球员锦标赛冠军装备 托马斯赢得第五大满贯桂冠

球员锦标赛冠军装备 托马斯赢得第五大满贯桂冠贾乃亮回应复合 白老虎再度成为伤心人！继前一周的帕尔默邀请赛的决赛轮中被反超丢掉冠军之后，“白老虎”维斯特伍德在周日的球员锦标赛的决赛轮中重蹈覆辙，决赛轮领先的情况下又被贾斯丁-托马斯反超，后者以-1

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白老虎再度成为伤心人！继前一周的帕尔默邀请赛的决赛轮中被反超丢掉冠军之后，“白老虎”维斯特伍德在周日的球员锦标赛的决赛轮中重蹈覆辙，决赛轮领先的情况下又被贾斯丁-托马斯反超，后者以-14杆的总成绩，1杆的优势击败了维斯特伍德，拿下了这个素有“第五大满贯赛事”之称的球员锦标赛的冠军。TPC锯齿草球场上，决赛轮的前9洞中，比赛似乎是前一周的帕尔默赛的重演，维斯特伍德和德尚博你追我赶；然而到了后9洞，托马斯掌控了比赛：第10洞小鸟、第11洞老鹰、第12洞小鸟，一串-4杆的激情表现使得JT跑到了领先位置，直至最后的胜利。-4，68杆的单轮成绩确保了托马斯赢得了生涯第14个巡回赛事桂冠，这是他自去年夏天在孟菲斯赢得的世锦赛-圣裘德邀请赛之后的首个冠军，也是他连续第7年能至少有一个美巡赛事的冠军进账。同时，贾斯丁-托马斯也成为了史上第4个能够分别赢得了满贯赛事、球员锦标赛、联邦快递杯以及世锦赛冠军的球员！

以下就是美国选手贾斯丁-托马斯（Justin Thomas）在2020~21赛季美巡赛/球员锦标赛（The Players Championship）上的夺冠装备。

一号木：Titleist TS3 (9.5° ), 配Mitsubishi Diamana ZF 60 TX杆身

三号木：Titleist TS3 (15° ), 配Mitsubishi Tensei AV Blue 85 TX杆身

五号木：Titleist 915Fd (18° ), 配Fujikura Motore Speeder VC 9.2 Tour Spec X杆身

铁杆：Titleist T100 (4), 620 MB (5-9), 配True Temper Dynamic Gold Tour Issue X100杆身

挖起杆：Titleist Vokey Design SM7 (46° 调至47.5° , 52° 调至52.5° ), SM8 (56° 调至57° , 60° 调至60.5° ), 配True Temper Dynamic Gold Tour Issue S400杆身

推杆：Scotty Cameron Futura X 5.5标准款, 配SuperStroke Traxion PistolGT Tour握把

球：Titleist Pro V1x

周六移动日的一轮-8，64杆的惊艳表现将贾斯丁-托马斯推向了球员锦标赛的领先集团的位置，对此，JT做出了很简单的解释，那就是保持耐心，相信自己能打出许多的小鸟球，并且有着出色的开球。如同周六开始时的一波连续4记小鸟球那般，周日决赛轮中在TPC锯齿草球场的第9洞至第12洞，托马斯打出了：小鸟-小鸟-老鹰-小鸟的惊人表现，一举取得领先的位置，并最终保持到了最后。这一波决定性的冲击中的关键点是在帕5的第11洞开球上了球道，然后用4号铁从离旗杆232码的位置攻上果岭，随后在19英尺的距离上一推进洞，顺利拿下老鹰球。这支4号铁正是Titleist的T100型号，托马斯的球包中是一套分散的铁杆，除了T100的4号铁之外则是Titleist的620 MB的5号铁至9号铁，托马斯曾向专业媒体透露自己使用的铁杆是没有杆面后移的，因为自己就是使用这种铁杆在瞄准击球时的模样。JT在上果岭率统计中仅排在并列第25位，72个果岭中上了53个，但是周末两轮中他将此数据提升至36中31，而周日更是18中17！另外，一旦自己的状态上佳时，托马斯就是球场上最佳的开球手之一。整个赛事中，托马斯打出了21记小鸟球和2个老鹰球，所有的5杆洞取得了-14杆的成绩。他使用的一号木是Titleist TS3，配上了Mitsubishi Diamana ZF 60TX杆身，此杆让他在许多长距离的洞中表现游刃有余，尤其是决赛轮的帕5第16洞，他在此洞抓下的小鸟球锁定了胜局！当然，此洞中帮助他的还有Titleist 915Fd五号杆！赛事的“从发球台至果岭得分”统计环节中他以12.659+的表现排在了全场第一！这个数值确保了他赢得本项赛事桂冠，外加高达270万美元的冠军奖金。

