八核变四核？欧拉汽车被曝芯片减配，不是中国人不骗中国人吗

八核变四核？欧拉汽车被曝芯片减配，不是中国人不骗中国人吗纵横秘史 又到了年终岁末之际，回顾今年的汽车行业，虽然没有再次遇上2020年的“黑天鹅”，但汽车行业依旧面临着极具的挑战，那就是芯片供应短缺，以致使不少车企产销下滑。 就在昨日，小编在央

纵横秘史

近日有关于纵横秘史的话题受到了许多网友们的关注，大多数网友都想要知道纵横秘史问题的具体情况，那么关于纵横秘史的相关信息，小编也是在网上收集并整理的一些相关的信息，接下来就由小编来给大家分享下小编所收集到的与纵横秘史问题相关的信息吧。

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又到了年终岁末之际，回顾今年的汽车行业，虽然没有再次遇上2020年的“黑天鹅”，但汽车行业依旧面临着极具的挑战，那就是芯片供应短缺，以致使不少车企产销下滑。

就在昨日，小编在央视财经频道又看到《正点财经》栏目报道了一则关于“芯片”的新闻，只可惜这次报道的不是关于芯片的好消息，而是一则关于“偷换芯片”的投诉案例。

根据栏目《正点财经》的报道，一位家住上海的周女士被欧拉品牌宣传的“高通八核”车载芯片所吸引，于是11月购买了一辆欧拉好猫，但将爱车开回家的第二天，周女士从网上消息得知，欧拉好猫并没有搭载品牌方宣称的高通八核车载芯片。

《正点财经》还表示，根据周女士买车时在欧拉店里发放的车型宣传单以及车型说明照片，还可看到车型配置一栏标注着“高通专业车载处理芯片”。同时，周女士也透露，此前在欧拉汽车官方网站车型页面中，对高通芯片给出过这样的解释，“拥有8个CPU处理核心，一个GPU图像处理器和一个数字信号处理器”，只是近期此网页已被删除。

实际上遭遇同样问题的，并非只有周女士。据《正点财经》报道，很多上海欧拉好猫的车主也碰到了相同问题。朱先生是另外一个受害者，他也表示是因为“高通8核芯片”这一卖点，才让他决定购买欧拉好猫。

但朱先生称，在车辆使用的11个月里，车机会经常出现导航卡顿、地图不能升级等问题，无奈之下只能用手机代替车机。后来朱先生才发现这辆车搭载的并非高通芯片，而是一款英特尔公司生产的四核芯片。对此朱先生表示，这肯定是欺诈。

面对这样的情况，当时已有部分车主提出过诉求，周女士便是其中一员。周女士当时的诉求是将芯片更换回高通8155芯片，但品牌方无法满足更换芯片诉求，于是周女士要求退车。

而后，欧拉好猫在一则社区回应“将赠予车主价值7200元的权益包”。但周女士、朱先生都表示不能接受，他们觉得这个方案没有诚意。

事实上，在众多车主质疑欧拉汽车涉嫌虚假宣传后，在11月22日，欧拉品牌在品牌APP上也回应过这一情况，“目前正在销售的欧拉好猫车型确实尚未配置高通八核芯片，在规划中，这一配置原定是要在未来的车型上搭载。”可见，目前在售的欧拉好猫确实没有搭载高通八核芯片。

根据我国《侵害消费者权益行为处罚办法》第六条、第十六条规定，以虚假或者引人误解的商品说明、商品标准、实物样品等方式销售产品或者服务的，属于欺诈。

对此，上海信昌律师事务所主任律师蒋振伟也表示，他个人认为其中存在一定的虚假宣传和欺诈行为，厂家要承担相应的民事赔偿，最严重的一个民事责任应该是退一赔三。

汽车网评：坦诚相待，将心比心

汽车网评作为汽车行业的一员，共同经历过汽车行业的一些艰难时刻，也见证过不少车企在艰难时刻所展现出来的社会责任感。面对类似欧拉汽车“偷换芯片”，损害用户权益的这种情况，汽车网评建议厂商在任何时候都要对用户保持坦诚相待、将心比心的态度，不要玩文字游戏。即便在芯片紧缺的大环境下，也应该要对得起自己的良心，对得起消费者对品牌的信赖。

对消费者而言，遇到这种情况，多多少少也会心里不愉快，但面对这类维权，也希望各位车主需要理性一些，保证自己的人身安全，通过合法的途径去维护自己应有的权益。

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