凯迪拉克LYRIQ重磅来袭，预售价43.97万|携手奥特能平台共同缔造未来

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2019年，凯迪拉克正式提出了电动化转型战略，从此，一个百年豪华品牌开启了一场由传统内燃机转向纯电动化的探索之旅。在凯迪拉克的愿景中，直到2022年之前，针对中国市场推出首款纯电动紧凑型SUV，而到了2030年，将全面实现电动化转型。

在如此宏大的转型目标之下，凯迪拉克也与11月17日，广州国际车展开幕前夕，发布了旗下首款纯电动豪华SUV——LYRIQ。并且公布了43.97万的预售价格。与此同时，一个专为纯电产品而打造的模块化研发架构——奥特能（Ultium）平台也正式与我们见面。

据了解，目前LYRIQ仅处于预售阶段，但用户可以通过凯迪拉克IQ APP或微信小程序即可进行预订，而预订金额也仅为1190元。并且在2022年4月前订车便可享受凯迪拉克官方提供的10,000公里里程充电额度、免费特定车身颜色以及优先交付等诸多尊享特权。

作为一款极具前瞻性的产品，相信凯迪拉克LYRIQ的外观对于许多人来说并不陌生。没错，这款车在2019年便以凯迪拉克EV概念车的身份出现在我们的视野中，如今，也正式迎来量产版本。

不得不说，LYRIQ的设计理念是前卫的。从外观上看，LYRIQ在整体造型以及细节部位，都大量复原了概念车的设计风格，硕大的封闭式进气格栅搭配上凯迪拉克经典的“流泪式”大灯，让LYRIQ看上去科幻感十足。

“我们从哪里来，很大程度上决定了我们要去的方向。”在发布会上，身为上汽通用集团新能源战略部部长的潘蒙蒙先生这样形容道。诚然，对于凯迪拉克来说，LYRIQ的发布更像是一次对未来的思考与践行。为此，新车也集成了更多极具未来色彩的设计元素。其中1.8M超发光格栅代最为惹人注目，在夜幕降临后，纵横交错的LED灯带将凯迪拉克经典的“盾徽”车头描绘出来，进一步提升辨识度。

身为凯迪拉克旗下首款中大型SUV，LYRIQ采用了当下流行的溜背式造型，狭长的LED尾灯一直延伸至D柱的位置，与车头的“流光星语”大灯相互辉映，进一步提升豪华氛围。另外，LYRIQ的车身尺寸达到了3094mm*1977mm*1637mm，为了进一步拓宽车内空间，LYRIQ采用了较短的前后悬设计，也正是因为如此，新车轴距也达到了惊人的3094mm。

内饰部分，LYRIQ延续了凯迪拉克经典的家族化设计风格，大量真皮元素的植入让美式豪华基因再度进化。值得一提的是，新车搭载了一块33英寸的环幕式超视网膜屏，并且拥有超越同级的9K分辨率，可显示出10亿种色彩。为了更加符合人机工程学的特性，这块双连屏采用了曲面设计，一切以驾驶员为中心，让用户在驾驶过程中更容易寻找到自己想要的信息，进一步提高行车安全性。

为了进一步提升用户的驾乘体验，全新LYRIQ全车共搭载了19个甄选扬声器，让车内时刻保持录音室级音场效果。而在前排座椅处，LYRIQ还配备了两个沉浸式头枕扬声器，为前排乘客带来360°环绕升到体验。

另外，LYRIQ搭载了全新一代Super Cruise超级辅助驾驶系统，通过高精度独地图，毫米波雷达以及车外摄像头来实现更高级别的辅助驾驶。同时新增驾驶员自动变道和指令变道功能，在辅助驾驶阶段，用户只需轻轻拨动转向灯拨杆，车外的雷达和摄像头便会检测隔壁车道的车流情况，从而实现自主变道功能。

在过去，电池安全一直是不少新能源车企研发的重点，同时也是每一段旅程的保证。而凯迪拉克作为美系豪华品牌的代表，在电池研发领域制定了严苛的测试标准，在发布会中，潘蒙蒙先生表示道：“凯迪拉克始终坚持两大原则，第一：坚决不拿用户当“小白鼠”，对于一个百年车企而言，安全是底线，不可触碰；第二：不为炫酷而做，只为能够安心使用而做。”

为此，出自凯迪拉克的电池采用了高品质的专属电芯配方，最大程度保证电池安全性；搭载七重核心电池热管理技术；强化电池物理防护架构；电芯历经320万小时以上的考验。从而进一步提升电池的可靠程度。

另外，基于奥特能（Ultium）平台所打造的电池包在线束上减少90%，在减重的同时增加了体积能量密度，进一步提升车辆续航里程。

汽车网评：凯迪拉克LYRIQ，开启美系豪华新纪元

有人说：中国的电动化改革将传统品牌在内燃机领域所积攒的所有优势几乎一夜清零。但在笔者看来，虽然传统豪华品牌起步较晚，但却拥有着无可比拟的研发与制造优势。这正如此次发布的凯迪拉克LYRIQ一样，作为美系豪华美学的代表，LYRIQ的诞生让凯迪拉克一跃成为了豪华新能源市场中一位强有力的搅局者，而43.97万起的预售价也能够对同级别竞争对手造成压力。

在过去，凯迪拉克用产品创造了百年之辉煌，而在未来，相信也必将引领下一个充满变革的纯电时代。

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