Titleist TS3首度出现在美巡赛场是2018年的美国公开赛，首批使用者包括了托马斯、亚当-斯科特和吉米-沃克尔。相比TS2来看，TS3一号木有着更深的杆面以及稍小一些的杆头体积，就像其要取代的旧款917D3一号木。与TS2不同的是，TS3有着一个圆筒状的可调节重量块，这点也同原来的917型号类似。这点使得球员和工匠们将TS3调节出中性、左曲或者右曲的球道线路。值得注意的是：无论是TS2还是TS3一号木都没有在底部的前缘后方设置减少旋转度的通槽，而这就是Titleist称之为：实用后座管（Active Recoil Channel）。“新款的TS一号木令我开球速度更快，因此我能获得更远一点的开球距离。更为重要的是，我的开球旋转度变得更加稳定，所以它能帮助我更好地开球。”托马斯如此评价TS3一号木。

Titleist TS3球道木对于那些渴望更多的可调节功能并且无需提升自己球道木的球员来说是绝佳的选择：经典的外形和感觉。TS3球道木是市场上最经典外形的球道木产品。虽然它并不算小尺寸，但它有着经典的外表和Titleist一贯的纯黑冠部设计。它的杆面要比一般的产品来得更高一些，这对于作为开球木来使用时是很好的效果。与同时上市的TS2产品相比，两者在外形和尺寸上还是有着一些细小的差异。TS3比较圆润，而TS2则是趋于三角形的外形设计。另外，TS2杆头从前到后的尺寸更长一些。如同TS2一样，TS3有着非常传统的击球声响。扎实击球时会产出非常生动的“thwack”声响，而偏差击球时则有着更沉闷的声响。TS3是为高水平球员打造的球道木产品，Titleist将其定位于“中等高度球路，低旋转度”，而TS2则定位于“高弹道，中度旋转度”。这些差异在球道上击球时还是有着显著的差异：TS3虽然不算太难能把球打起来，但是TS2显然更容易做到。TS3有着4种杆头角度：13.5° 、15° 、16.5° 和18° ，球员们可以从中选择来获得适合的球路和旋转度，并且打出“少于一号木但远于混合杆”的距离输出。归功于更大尺寸的“实用后座空腔”，球员能在打薄的情况下还能获得良好的效果。TS3还有着可调节功能的双响炮组合：SureFit套筒和SureFit CG设置。SureFit套筒有着多达16种的杆头及杆身角度调节尺度，而SureFit CG则允许球员来移动重量块调节重心分布从而获得左曲球或者右曲球的球路。

915F球道木拥有了“实用后座管”（Active Recoil Channel），这就是沿着杆头底部的一条很深的凹槽，这是为了增加杆面的弹性从而使得在杆面下部位置上的击球也能向中心部位上的击球飞得一样远。而从旧款913F上那样的底部后端的重量块移到了杆头中心还可以造就更低的旋转率。更靠前的重心使得用455型木工钢造就的杆面变得更具有弹性，从而提升球速，平均可以提高1.5~2.5英里/小时，而旋转率则下降了200rpm，击球距离能提高3码。而且，915F同913F一样具有SureFit杆身链接设计，也能提供可调节功能。915Fd有着比915F更小的杆头，更符合职业球员的需求。

T100铁杆是Titleist公司于2019年下半年最新推出的铁杆产品，同时一并上市的还有Titleist 620 MB以及Titleist 620 CB这两款铁杆产品。T100在19年的美国公开赛上首度出现在职业赛场；之后，T200以及T300型号也紧跟着上市，从而形成了完整的T系列铁杆。Titleist公司旨在凭借该系列铁杆继续保持美巡赛场上最受欢迎的职业级铁杆的低位，在过去的5年间，甚至在过去的15年中的14年间，Titleist铁杆都是美巡赛场上被采用最多的铁杆产品。T100铁杆依然采用了肌肉后置型的设计，而且其后置的肌肉块上包含了一个空腔，这点和之前的718 AP2铁杆很相似，而且在TS2以及TS3的一号木产品上也被广泛采纳。

