家用舒享，智能安全！第四代嘉华“奶爸”还不爱？

家用舒享，智能安全！第四代嘉华“奶爸”还不爱？劳工合同 立冬至，寒风起，宜食饺子添冬衣。 立冬刚过，今年最强的冷空气就随之而来，北京也开始下起了雪了，南方的朋友着实有点小羡慕。不过，也没必要过于沮丧，毕竟冷锋过境后的初冬，正是天朗气

劳工合同

近日有关于劳工合同的话题受到了许多网友们的关注，大多数网友都想要知道劳工合同问题的具体情况，那么关于劳工合同的相关信息，小编也是在网上收集并整理的一些相关的信息，接下来就由小编来给大家分享下小编所收集到的与劳工合同问题相关的信息吧。

点击（前往）进行了解>>

以上就是关于劳工合同这个话题的相关信息了，希望小编分享给大家的这些新闻大家能够感兴趣哦。

立冬至，寒风起，宜食饺子添冬衣。

立冬刚过，今年最强的冷空气就随之而来，北京也开始下起了雪了，南方的朋友着实有点小羡慕。不过，也没必要过于沮丧，毕竟冷锋过境后的初冬，正是天朗气清的时节，对于南方朋友来说，是最宜出游的时节。

对于东风悦达起亚第四代嘉华，大家肯定不会太陌生。从去年开始预热，再到今年成都车展开启预售，其凭借超越同级的安全性和灵活的7座舒享大空间，引来了众人的高度关注，可谓是东风悦达起亚绝对的明星车型。

那么，作为一款全球旗舰MPV，也是“奶爸”的出行拍档，将会给我们带来了一个怎样的、与众不同的解决方案，来满足家庭消费者对于“更大空间”和“更多可能”的一切要求与梦想呢？一起来看看吧！

安全至上，用硬实力+科技造就MPV安全“天花板”

第四代嘉华有着优异的主被动安全性能，虽是一辆MPV，但同样配备了自动驾驶辅助系统，并且达到了L2+级，从智能巡航到盲区检测，到防碰撞辅助，再到360度全景影像都没有缺席，的确做到了人无我有、人有我优。

例如在主动安全性能上，其NSCC智能巡航系统通过摄像头、毫米波雷达、超声波雷达实时监测配合，在限速路段以及弯道路段，可以协助自动控制车辆速度，从而减轻我们在长途自驾出行时的疲劳感，让驾驶变得更加安全和从容，提升安全系数。

而且，复杂的城市路况中，FCA前方防撞系统可以实时监测包括机动车、非机动车、行人在内的各类交通障碍物。在监测到前方车辆有碰撞危险时，除了有警示提醒之外，必要时还可以自动控制刹车以防止碰撞，防患于未然。

不仅于此，第四代嘉华还在主销车型上配备了BCA（盲区防撞辅助）、RCCA（后方交叉防撞辅助）等人性化安全配置。例如在雷达监测车身侧后方有障碍物时，会发出报警提示，在紧急情况下还会自动刹车防止碰撞，纵使是新手司机，在驾驶时也显得游刃有余，不必为如此庞大身躯困扰。

除主动安全方面的保障外，在被动安全方面也值得一提。基于起亚全球模块化第三代i-GMP技术平台，让第四代嘉华拥有高刚度的结构设计，全方位保护车内驾乘人员的安全。像全车采用了14个热冲压超高强度钢，并且车身结构采用了冲击力分散结构构造、前多骨架结构设计、前侧双部件结构设计，这在同级车型也是极少见的存在。

除了高强度的车身结构设计，第四代嘉华还全系标配7个安全气囊，而且二三排均有ISOFIX儿童座椅接口，以优异的被动安全性能，为用户提供无微不至的出行安全体验。此外，为了保障儿童和宠物安全，车辆熄火后，如车辆检测到车内有移动物体，将通过手机短信的形式提醒车主，最大程度防止意外发生，这在同级别车型中，也是独一无二。

另外，值得注意的是，第四代嘉华在细节上也做得相当到位，特别是SEA安全下车辅助功能。当后方有来车的时候，可以提醒后排乘客下车时注意后方来车，并保持电动侧滑门关闭，给予后排乘客全方位的安全守护。

