传统赛冠军装备 辛克以47岁高龄拿下赛季第二冠

传统赛冠军装备 辛克以47岁高龄拿下赛季第二冠堕落三部曲之我欲成魔 老骥伏枥！连续四轮领先，以47岁高龄拿下美巡赛冠军，而且还是本赛季的第二场夺冠！周日，美国老将辛克创造了历史。他以单轮-1，70杆完赛，连续四轮保持领先，最终以领先亚军4杆的优势夺得传统赛的

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老骥伏枥！连续四轮领先，以47岁高龄拿下美巡赛冠军，而且还是本赛季的第二场夺冠！周日，美国老将辛克创造了历史。他以单轮-1，70杆完赛，连续四轮保持领先，最终以领先亚军4杆的优势夺得传统赛的桂冠，这是辛克自去年本赛季的西夫韦公开赛之后的第2场美巡赛事胜利，这位2009年的英国公开赛冠军得主已经手握8个美巡赛事桂冠，这也是自2004年之后他又一次单赛季赢得二场以上的美巡赛事。这次在海港城球场的胜利也是辛克职业生涯中第三次赢得本项传统赛的冠军，同时他也成为了史上第4位能在47及以上高龄单赛季赢得二场美巡赛的球员，在他之前的是：山姆-斯尼德、朱利亚斯-波罗斯（Julius Boros）和肯尼-佩利（Kenny Perry）。本项传统赛的前两轮，辛克都打出了-8的成绩，头两轮-16，126杆的成绩也是史上最佳，超越了之前由杰克-尼克劳斯和菲儿-米克尔森创造的-13，129杆的成绩。而移动日他打出了69杆，将总成绩升至-18，这也要比2002年由贾斯丁-莱昂纳德（Justin Leonard）所创造的54洞的最佳成绩好了2杆之多！

以下就是美国选手斯图沃特-辛克（Stewart Cink）在2020~21赛季美巡赛/RBC传统赛（the RBC Heritage）上的夺冠装备。

一号木：Ping G425 Max (10.5° 调节至10° ), 配Graphite Design Tour AD XC 6 TX杆身

三号木：Ping G425 Max (17.5° 调节至15.5° ), 配Project X HZRDUS Smoke Green 70 6.5杆身

七号木：Ping G410 (20.5° 调节至19.75° ), 配Accra FX 2.0 360 M5杆身

铁杆：Ping i210 (3, 5-UW), 配True Temper Dynamic Gold Tour Issue X100杆身

挖起杆：Titleist Vokey Design SM8 (56° -08M, 60° -04L), 配True Temper Dynamic Gold Tour Issue X100杆身

推杆：Ping Vault 2.0 Ketsch Stealth, 配Ping AVS Grey/White Palm Lock握把

球：Titleist Pro V1x

高尔夫运动中有一句不成文的说法：在领先组打球堪称最艰难的任务。斯图沃特-辛克却在RBC传统赛中很好地打破了这个惯例——头两轮连续打出了63杆，带着5杆的领先优势进入到了周末的轮次，接下去同样打得稳定，最后的36洞几乎没有破绽，仅仅吃到了2个搏忌，最终以4杆的优势击败了哈罗德-瓦尔纳三世以及埃米利亚诺-格列罗，顺利地拿到了个人生涯的第8个美巡赛事桂冠，同时也是本赛季其个人的第二冠。在海港城球场，辛克表现得几乎没有弱点，在得分统计中他最差的一环就是推杆方面，仅列第25位；而攻果岭得分环节就位列全场第二了；果岭周边统计中位列第5位。上果岭率他排在了全场并列第一，沙坑救球上他做到了5中5，切推成功率上位列全场并列第4位。整个赛事中，辛克仅仅吃到了3记搏忌。这位2009年的英国公开赛冠军得主所采用的铁杆系列为Ping的i210型号，配上True Temper Dynamic Gold Tour Issue X100杆身以及Golf Pride的Tour Velvet握把。这款铁杆有着比市场上大多数职业款铁杆产品更高的容错度。而且他的球包中有一点很特殊，那就是他所用的中继挖起杆同他的铁杆是同一款，这在美巡赛场上非常罕见。他对此的解释是：这款中继挖起杆如今所干的活儿其实就是15年之前的劈杆所干的。另外，他还把Ping Vault 2.0 Ketsch这款大肚型推杆的优点发挥得很好，它使得辛克很轻松地瞄准，整个赛事中他的推杆表现也令他满意。

