承袭WTCR赛道基因，领克03家族让年轻共鸣

承袭WTCR赛道基因，领克03家族让年轻共鸣死灵法师txt 11月28日，随着四辆领克03TCR赛车并排驶过俄罗斯索契赛道，领克车队一举夺得了年度车队、车手双冠，成为WTCR房车世界杯赛场上的首个三连冠，同时也再次创造了领克作为中国自主品牌

死灵法师txt

近日有关于死灵法师txt的话题受到了许多网友们的关注，大多数网友都想要知道死灵法师txt问题的具体情况，那么关于死灵法师txt的相关信息，小编也是在网上收集并整理的一些相关的信息，接下来就由小编来给大家分享下小编所收集到的与死灵法师txt问题相关的信息吧。

点击（前往）进行了解>>

以上就是关于死灵法师txt这个话题的相关信息了，希望小编分享给大家的这些新闻大家能够感兴趣哦。

11月28日，随着四辆领克03TCR赛车并排驶过俄罗斯索契赛道，领克车队一举夺得了年度车队、车手双冠，成为WTCR房车世界杯赛场上的首个三连冠，同时也再次创造了领克作为中国自主品牌在世界赛场上的全新历史。

但这看似辉煌的成功背后，却有着不为人知的一幕。相信大家都知道，在此之前甚至没有任何一个中国汽车品牌参加过类似的国际顶级房车赛，更别说斩获佳绩了。

由于品牌在设计的过程中会迎合国人的审美，更喜欢大方霸气的类型，从而运动型汽车在市场的比例有所欠缺，并不具备技术实力去挑战这项与F1以及WRC处于同一级别的房车赛。

而且WTCR赛道就如同汽车界的奥运会，赛事会设置BoP性能平衡机制规则，包含了限制动力输出、增加下底盘高度、加重车身重量等。可是在严苛的规则上，8站16回合的比赛中，领克车队犹如“蓝色风暴”，席卷整个赛场，一举卫冕2021赛季WTCR房车世界杯，用硬核的实力来证明领克03TCR的赛道实力。

那么，作为冠军战车的蓝色车型，领克03在领克车队连续三年蝉联WTCR年度总冠军中，扮演了一个怎样的角色呢？今天我们就来一探究竟吧！

领克03独领风骚

时间回到2018年，领克作为刚成立不到2年的全新品牌，旗下只有2款SUV车型。这是领克急需一款轿车来打开市场，从而奠定自己的品牌基调。于是，2018年底，领克03正式登场，以运动激进的形象让人过目不忘。

首先，领克03出自领克CMA模块化架构，更是得益于母体的技术优势，领克03从底子上就已经领先同级车型。

其次，高颜值的外观让领克03成为潮流爆款。在设计上，延续了双前进气格栅以及分体式大灯的家族造型，更是采用了空气动力学的理念，让整车造型线条锋利流畅，从而彰显出领克03内在不凡的运动天性。

更值得一提的是，领克03通过符合空气动力学的流线车身、空气运动套件、底盘平整化等设计，能有效降低风阻系数，增加下压力，从而能给到驾驶员更为行云流水的驾控体验。

来到车内，领克03承袭了赛车理念，环抱式运动座舱和偏向驾驶位的智能一体式中控台更具潮流感，并且采用了Nubuck翻毛皮与真皮双拼材质及双针缝合工艺，不仅提供了很好的舒适性，更能有效减少长途疲劳。而多功能D型运动方向盘和赛道回旋出风口等设计，将运动氛围感直接拉满。

运动型汽车不局限于外表，更是由澎湃的“灵魂”来输出。而领克03通过驾驶感让年轻人“欲罢不能”，这正是强大产品力的重要表现。

领克03拥有2种不同的动力来满足不同人群需求，其中搭载了Drive-E系列1.5TD发动机燃烧效率达到36.3%，最大功率为132kW，最大扭矩为265N·m，在搭配上传递效率高达97%的7DCT湿式双离合变速箱，可以实现7.9S的百公里加速。

另外还提供了更为充沛的2.0T版本车型，搭载的是2.0TD涡轮增压发动机和7DCT湿式双离合变速箱，最大功率为140kW，最大扭矩为300N·m，百公里加速为7.4S。

更值得一提的是，领克03的悬架系统使用了前麦弗逊式后多杆式独立悬架，搭配上4种驾驶模式，无论是日常驾驶还是赛场上驰骋，都能为驾驶者调试到最高性能的驾驭体验。

此外，领克03还用领先的智能化体系打动年轻人，应用了三屏互动、云端互联、远程app控制、17项智能驾驶辅助以及诸多被动安全技术等，同时兼顾了智能体验和安全性。

可以说领克03凭借出色的市场敏感度，以潮流造型、智能互联科技、智能安全防护、舒适产品体验等，成为中国汽车市场潮流引领者。同时，通过驭风设计、猎风设计、凌风操控等强化运动基因，成为时下运动型轿车市场的强大驱动者，这是让领克03TCR在赛场上有爆发力的底色。

领克03家族性能进阶之路

随着领克03的成功，强势赋能了“潮牌”领克的运动化标签。在这基础上，不断挖掘领克03的全部潜能，打造出了两款高性能量产车型——领克03+和领克03+Cyan定制版，让消费者体验到“赛场到街道”的魅力。

其中，被誉为“年轻人的第一台性能车”的领克03+，在20万的价格区间里做到百公里加速5.9秒的成绩，让开过这车的年轻人被出色的操控表现所征服。

而领克03+Cyan定制版则是一款“合法上路的改装车”，延续了领克03TCR赛车同款车身色，最快的百公里加速为5.7S。

正是得益于超强性能，领克03+和领克03+Cyan定制版成为年轻人追捧的对象。更是这两款车奠定了成功的基石，让领克家族更加确定了高性能路线。随后，领克02Hatchback以及领克05+相继登场，丰富了领克品牌的矩阵搭建。

最后，沿着性能进阶的道路，领克深化了品牌在运动文化上的营销布局，让中国汽车在运动文化热情上更加高涨。除了参与了WTCR房车世界杯之外，还成立了“领克性能车俱乐部”，让更多人体验到性能车在赛道上驰骋的感觉。

回归到原点，领克03的出现就像一条“线”，将中国消费者与赛车文化联系到了一起，让更多喜欢赛车的用户享受到“街道赛车”的感觉，并且领克03既能填补了中国性能车市场的空白，更是带领了领克品牌冲进市场。

往大的说，领克03的出现肩负了中国汽车“性能向上”的使命。

汽车网评：领克践行“性能向上”的路线，持续推动中国汽车文化发展

从领克车队在WTCR房车世界杯上夺得“三连冠”，不难看出领克始终坚信赛场是检验量产车的终极战场。更是通过不断向上进阶的汽车运动赛事以及赛车技术反哺量产车型，来为用户提供更好的产品体验。

凭借着领克03家族所爆发的影响力，让更多人了解到中国性能车的“释放”和“输出”。

有家足矣 http://www.xinzhiliao.com/bj/jianfei/9254.html