广汽丰田赛那开启预售,32至42万的售价能否硬钢别克GL8?
近日有关于二月兰读后感的话题受到了许多网友们的关注,大多数网友都想要知道二月兰读后感问题的具体情况,那么关于二月兰读后感的相关信息,小编也是在网上收集并整理的一些相关的信息,接下来就由小编来给大家分享下小编所收集到的与二月兰读后感问题相关的信息吧。
以上就是关于二月兰读后感这个话题的相关信息了,希望小编分享给大家的这些新闻大家能够感兴趣哦。
回望过去,MPV在中国市场的占有率一直十分小众,无论是专为家庭打造的本田奥德赛,还是主打商务风格的别克GL8,都无法与热门的轿车以及SUV市场抗衡。
而自从2021年5月国家正式提出“三孩”政策以后,这一小众车型再度回归人们的视野,并且消费者对于7座车型的热情从未如此高涨。据一份乘联会发布的MPV销量数据来看,仅2021年前六个月全国便售出了56.3万辆MPV车型,同比增长30.0%,其中,五菱凯捷、本田艾力绅以及宝骏730等专为家庭打造的7座MPV更是占据榜单的前十名。可见,在政策的影响之下,MPV市场再度迎来了春天。
32万至42万,广汽丰田塞纳开启预售
为了迎合多变的市场,在今年8月底的成都车展中,广汽丰田也带来了全新一代的丰田赛那,这也是继2011年第一代车型以后赛那再一次进入中国市场,同时更是广汽丰田首款引入国产的7座MPV车型。而就在近日,备受关注的全新赛那正式接受线上预定,并且推出了6个版本可供选择,整体价格区间在32至42万不等。
据了解,全新赛那将会于10月27日上市,目前仅处于预售阶段,而首批车型预计将在2022年的一月份交付。
作为三孩政策下冲击MPV市场的一款产品,赛那在外观设计上采用了更为前卫的丰田家族化语言,硕大的进气格栅搭配上狭长的前大灯,让赛那的造型显得更加锋芒毕露。只不过镀铬饰条的加入让全新赛那看上去更像是一台大号的凯美瑞,在营造居家风格的同时也赋予了极高的颜值特性。
车身侧面全新赛那采用了类似于汉兰达的线条设计,一条铿锵有力的腰线穿越了车身和后轮翼子板,与尾灯相连。而略显张扬的侧颜设计也使得赛那与市面上大部分的7座MPV产生了极大的差别,同时也更具辨识度。
在内饰上,全新赛那采用了十分居家的设计风格,与激进张扬的外观形成了鲜明的对比。中控台整体更加偏向驾驶员,并且大面积的真皮材质包裹也凸显出赛那这款车独一无二的豪华象征。据了解,新车将配备12个扬声器、Safety Sense 2.0系统以及后排独立空调,以进一步旅途中驾乘人员的舒适性。
在动力方面,全新赛那将采用2.5L自然吸气发动机+ ECVT无级变速箱组成的混动系统,综合输出功率为183千瓦,与全新汉兰达上采用的双擎动力组合颇为接近。但稍显遗憾的是,万众瞩目的3.5L V6发动机依旧没有因为赛那的合资化而引入国产。
同价位下能否硬钢别克GL8?
说起如今的40万级别MPV车型,相信不少人最先想到的一定是别克GL8这款车。作为这一市场中的霸主,自21世纪初正式登陆中国以来,别克GL8在华已经收获了超45万台的销量成绩,而哪怕是在受疫情影响的2020年,这款经久不衰的“陆地公务舱”仍以15.6万台的成绩成为了年度最受欢迎的MPV车型之一。
同时,从一份近段时间的销量数据来看,GL8仍能保持每月售出上万台的成绩。可见,在相对冷门的MPV市场,别克GL8的实力依旧十分强劲。
而在同价位下作为后来者的赛那能否撬动别克GL8的霸主地位?这个问题成为了丰田赛那亮相以来人们最为关注的一个话题之一。而在笔者看来,赛那与GL8这两款车虽然主打的市场价位相同,但两者之间对所针对的消费群体却各有千秋。
首先别克GL8的主要用途是商务接待,家庭用车几乎很少考虑这款车。同时,从近些年的产品阵容来看,GL8除了常规的7座版本以外,更是在这款车的基础上开拓了定位更为高端的艾维亚及4座版本,并且最高价格与奔驰V级相当。诚然,面对日益火爆的家用MPV市场,别克GL8根本无暇顾及,追求更加高端的商务出行体验或许才是这款车最终的产品目标。
相比于别克GL8的高端商务,丰田赛那显然更加平易近人。除了在外观方面更加家用化以外,在配置上全新塞纳也展现出了务实的一面。电动侧滑门、高配车型后排液晶屏幕以及专为家庭出行准备的标配ISOFIX儿童座椅接口等等配置,都在凸显着塞纳这款车对于居家出行的不懈追求。同时,在三孩政策的引导下,塞纳在产品定位上也将与别克GL8形成鲜明的对比,不过总的来说,别克GL8更加适合商务接待,而赛那则更加偏向于日常带娃。
汽车网评:生逢其时,比奥德赛更“香”的带娃神器
在过去,但我们提起家用MPV时,相信奥德赛一定是一个不错的选择。但随着市场的更迭,曾经红极一时的奥德赛也出现了疲软的现象,其中,每月不过6000台的销量更是说明了这一趋势。而身为日系豪华品质的代表,丰田赛那显然在产品定位方面要优于本田奥德赛。同时,随着三孩政策的加持,相信广汽丰田赛那也将成为中高端MPV市场中一位强有力的搅局者。
不过话又说回来,丰田赛那的预售究竟符不符合各位奶爸的预期?欢迎各位小伙伴在评论区留下你们的意见。
苹果全集 http://www.xinzhiliao.com/bj/jianfei/18492.html- 标签:二月兰读后感
- 编辑:孙子力
- 相关文章
-
广汽丰田赛那开启预售,32至42万的售价能否硬钢别克GL8?
回望过去,MPV在中国市场的占有率一直十分小众,无论是专为家庭打造的本田奥德赛,还是主打商务风格…
- 湖北队选手田涛弃举立下誓约:下一次奥运会我来
- 特写:高尔夫球场奏响“雨中曲”
- 老骥无暮年——记马术选手李振强
- 挽救6个赛点上演大逆转 王楚钦:我不甘心输掉比赛
- 世界第1女飞人被传获巨额合同 或将换教练+赞助商
- 高合HiPhi X凭什么卖80万?试驾中国品牌最贵新能源电动车
- 探店大众帕萨特,油腻中年大叔秒变潮男!
- 试驾思皓QX 全面对标带来的上乘质感 能“文”能“武”
- 凡尔赛C5X/第十一代思域领衔 本周热门新车一览
- 褪去“运动”外衣做实用主义者?十一代思域还值得期待?