简谈日产汽车财报和东风日产上半年销量,你对TA了解多少?
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在国内,东风日产第四代奇骏红红火火地上市,在海外,日产汽车公布的2021财年第一季度财报信息同样迎来开门红。
7月28日,日产汽车公布2021财年第一季度(2021年4月1日至6月30日)实现合并净收入2.008万亿日元,合并营业利润757亿日元,营业利润率为3.8%,净收益为1,145亿日元。报告中指出,随着日本币值下跌和在美市场需求利好的双重条件下,日产汽车公司上调了2021年的盈利预期。
全球产能问题仍是制肘日产汽车发展的重点问题
在艰难度过2020年后,日产汽车的全球销售情况终于到2021年得到复苏,随着全球消费者购车需求的再次展现,以及日产汽车在全球各个地区发布新车型的表现良好,日产汽车终于在“全球疫情”的环境中喘了口气,起码营业利润率得到了增长,但能否在2021年扭转被2020年所造成的亏损,下半年的产能恢复将成重中之重。
据日产汽车报告所称,全球半导体芯片短缺将严重影响7月至9月当季的销量,但补充称,市场对其新推出的价格较高车型的需求,将减轻对利润的影响。同时日产首席运营官阿什瓦尼·古普塔(Ashwani Gupta)表示,日产希望在截至2022年3月的财年下半年弥补生产和销售损失,并预计半导体短缺在此期间将得到缓解。
“没有人有能预测未来。没有人。但也有一些假设。”古普塔说。他这里指的是预计危机将有所缓解,部分原因是瑞萨电子在日本的一家芯片工厂已恢复运转。
事实上,日产汽车公司今年第一季度的开局的良好,在很多人眼中都是意外性事件,首先,日产汽车公司本身没有生产研发半导体、芯片等工厂,所以对与该方面的需求主要依赖于供应商。虽然我们都知道,即便是车载使用的芯片规格不高,但能够供应制造汽车用的较老、较不先进芯片的工厂也并不丰富,而芯片短缺问题,是源于全球疫情的爆发。
日产首席执行官内田诚(Makoto Uchida)曾表示,由于供应问题尚未完全解决,需要密切关注全球芯片短缺问题。内田相信,芯片短缺的情况将会改善,但他警告称,由于疫情,半导体供应商面临“许多复杂性”。他表示:“我们相当有信心,因为在第一季度,我们得以通过库存和零部件采购的战略管理,将半导体短缺的影响降至最低。”
在今年上半年,日产曾警告称,由于半导体短缺,预计本财年将减产约50万辆,而财报公布后,日产维持了2021年5月设定的440万辆的全球销售目标。
东风日产上半年增速跑赢大盘
将目光转回国内的东风日产,2021年恰逢东风日产“十八周岁”,在同行“内卷”和“新能源崛起迅速”的双层夹击下,东风日产依旧交得出一份亮眼的“上半年成绩单”。
6月,日产汽车在华零售销量114,605台,同比下降16.3%;东风日产(包含日产和启辰品牌)6月销量90,062台,同比下降19.0%。其中,日产品牌6月销量84,186台。
轿车领域,今年6月日产第七代天籁ALTIMA销售9,739台、轩逸系列销售41,183台,环比增长7.3%、骐达TIIDA销售4,356台;1-6月日产第七代天籁ALTIMA累计销售67,397台,同比增长52.5%、轩逸系列累计销售249,842台,同比增长22.3%、骐达TIIDA累计销售29,668台,同比增长10.7%。
其中日产轩逸作为“销量常青树”,立足10-15万级家轿市场的根本在于其深刻洞悉了消费者对“幸福”的需求。中国人买车通常以家庭为单位,这就从本质上决定了大多数用户不可能因为某一项优势就直接买单,更多时候他们要从全家用车“幸福”的角度出发。
而旗舰级轿车天籁,搭载了一台VC-Turbo超变擎2.0T发动机,第一次让合资家轿跑进“6秒俱乐部”,6.6秒的极致体验在舒适和运动的基础上,又为合资B级车带来了性能的标签。
SUV领域,日产品牌旗下SUV今年6月销量为28,655台,其中奇骏销售11,581台、逍客售出13,056台,同比增长5.5%;1-6月SUV累计销售185,368台,同比增长18.4%。其中,日产奇骏累计销售81,886台,同比增长18.5%、逍客累计销79,085台,同比增长31.7%。
东风日产作为最先注意到SUV车型,并重调强调发展的合资汽车品牌之一,在2008年即发布了两款车型奇骏和逍客,一个以动力性能和越野实力引领同级,一个作为补充价格下探至15万左右,主打驾控性能和燃油经济性,以满足消费者多元化需求。
其中逍客不仅以更大尺寸对同级别竞品“降维打击”,而且提前布局智能化,搭载日产ProPILOT超智驾系统,科技化配置领先同级;而奇骏也凭借空间、舒适性和越野性能优势,称霸合资SUV市场。
汽车网评:日产——“未来可期”
耗资190亿注入第四代奇骏的单车项目,展现出东风日产对产品、对消费者需求的强烈重视。同时东风日产也曾表示,“产品和技术是品牌的核心,东风日产不断加快产品节奏,力图将更智能、更先进的产品尽快带给中国消费者。”东风日产方面做出了加速日产智行在中国落地的决定,这将使得东风日产的品牌形象变得更加鲜明。
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- 编辑:孙子力
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