2021年迎首季开门红|神龙汽车迎来销量逆袭!
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近些年来法系车的市场反应一直不尽如人意,甚至让开始喜欢法系车的车迷们对此现状抱有一丝惋惜之情。而就在这个时刻,神龙汽车就迫不及待公布了一季度的销量成绩。在3月份的尾巴,最后一天3月31日,第二季度还没开始,神龙汽车就已率先公布了自家第一季度的销量情况。2021年1-3月份神龙汽车销量累计同比增长175%,销量目标完成率达110%。
自去年12月份以来,实现了连续四个月同比正增长。而其中东风雪铁龙连续3个月完成既定目标,第一季度同比增幅达127%。而东风标致销量同比增长203%。虽然没有公布具体的销量数据,但总体趋势告诉我们法系车的市场销量是在稳态向好发展着。市场销量的好转也离不开车企们的用心良苦,其对市场做出的改变也是有迹可循的。
标致“换标” “从心”出发
标致汽车从1860年开始就使用“狮子”作为品牌标识,至今拥有着210多年的历史沉淀,雄狮的形象也已成为品牌的象征沿用至今。当下汽车市场强敌虎视的环境中,PSA或者标致太需要一个新的面貌、新的心情了。因此,标致更新LOGO更像是在为法系车为除去暮气而进行的自我创新。全新Logo更好地融合了历史和现代,完美继承了品牌基因,在承袭品牌深厚历史的同时,又展现出面向未来的勇气,彰显了更自信、更强大、更现代的标致品牌形象。
根据目前的资料显示,基于EMP2模块化平台打造的全新一代标致308也将率先搭载品牌全新标识,预计将在今年下半年正式上市,全新标致4008与标致5008也将于本月的上海车展正式上市,两款新车也或将搭载全新标识。这些都将为神龙汽车的销量提升拓展空间。可以预见的是,在全新车型以及市场逐渐回归正常的背景下,不管具体数据如何,2021年神龙汽车销量的确是在实现增长状态。与此同时,神龙汽车也清楚明白当前所处的市场严峻环境,正视问题的存在性,至于能否重回市场销量巅峰,还需要市场反应给我们交出一份答案。
自2020年以来,神龙公司和东风标致发布以“产品更中国,营销更精准,服务更信赖,运营更高效“为核心内容的“元+计划”,更是特别启动了具有行业开创性的“五心守护行动”,其中包括推出全面超越国家“三包”标准的“7.1.5“——“7天可退换车”、“新车1年保价”、“ 5年质保无忧”以及“不满意,就免单 “等系列服务承诺,以高品质的服务,守护用户的用车全周期,让用户真切的体验到“良心车、放心车、安心车”的优质产品与服务。
从整个计划内容来看,东风标致绝非换标而已,并且现在的神龙也变得更为成熟了。这种成熟更多地体现在车企站在客户角度思考问题,如何更好地提升服务品质,如何更有效地传递品牌价值,如何更好地理解中国客户的真实需求。在市场的推动下,东风标致的全新战略布局也将更坚定其往后深耕中国市场的信心,另外一方面,也更是抓住了汽车电气化改革的机遇,逐步加紧推进电气化进程,助力品牌快速回归市场主流道路。
东风雪铁龙让产品力与服务两手齐抓
东风雪铁龙在过去的一季度里超前完成计划目标,同时实现季度销量实现增幅也不离开这个百年品牌的产品硬实力和服务。汽车保值率不仅是汽车性价比的重要组成部分,也能折射出汽车品牌的实力。上个月东风雪铁龙旗下的天逸C5 AIRCROSS迎来焕新上市,本次上市的天逸不仅仅增配,而且还不加价,并附带一系列的周边政策,让消费者们拥有更好选择、保值无忧、购车无虑。
值得一提的是,新款天逸官方推出的“保值无忧”服务尤为吸引人,东风雪铁龙承诺:客户从即日起购买2021款天逸C5 AIRCROSS,一年内可按发票价85%申请保值回购,两年内按照75%、三年内按照65%。试图打消消费者购买雪铁龙天逸 C5 AIRCROSS在保值率方面的后顾之忧。这一保值率全面对标日系,远超行业平均水平,一时之间让新款天逸成为市面上最保值的车型之一 。
汽车网评:用诚意换满意 续写品牌传奇 用心立足中国 赢得认可与信赖
汽车市场销量下滑,是每个车企的必经之路,没有哪个车企能够走得一帆风顺,没有痛定思痛的深思熟虑,绝不会有柳暗花明的高光时刻,归根结底,神龙汽车也正在思考着如何推出契合当下市场的产品,赢得市场的认可,不论是年轻化也好,还是新能源产品布局,神龙汽车似乎都拥有着其独特的想法与必胜的信心。
法系车在产品设计上也一直有着自己的想法,往往给人一种较偏执的设计思路,而如今在中国市场用诚意满满的服务政策与诚心再一次展示了其个性的偏执。同时也彰显着法系车对待中国市场与消费者们的诚意,让我们有理由去相信两位百年品牌在中国市场接下来的发展。对于企业而言拥有一款好的产品远远不够,更重要的是懂得赢取消费者的信赖。让我们一起期待神龙汽车今后在中国市场的表现,用心立足中国,续写品牌传奇。
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- 编辑:孙子力
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