红旗H5问题不断,车主:想要支持国产不容易
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普通消费者对于车辆的需求,更多是代步,所以省心耐用是消费者的主要考量之一。经常跑4S店的车辆还能完成其代步的职责吗?所以在购买车辆前,了解其故障率和通病等是还是很有必要的,否则得承受车辆的烦恼相当长时间。
编者在浏览专业的汽车质量投诉平台——汽车投诉网时发现,即使是号称自主豪华品牌的红旗,也让其用户头痛不已。
红旗H5问题不断
杨先生是红旗H5用户,其车辆购于2019年4月26日,在购车至今的两年多时间里,带给杨先生的却是多次为车辆奔波。杨先生表示,车友群里的用户遇到类似的情况,车辆的问题不断,想要支持国产车不容易。
杨先生表示其红旗H5主要是有3大问题,车机、异响和故障太多。红旗H5智联韵动版的官方指导价17万多,这个价格在自主品牌中购买中型车也并不算便宜,但众多问题的出现与价格并不相当。
以其车机来看,在使用一段时间后,车机系统变得卡顿,并且经常死机,只能通过重启才能恢复,这就导致了杨先生使用车辆时出现诸多不便。杨先生表示,其车机系统还不如几万元的车辆。而且杨先生为了车机问题也没少跑4S店,即使安装最新的更新包也没有解决。
使得杨先生烦心的并不止于车机卡顿,还有异响问题。杨先生表示,整车都在异响,只能通过播放音乐来解决这个闹心的问题。在4S店的多次处理也没能解决,并且处理异响只能通过拆卸掉异响的地方来研究,但这种处理方式可能会导致内饰卡扣的断裂,有几率出现得不偿失的结果。
此外,杨先生的车辆在使用期间还出现了多种故障,如打火芯片损坏、行驶中方向盘助力失灵、电瓶更换等大大小小的问题。但最人担心的是故障码的乱跳,杨先生表示其车辆的故障码经常性出现,全部故障码会突然出现,等待一段时间后会自动消失,但这很容易会误导使用者,“狼来了”的故事不得不防。
4S店态度良好但无法解决问题
根据杨先生遇到的问题,编者致电了杨先生购车所在的4S店。在与售后服务人员交流间,编者的感觉与杨先生的感觉相同,在态度方面4S店是值得称赞的。
但在车辆问题上,只能说4S店的能力有限了,对于车机卡顿和故障码的出现,4S店只能利用官方推出的更新包来处理。4S店的负责人员表示,在2020年8月份曾帮杨先生的车辆更新,但显然问题仍然存在。
4S店的负责人表示,可以继续帮杨先生处理车辆,可更新系统,若未能解决则可以更换线束,最后也不能解决的可以更换新的车机。而故障码乱跳的问题,或许与备用电源缺电有关。当问到是否与软件层面有关时,4S店的负责人则保证道:没有可能。至于异响问题,则需要试车后才能给出结论。
厂家客服一问三不知
随后编者致电了红旗官方电话,但在厂家客服中得到的有效信息并不多。客服人员表示4S店反馈的信息并不是反馈到客服中心的,所以具体情况并不清楚。
而当问到类似情况怎么解决时,客服人员表示需要技术人员进一步检查才能确定,至于是否有新的更新包推出也不清楚。并且客服人员表示,至目前其个人没有收到类似问题的反馈,这是首次听说。
直到最后,编者只在厂家客服的回复中知道故障码的出现也许与电池电量不足有关。
汽车网评:问题解决还得靠厂家
类似杨先生车辆遇到的问题,虽然车辆能继续行驶,但这会使得用户很难受,且需要在车辆上花费不少精力。杨先生表示在这个网站求助并非想要补偿之类的,只是希望红旗能解决车辆问题。
事实上,杨先生遇到的问题,在6月1日曾发表过一次类似的投诉,但显然红旗方面没能解决杨先生的问题。杨先生遇到的问题非自身和4S店能解决的,最后还需要厂家帮忙解决,这也是承诺终身质保的红旗需要做的。
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- 编辑:孙子力
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