体验大众ID.4X上牌|只需3.5小时130元，原来自己上牌也能这么简单
近日有关于仿逐鹿传奇发布网的话题受到了许多网友们的关注，大多数网友都想要知道仿逐鹿传奇发布网问题的具体情况，那么关于仿逐鹿传奇发布网的相关信息，小编也是在网上收集并整理的一些相关的信息，接下来就由小编来给大家分享下小编所收集到的与仿逐鹿传奇发布网问题相关的信息吧。
以上就是关于仿逐鹿传奇发布网这个话题的相关信息了，希望小编分享给大家的这些新闻大家能够感兴趣哦。
自从广州市“开四停四”政策实施后，对于想购车的消费者来说，要想拿到一张“蓝牌”可谓是难上加难。
好在这两年新能源车市持续火爆，那些苦于摇不到号、拍不了牌的消费者，只需要本地户口或者居住证，就可以选择购买新能源汽车，直接上粤A牌这一捷径。但是，面对越来越多的新能源汽车，广州也在7月1日起限制绿牌发放。
对此，广州市政府相关人士也做出回应：“7月1日起，广州市消费者需凭《广州市新能源汽车信息管理凭证》和新能源汽车指标等相关材料，才能申领绿牌。但这个政策不会一刀切，预计会有1-2个月的过渡期。”
所以，那些想上新能源牌的车主，都趁着这次空档期，赶紧去上新能源牌，生怕哪天广州新能源牌照也要摇号了。这不，前段时间不是帮忙邹先生提了一辆大众ID.4X吗，正好趁着协助他上牌的机会，顺便给大家来普及一下新能源车上牌的流程，一起来看看吧！
新能源汽车上牌准备工作有哪些？
目前，广州市新能源汽车的上牌政策简单总结为：拥有广州市户口或者居住证的车主，在购买新能源车，获得车架号后，便能上“广州市中小客车指标调控管理信息系统”官方网站输入车架号，即刻可申请到新能源车入户指标。
在拿到指标后，可以通过网上车管所、广州交警微信公众号等预约途径提前预约新车注册登记。预约成功后，我们可以登录“交管12123”平台预选（50选1，分5组，每组10个）或自编号牌（20次机会）。
值得注意的是，网选时限在24小时之内，超过24小时只能在车管所现场通过“50选1”的方式随机选号。此外，网选的号牌，还是可以放弃的，然后可以选择在车管所现场选号，但是会被系统拉黑两年。（两年内买新车，不能进行网上选号）
当然，自编号牌是不可以选择连号的，不过，在车管所现场选号可以选择连号或豹子号，这需要碰运气，若50个号池里没有我们心仪的号牌就惨了，我们的邹先生选择的是现场选号，它的号池里可是有不少优质号牌哟。
在预约之后呢，我们要先做好相关资料的准备工作。首先要先购买保险（包含车船税），拿到交强险凭证。同时呢，也要携带车主本人身份证，如果不是广州户口，还要携带居住证（原件+复印件各一份）。如果代办人办理的话，还需要代办人的身份证和复印件。
此外，像中小客车指标证明文件、车辆一致性证书、车辆合格证，购车发票（蓝色登记联）这些资料我们也要提前准备好。最重要的一点，新能源车虽然不需要交购置税，但需要车辆购置税的完税证明，这个可以去粤税通申请（车管所现场不需要）。
这台ID.4X的实力到底怎么样呢？
我们这次去的是广州番禺沙湾车管所，我们从广州番禺南村雅居乐出发，行驶里程20公里左右，导航时间是50分钟左右。由于上午早高峰，一路还是较为堵车的，我们从9点出发，10点钟到达车管所，一共花了一个小时。
一路上，和邹先生交流这台车的时候，他对这台ID.4X甚是满意。称其外观特别新颖时尚，内饰相比原先的特斯拉Model3进步不少（进口版Model3车主）。在空间上也是特别满意，在平时接送小孩的过程中，用起来也是游刃有余。
当然，在谈起动力性的时候，邹先生的眼里似乎泛起了光，称其用起来与燃油车没有什么区别，驾驶感受甚至要比燃油车要好，特别是在加速上的体验。而且，在闲聊过程中，邹先生也耐心详细地介绍起这台车，对车内各种功能都了如指掌（作为试驾过ID系列多次的我来说，简直是自愧不如）。
但是，有一点是邹先生没有想到的，就是ID.4X是支持手机映射互联的，也就是支持苹果Carplay和百度Carlife，还在用手机导航的他，对这个功能也是赞不绝口。就这点来说，小编我似乎找到一点存在感了，确实，这个功能的确很方便，很讨人喜欢。