PING公司为了延续之前的G400和G410产品大受欢迎的势头，于2020年的第四季度推出了最新的G425系列木杆产品以应对2021年的球具市场竞争。其中包含了3款一号木产品，分别是G425 LST（低旋转率技术）、G425 MAX以及G425 SFT（直线球路技术）。在G425 MAX和G425 LST版本中，杆头底部的后部中采用了钨制配重块，而介于左曲和右曲之间的调节再加上中间或者中性的球路调制可以令球员打出符合自身需求的球路。而在G425 SFT版本中，并没有“左曲”和“右曲”的标识，而钨制配重块则是在底部的跟部位置上并固定住的。据PING公司透露，这3款产品均使用了锻造而成的杆面，而之前的G400和G410产品则是采用了锻造的钛合金杆面嵌入物。G425 MAX将一号木的MOI值提升至了PING的历史最高水准，其容错度主要来自于26克重的钨制可移动重量块，PING的工程师们通过“蜻蜓”式的冠部技术的优势将杆头上被节约下来的重量去实现了提升MOI值。

PING在推出G425系列一号木的同时还推出了G425的球道木系列产品，同一号木产品一样也有MAX、LST和SFT型号。该系列球道木相比于之前的G400和G410产品有着更远和更高角度的球路，并且在触球点位于杆面下部的偏差击球时也有着出色的表现。PING在新款的G425球道木和混合杆产品上赋予更稳定的旋转率的同时还通过底部上设置的钨制配重块来提升容错度。可以说，新款的G425球道木和混合杆产品可以帮助球员们解决原先在球包里存在的任何距离上的空白断层问题。它们的杆头上采用了钢制杆面包裹技术，通过高级钢材直接包裹住冠部，新的杆面变得更薄更具弹性，以此来提升球速和距离输出。另外，该系列产品有着特制的杆面曲度，新的杆面外形能导致更强的覆盖整个杆面的旋转稳定性，即便是低位触球的偏差击球上也能保障旋转度和距离输出。还有就是后部配重块设置，PING在该系列产品的杆头后部放置了一个钨制的配重块，使得不管是精准击球还是偏差击球时都能确保MOI值和容错度。作为G425系列球道木产品中最具多样性的一款，G425 MAX被认为是可以输出更高的球速以及更远的距离，相比于旧款的G410 STD型号有着多达24公里/小时的旋转度提升和4.11米的距离输出增加。G425 MAX球道木分别有着：3号木、5号木、7号木和9号木等型号。

Ping作为一个一流一号木生产厂家的口碑也延续到了球道木产品上，G410球道木采用了升级版本的重心设置来提升球速和容错度。这款产品对于那些追求更远的距离输出以及整个杆面打击区域中更轻松的击球的球员们来说绝对是出色的选择。对于那些想搭配Ping G410一号木系列的球员如果还受困于扰人的右曲球线路或者弹道受阻的话，他们可以考虑G410 SFT球道木；而那些追求更低弹道或者减少旋转度目的的球员来说，G410 LST款球道木则更适合于他们。对于G410球道木来说最关键的改进则是以往的Ping所出产的球道木产品上所没有采用的：同力量线所结合的重心位置变动。重心位置被调整到更靠近杆面和底部，相比旧款的G400球道木低了1.5厘米，从而增强稳定性、将球速提升至最大并加大容错度。Ping还在G410球道木的杆头上嵌入了一个高密度的钨制后置配重块外加一个更薄的冠部，这样使得更多的重量能被放置到杆头更低的位置，并且更靠近周边位置，从而提升MOI值。其杆头的主要材质是马氏体时效钢，这是世界上最坚硬且最具弹性的合金材料之一，是用于杆面的理想材料。马氏体时效钢被锻造加工成三层厚度来打造出一款更具弹性和更薄的杆面，以此来获得更高的球速和更远的距离输出。此外，在其它G410木杆产品上所采用的8档位的弹道调节系统同样也植入到G410 球道木上。这是一种轻质的，极具流线型的可调节套筒，向球员提供多达8个档位来自行设定杆头及杆身配套组合，从而获得需要的球路。