Titleist 620 MB是Titleist公司在2019年推出的3种新款的铁杆产品中的一种，体现了Titleist作为业界领导品牌的实力，620 MB铁杆同620 CB以及T100一道作为最新上市的铁杆产品经过了美巡赛场上的Titleist签约球员的测试和认可，其中包括了贾斯丁-托马斯、亚当-斯科特以及卡布雷拉-贝罗。620 MB铁杆有着肌肉块后置的设计，其位置正好和620 CB产品相反，后者为空腔后置。而这两款620系列铁杆的杆头刀背部分的长度均小于T100型号。620 MB铁杆有着细细的背线和窄窄的底部，这包含了高水平球员针对铁杆产品的所有外表需求。而且如果球员需要更多的容错度，那么Titleist 620 CB将是一个很好的选择。从产品线来看，620 MB将会取代之前的718 MB型号。总之，620 MB受到了众多天才球员的青睐，这不仅是其拥有出色的外表，而且用起来也是得心应手，确实是718 MB型号的绝佳取代品。620 MB无疑是精英级球员的首选铁杆产品！

同之前的SM6挖起杆相比，Vokey Design SM7看上去在沙坑杆和中继挖起杆的杆头打击区域的顶部有着更多的重量块集中，除此之外，将“研磨”的标识移到了杆头的趾部，那里还有着杆头角度和弹跳角度的标签。其次，SM7的标识被移到了杆头背面的设计师名字缩写BV的下方。此外，不像SM6在杆头后部有着“切削”或者“波浪”那般直直的设计，SM7更多地是凸显出类似拱形的或者弧线的设计，那样会有看上去更舒服的流线型感觉。通过将更多的重量块移至最可能发生击球的点位上，挖起杆制作大师Vokey打造出了这款能控制球路和旋转度的挖起杆，并且有着比以往所有挖起杆更加精准的球路表现。

Vokey Design SM8是Titleist最新推出的挖起杆系列，其中的SM代表着旋转度铣床工艺处理，这是一种挖起杆的生产技术，也就是通过特殊的锯式切割工具来在光滑的击球区域上打造出沟槽部分。史上首款带有铣床处理而出的沟槽技术的Titleist挖起杆出现于2007年。SM8注定是取代SM7的产品，该系列产品的杆头角度从46° 延伸至62° ，具有4种表面工艺：镀铬的巡回赛模式、拉丝钢、乌黑以及粗糙原始模式。而每支挖杆上的沟槽部分则是根据杆头角度不同而不同，低角度（46° -54° ）上的沟槽是又窄又深的铁杆式样；而高角度（56° -62° ）上的则是更宽的沟槽，这样沙子和水就能更有效地从杆头上去除。它们有着渐进式的重心分布，而底部研磨方式则多达6种。

有着复合材料材质的杆头设计加上303号不锈钢铣切而成的杆头身体及高品质的6061号铝材打造的底部碟片使得Scotty Cameron X5看上去与众不同。铝材的使用令这款推杆可以将底部碟片以下的部分腾空从而将两翼的材质重新设计进而增加稳定性。正如该系列推杆的总设计师同时也是推杆制作大师Scotty Cameron所说的那样：“通过输出正确而又稳定的推击，Futura X推杆赋予了球员们自信心！”

作为全世界范围内职业巡回赛场上的头号用球，最新款的Titleist Pro V1x提供了全方位的表现力，还有更多的速度来获得更远的距离输出、高弹道以及低的远距离旋转度外加其特有的“落地即停”（Drop-and-Stop™）控制度和柔软的感觉。比旧款薄了17%的铸造聚氨酯弹性体外层系统输出更高的球速，而新的套管层能造就更高的球速并将远距离的旋转度更为降低，其内核的结构也能确保更远的距离。拉直平铺的表面338个四面体凹孔设计能使球飞得高且稳定。

（搜狐体育 译神闲）