量达22,045辆，同比增长83.1%，环比增长18.5%。目前，比亚迪旗下新能源车型累计总销量已超过86万辆，连续7年摘得新能源汽车销量全国第一的桂冠。

果不其然，一直以新能源汽车闻名的比亚迪在金九银十迎来完美收官。以比亚迪“汉”领衔的新能源矩阵在10月的表现依然可圈可点，取得了不俗的成绩。

比亚迪整体车系全面实现稳步增长

具体到车型方面，搭载黑科技“刀片电池”的比亚迪汉10月份斩获7,545辆的销量，环比增长34.4%。虽然上市时间不长，而且产能也相对比较紧张，但是还能取得如此优秀的销量，确实值得称赞。相信随着产能问题的解决，以及未来刀片电池的大规模生产，根据现有的销量表现，比亚迪汉的销量有望更进一步。

另外，比亚迪旗下的销量担当宋家族的销量表现也不遑多让，包括宋、宋Pro、宋PLUS、宋MAX在内的宋家族，其10月份销量达到了20,375辆，实现环比增长13.8%，累计销量超过80万辆的成就。以迅雷不及掩耳之势迅速夺得比亚迪全系车型销量的半壁江山，全新改款采用龙颜设计理念的宋家族不愧是比亚迪品牌的销量担当。

值得注意的是，比亚迪旗下的颜值担当秦家族的表现也相当亮眼。10月份销量为6,811辆，同比增长81.1%，累计销量超过30万辆，想必秦家族车型上佳的颜值和超高的性价比一定是打动年轻消费者的重要原因。

最后是唐家族和元家族，其中唐家族10月份销量为4,896辆，累计销量超过23万辆，这个表现中规中矩，但拉去和同级车型对比的话已经很不错了，它的外观颜值在国产自主品牌车型中绝对算得上是数一数二的存在，期待后期搭载“刀片”电池后的销量表现。除此之外，元家族与比亚迪的e系列的表现也在稳步增长，其中元家族10月份销量为1,112辆，环比增长4.3%，累计销量超过18万辆，比亚迪的e系列10月份销量也达到了3,194辆，实现环比增长25.1%。

比亚迪攻克关键技术，品牌持续向上，获得用户认可

目前，全球汽车技术领域正在向电气化、网联化、智能化以及共享化的“新四化”趋势不断深入发展，各大车企已经开始紧锣密鼓加快向新能源电动化领域布局。随着《新能源汽车产业发展规划》的推出，国内新能源汽车产业将得到国家政府大力支持，其中在新能源领域深耕多年的比亚迪有望借此政策东风，成为各方关注的焦点。

然而一直困扰我们的电池安全隐患一直是新能源汽车发展的痛点。在过去期间，已经接连报道出多起新能源汽车自燃事件，而起火自燃原因，多数在于电池无故自燃，这也引发了消费者对于电动汽车的电池安全担忧，也一直被广大消费者所讨论。而比亚迪黑科技“刀片电池”的横空出世则让消费者看到了希望，其安全性已经被大家所证实，也是比亚迪汉EV一经上市就颇受关注的原因。在未来，比亚迪将凭借着其稳定安全的三电系统引领新能源汽车产业发展。

反观其他新能源汽车造车新势力，以特斯拉、小鹏、蔚来、理想等造车新势力由于造车技术不成熟稳定，频发各种质量问题，甚至严重出现安全问题。看似乎目前吃着目前新能源发展浪潮的红利，近期销量表现有所好转，但从长远来看，没有可靠的技术力量以及成熟的造车实力来支撑，在未来还是无法走得更远，更不会得到消费者所认可。

不难理解，一个品牌向上的历程是极为艰难的，比亚迪“刀片电池”的推出就是最好的例证，其背后经历的艰辛研发过程可想而知。这也是比亚迪车企与其他车企有着明显区别的原因，显然，只有坚持投入技术研发，慢慢沉淀积累核心技术才是未来车企长久发展的正确之道。

汽车网评：比亚迪10月新能源销量表现不俗，“刀片电池”未来发展值得期待

比亚迪10月份的销量成绩可圈可点，尤其是新能源汽车的销量表现十分突出。而且，其旗下车型矩阵产品力十足，王朝家族皆实现环比增长，多点开花的局面使得比亚迪10月销量看点十足。随着日后比亚迪黑科技“刀片电池”产能的不断改善，以及未来D1车型的发布，可预知比亚迪未来在新能源领域依然能够保持领先的地位。