PING在i210铁杆系列中采用了灵巧的创造力和设计思路来打造最高等级的品质。凭借着一个更大尺寸更为灵敏的人造橡胶嵌入物，甜区面积增加了25%，使得球员能将更多的能量转化到球上面。对于比赛型的职业球员来说，其改良过的前缘能提供更佳的精准度，并保证距离输出以及球路塑造的稳定性。i210铁杆的结构设计以及杆面后移设置赋予了该产品更多的容错度并带有更远的距离输出，而中短距离上的铁杆击球也有更紧的控制度和精准度。经过精密机床处理的杆面和沟槽呈现出完美的平整度，挥杆可以输出更多的提升力和距离。另外，防水的Hydropearl 2.0镀铬表层处理工艺使得球员能从容应对湿的草皮。

Vokey Design SM8是Titleist最新推出的挖起杆系列，其中的SM代表着旋转度铣床工艺处理，这是一种挖起杆的生产技术，也就是通过特殊的锯式切割工具来在光滑的击球区域上打造出沟槽部分。史上首款带有铣床处理而出的沟槽技术的Titleist挖起杆出现于2007年。SM8注定是取代SM7的产品，该系列产品的杆头角度从46° 延伸至62° ，具有4种表面工艺：镀铬的巡回赛模式、拉丝钢、乌黑以及粗糙原始模式。而每支挖杆上的沟槽部分则是根据杆头角度不同而不同，低角度（46° -54° ）上的沟槽是又窄又深的铁杆式样；而高角度（56° -62° ）上的则是更宽的沟槽，这样沙子和水就能更有效地从杆头上去除。它们有着渐进式的重心分布，而底部研磨方式则多达6种。

作为下一代的PING出品的百分百铣床处理而成的推杆系列产品，Vault 2.0系列推杆能输出巡回赛级别的触球感觉和表现力，而其具备的则是不少被巡回赛事所证明了的创新技术，如：精密铣床处理工艺、专利的“纯正滚动科技”，外加新颖的自我调节重量系统。新的系统提供了不同的底部配重选择，有：钢制的（标准的配重块）、钨制的（比标准的重了15克）以及铝制的（比标准的轻了15克），以此来满足不同的球员在击球感觉和平衡度方面的需求。通过精密铣床处理而成的“纯正滚动科技”确保了整个杆面上都具备了容错度以及球滚离杆面时的速度稳定性。而杆面嵌入物所经历的精密铣切处理在整个杆面上形成了不同的深度和沟槽形状，这种效果可以确保偏差推击时的速度输出，从而提升了稳定性以及很大程度上避免了三推情况的出现。曾在评选中获奖的Ketsch的大肚型号（分别有Stealth或者Slate处理工艺）整合了一整块的6061号航空级的铝材通过完全的铣床处理与不锈钢的底部碟片组合在一起来获得超高的MOI值和出众的瞄准效果。所有的型号都能满足不同的球员针对外表和瞄准类型的需求。通常长度在34至36英寸之间的型号采用的是钢制底部配重块；而长度在34英寸不到的则是采用的钨制配重块；长度超过36英寸的则是采用铝制配重块。

作为全世界范围内职业巡回赛场上的头号用球，最新款的Titleist Pro V1x提供了全方位的表现力，还有更多的速度来获得更远的距离输出、高弹道以及低的远距离旋转度外加其特有的“落地即停”（Drop-and-Stop™）控制度和柔软的感觉。比旧款薄了17%的铸造聚氨酯弹性体外层系统输出更高的球速，而新的套管层能造就更高的球速并将远距离的旋转度更为降低，其内核的结构也能确保更远的距离。拉直平铺的表面338个四面体凹孔设计能使球飞得高且稳定。

（搜狐体育 译神闲）