至于在充电方面，邹先生反馈自家有车位，还安装了充电桩，在短途出行上完全没有问题，续航也是十分稳定。目前还没有跑过长途，还不知道其长途续航怎么样（可能特斯拉Model3的续航有点拉垮，难免产生担忧）。就这点来看，小编我之前也对ID.4做过长续航测试，真的是相当稳定。（有兴趣的可以关注我们后期出的“长测”内容，将会有更加详细的续航介绍）
另外，在聊到是否会将这台车推荐给朋友时，邹先生的回应是满满的赞同，而且他还更加倾向于推荐ID.6X，毕竟一台售价在23.98-33.58万元之间、同时拥有6座/7座两种座椅布局的ID.6X，谁不心动呢？
新能源汽车上牌流程有哪些呢？
来到车管所，首先就需要到“签到处”签到，在排队拿号后就可以将车子开过去拍照和拓印车架号了，然后再回到“签到处”提交资料。这时候我们就需要提供身份证和居住证复印件，以及购车发票的登记联，还有车辆合格证明。
最重要的是，我们是漏掉“中小客车指标证明文件”的，这个应该提前复印出来，所以后来只能通过手抄的方式提交，确实耽搁了不少时间。不过邹先生钢笔字确实写得好，要是我可以写出这种字，应该会有不少成就感吧。
在提交完资料之后，就是将车开到验车区，交给警察验车。我们需要将三角警示牌和反光衣准备好，等待验车。值得一提的是，这款车的车架号拓印区确实难找，正常情况下，都是在前部纵梁，或者在主副驾驶座椅下面，ID.4X竟然在尾箱里面，确实又是一个哭笑不得的插曲儿。
在验完车后，就是来到机动车业务大厅选号了，不过这个时间确实挺漫长，我们等了将近半个多小时直到中午下班（12点钟），无奈只能休息一下，等到下午1点钟上班再去选号了。在下午1点钟上班后，我和邹先生又等了将近一个多小时（万恶的黄牛，竟然有插队现象），才轮到我们确认资料和选号。
很明显，在这种紧张的时刻，我们难免是有些兴奋的，遇到不懂的情况也谨慎地多问了几句。虽然工作人员态度有点不好，但是无伤大雅，为了选到好的号牌，忍一忍就好了。现场随机选号的号池共50个，分两页，选择时间是90秒，逾期以首个默认号牌为准。
好在，邹先生的手气特别好，它的号池里面有许多特别好的数字，像1988、1933、12929都是比较中意的数字。我个人比较中意的号牌是00508，不过邹先生喜欢“9”，我们最后选择了1988这个号牌，旁边的围观者连连称“好”，确实有点像中“彩头”一样。
在选完号牌后，就是等待制作行驶证的时间了，大概半个小时左右，我们就被通知去缴费，一共130元，其中包含车牌100元，临时号牌5元，机动车行驶证10元，机动车登记证书工本费10元。
在交完费用后，我们就拿到这台车的行驶证、登记证了。另外，还有一张新的临牌，铁车牌是可以寄到公司和家里，大约7天左右收到，而且快递员包安装，只需要到付35元的快递费。
总得来看，从登记排队到验车拍照，再到登记选号牌，办完这些手续，一共用了3.5小时，再加上工本费130元，就是这么简单，如果去得早点，我们说不定一上午就可以办完回家。可见，自己去上新能源牌，也没有多难，也节约了不少钱。
汽车网评：新能源车正在被消费者接受，自己上牌也十分简单
对于消费者来说，买一台新能源车可能是迫于限购限行。但真正的理由是这些吗？消费者所面临的电池续航、安全等问题正在被逐渐解决。面对这个新事物，普通消费者接受它的原因，恐怕除了观念上的担忧外，新能源车所带来的体验，恐怕是传统燃油车不能比拟的。
况且，直销模式对传统营销模式所带来的冲击正在慢慢显现，随着消费的透明化，像店内上保险、店内上牌等不合理营收正在被消费者所忌惮（目前大多数新能源车企采用的是直销模式，上汽大众的ID系列也是采用单独直销的方式）。而且，就自己上牌的体验来看，只要把流程弄清楚，也不是多麻烦，还节省了不少开支。所以，买一台新能源车，何乐而不为呢？
附近女人 http://www.xinzhiliao.com/bj/jianfei/21893.html- 标签：仿逐鹿传奇发布网
- 编辑：孙子力
- 相关文章