广汽Acura CDX“性能使燃”，激情怪兽所背负的品质

广汽Acura CDX“性能使燃”，激情怪兽所背负的品质002387 上世纪80年代后期欧美市场经济复苏，豪华系车型销量节节攀升。Acura作为Honda的高端品牌，无论市场风云如何变幻，始终遵循“精确 不凡”的品牌口号，即通过产品与服务，令人振奋的性能、卓越

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上世纪80年代后期欧美市场经济复苏，豪华系车型销量节节攀升。Acura作为Honda的高端品牌，无论市场风云如何变幻，始终遵循“精确 不凡”的品牌口号，即通过产品与服务，令人振奋的性能、卓越的舒适性、以及对细节的考究，向消费者承诺Acura品牌始终不变的价值！

如今的国内汽车市场，已经是“消费升级”背景环境，广汽Acura NEW CDX正是契合该背景之下的车型产品，让消费者也能接触到“豪华”的品质及产品力。

源自底蕴的传承，A-Spec的设计元素

正如Acura35年前在欧美市场的蓬勃中找到切入点，在如今的国内汽车消费环境中，广汽Acura再一次找到了市场的切入点——年轻消费者。目前年轻人已经成为了汽车市场的消费主力，消费年龄段的下沉，换来的不是将就，而是同步升级的消费需求。这也是广汽Acura推出A-Spec运动款的契机。

在21世纪初，私家车消费者的主体需求是仅希望汽车产品能够完成“从A点到B点“的责任。然正如前面所说，近年来的消费者的对汽车产品需求的重心已经转移，从基本功能到性能的追求，再到性能表现与格调文化的结合，在同样的购车预算中，传统豪华品牌只能依靠不断阉割配置和性能来满足消费者，而广汽Acura NEW CDX A-Spec则能做到在基础版本的价格档位上，满足消费者对品牌的追求、对性能的追求、对格调的追求。

在可查阅的资料中，广汽Acura强调的“A-Spec运动款设计”，灵感源自Acura Precision Concept概念车及传奇超跑NSX，代表Acura品牌最为前沿的设计理念，同时也是对Acura全球品牌口号“Precision Crafted Performance”的全方位诠释。在国内市场中，率先应用该设计的是广汽Acura NEW CDX。

在外观造型上，区别于普通版本，火红炙热的NEW CDX A-Spec运动款有着更激进的锐利。专属的激进立体前包围造型犀利，还有着专属的前格栅亮黑饰件，更加大尺寸的下部开口配合“钻石五边形”的前脸设计，运动结合精致豪华的整体设计，给我们带来极大的视觉冲击。配以专属亮黑设计 Jewel Eye®LED 高性能前照灯及全新魅惑立体感运动雾灯设计，霸气凌厉又层次分明，让高颜值与运动感跨度提升，动静之间绽放活力与自信。

翼子板上的运动铭牌结合黑红拼色的后视镜，将NEW CDX的驾驶欲望挑逗起来，黑色行李架以及侧裙摆搭配采用专属亮黑色涂装的18寸铝合金轮毂，立体式的多幅式轮毂将车身侧面的整体线条感凸显得恰到好处。

车尾部分更是采用了独特魅力刀锋式尾部设计，其独有的后尾标是区别于标准款车型的重要特征。着意拓宽的后翼子板也让NEW CDX从车尾视角看显得“臀部更加饱满”，没有故作姿态的“四排气口”设计，运动型双排气管及后保险杠底部扰流板与光纤式LED组合尾灯形成呼应，可以感受到沉静中蕴藏一股跃跃欲试的能量，势不可挡。

在内饰上新增曜夜黑与锐动红的配色方案，这一源自传奇超跑NSX的经典内饰配色，完美传承Acura品牌运动基因，突显其个性、激情的产品调性，配合做工精良、极具设计感的内饰，为驾乘者带来激情澎湃的驾乘氛围。

不妥协的豪华，双重动力单元的搭载

双系动力单元的搭载，是豪华品牌让消费者得到更多选择权的做法。广汽Acura CDX的普通燃油版车型搭载了VTEC TURBO 1.5T缸内直喷涡轮增压发动机，配备8速双离合变速器，最大功率182Ps，最大扭矩达240 N·m。这套动力单元在兼顾换挡速度以及平顺性的同时，就算没有刻意压榨的发动机潜力，也能在给予到驾驶者恰到好处的加速G值体验。

至于广汽Acura NEW CDX混动版，则搭载了2.0L阿特金森循环DOHC i-VTEC发动机，与SPORT HYBRID i-MMD 双电机组成的混合动力系统。燃油经济性并不是这套动力系统的最大亮点，更敏捷的动力输出以及更线性的加速性能，在撇除了涡轮加速时的狂躁之后，更直观的驾驶感受是从容不迫。与追求“声浪”的驾驶习惯不同，混动版的广汽Acura NEW CDX反而更愿意让消费者体验到循序渐进的加速能力，综合215Ps的动力输出，带来的是8.6s的0-100km加速能力以及5L/100km油耗表现。

豪华品质，双料认证

在全球权威性第三方评测机构J.D. Power最新发布的《2021美国汽车可靠性研究（VDS》调查报告中，Acura表现突出，与有百年历史的德国豪华品牌宝马并列第十位。

此外，在汽车之家于3月15日发布的《2020年乘用车新车质量》报告中，广汽Acura凭借以PPH值84的成绩拿下海外品牌国产车细分市场TOP3以及行业总体新车质量表现TO6双料殊荣。

多年的发展，Acura始终秉承“Precision Crafted Performance”的品牌精髓，不单只产品和服务，国内外双重品质的认可更是Acura全球技术实力的印证，且两个评判机构以消费者基数为统计基础的成绩，更是消费者对Acura产品质量满意度高的体现和评价。

其实不仅是豪华品牌，汽车产品要在市场表现中获得傲人成绩和足够的品牌拥趸，光环、谈资、产品力都是必不可少的条件，而最为重要的，还是产品质量，让车主省心、放心、舒心，才是一家汽车品牌的立足之本。

汽车网评：广汽Acura的品牌魅力不限于产品力

在2020年的“广汽本田躁梦节”中，有这么一位广汽Acura RDX的车主站在舞台上，拿着话筒说：“当我开着RDX时，感觉自己又变成了当初那个少年。”

作为源于本田、高于本田的运动豪华品牌，广汽Acura并不缺乏“少年感”，随着国内标榜“豪华”的品牌愈来愈多，甚至在主流传统豪华品牌习惯了“阉割产品、投放入门市场”的做法后，再看广汽Acura坚持自我，且一直强调“性能Performance”的执著态度，或许有朝一日“以性能论豪华”不再是广汽Acura的品牌标语，而是新一代年轻消费者的口号。