舒适优先，以科技赋能奢享舒适，打造MPV舒享“天花板”

从全面三孩政策放开后，随着“2+2+2”结构的家庭逐步增多，如今的消费者的目光逐渐投向更大空间的MPV车型。其实，针对这些二胎家庭的群体，MPV车型确实更适合他们的出行需求，选购重心也更加注重家用性和实用性。这时候一台空间大、舒适性强、智能化高的MPV车型就是家庭出行最好的解决方案之一。

而鉴定一台车好不好的真理，首当其冲就是舒不舒适。当然，对于第四代嘉华来说，这些都是它彰显底蕴的拿手好戏。

可以看到，第四代嘉华的第二排座椅配备有使用Nappa天然真皮材质的一键式高端舒压座椅，而且，还配备了独立的电动腿托和展翼式头枕，真正实现头等舱级的驾乘感受。

更为关键的是，第二排座椅不仅支持常规的前后和靠背调节，还可以支持左右横向调节，让乘客出入第三排更为轻松优雅，而同级的丰田赛那和别克GL8都只支持前后移动。

当然，如果仅仅以为只有这些，那还远远不够。第四代嘉华还配备了带空气净化功能的三区自动恒温空调和第一/二排座椅加热/通风功能。在即将出行的时候，还可以配合远程启动功能，让我们在上车前就能提前控制好温度，让温暖时刻随行。

值得注意的是，相比同级，第四代嘉华的第三排座椅同样非常舒适，这让长途旅行乘坐第三排也可以成为一种享受。

可以看到，第三排座椅的设计非常独特，不仅可以6:4放倒，而且还支持下沉式折叠。像日常使用的时候，可以自由调节为0/1/2/3人的座位布局，而平时不用时，则可以完全折叠到地板下方，这样就造就了多样的魔术空间，让第三排兼顾了行李空间和乘坐舒适度。

此外，第四代嘉华的尾箱空间表现也不赖，纵使是而7座状态下，仍然拥有627L的后备厢空间，相比同级别主流合资MPV普遍有100L以上的空间优势。

评价一台车好不好，除了舒适性体验要好，更需要智能科技体验上做到位。而第四代嘉华在智能科技配置上不仅深度贴合中国消费者的出行体验，还能实现车、家、移动互联，为驾驶者打造出富有温度的智能移动空间，带来更丰富的出行体验。

其中，中控双12.3英寸连屏设计的背后，隐藏着强大的百度智能互联系统3.0+Kia Connect智能网联服务，不仅支持三区语音交互、语音控制、ETCP、外卖服务等功能，还在语音识别方面相当出色，无需动手便能掌控导航、空调、车窗、座椅通风/加热，让出行生活更惬意、更安全。

当然，最亮点的配置就是领先同级的三区语音识别交互功能以及后排对话模式、后排安静模式。需要说明的是，后排对话模式是指前置麦克风捕捉驾驶员声音通过后方扬声器播放，以便驾驶员与后方乘客更好沟通，并提升驾驶员驾车安全性。

而后排安静模式是指当后排乘客需要休息时，开启后排安静模式，则后排扬声器静音且前排音响降低音量，带来安静的休憩环境。这样的设计，不仅可以为后排带来安静的休憩环境，还完美解决了驾驶者需要导航提示，同时后排需要安静休的矛盾，为安全实力加码。

汽车网评：第四代嘉华，有需求有实力有期待

随着三胎生育政策的开放，消费者对于MPV车型的需求或将明显增加，东风悦达起亚顺势引进第四代嘉华也是其紧跟消费潮流，以及品牌破圈和产品向上的重要展示。

当然，对于第四代嘉华来说，无论是宽大的乘坐空间，还是Kia Connect智能互联、NSCC等9大全系标配高价值配置，无疑是舒适、智能安全的出行的首选。

第四代嘉华的到来，标志着东风悦达起亚将在产品品质不断提升和“以用户为中心”的全球战略指导下，创造更优质、更有价值的全新产品，而第四代嘉华无疑是一个开始，确实值得期待。

纸醉江山 http://www.xinzhiliao.com/bj/jianfei/35299.html