用市场证明豪华实力!高合汽车发布第二款旗舰 HiPhi Z
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新能源革命、信息革命开辟了新能源智能汽车的新赛道,而中国汽车品牌,不论新旧势力,都想尝一尝“换道超车”的滋味。但从目前的纯电动车市场环境来看,车企竞争进入全面变革时代,不偏科的全能型选手才能有机会走得更远。似乎所有人都明白的道理,但各自所走的路线都有所不同。
从官方渠道获悉, 高合HiPhi X 今年11月交付763台新车,今年下半年从7月-11月累计交付了2805台。换句话说,高合HiPhi X自从今年5月份投产上市,至今为止保持着平均每月500多台的交付节奏。
当传统车企艰难转身,其他新势力在摸索中前进之时,高合汽车与传统企业和其他新势力都不同。没有传统企业沉重的历史包袱,全球优势资源的整合能力,在高端新能源智能汽车领域占得先机。
而在刚刚过去的11月,高合汽车单月交付量已超过700台,平均成交价为70万元,成为新时代新能源头部企业中的优质潜力股。值得一提的是,高合汽车HiPhi X 继10月份之后,又再次夺得了50万以上豪华品牌电动车销量榜亚军。
同时,随着5月中旬上市交付以来,仅半年时间,高合HiPhi X交付量累计已经超过3300辆。转眼已到年尾,在下半年度交付成绩中,高合暂时以累计2805辆(7月~11月),领先国内外豪华品牌,有望成为下半年50万以上豪华品牌电动车销量榜的冠军。
用实力证明市场销量
回到高合身上,至少从第一款车型来看,高合HiPhi X已经以销量确立了自己的品牌定位。随着电动化、智能化、网联化、共享化的“新四化”程度的日益加深,使整车厂的技术与商业运营模式发生颠覆性重构。
高合HiPhi X对于中国汽车产业来说有着重要意义,其是一款划时代车型,汇集了众多行业内首发首用科技,为用户带来了全新的TECHLUXE®科技豪华体验。
其搭载的H-SOA超体电子电气架构参考学习了人类神经网络系统,使得中央计算机可以灵活协同调配整车各个硬件和相关控制单元。同时,高合汽车还与众多全球顶尖供应商展开深度合作,率先落地多项尖端科技,成为了推动全产业链进步的引领者。
与此同时,为给车主提供更方便快捷的优质服务体验,高合正加快服务网络建设,目前在全国18个城市布局35家高合体验店,并在全国28个城市布局了66个交付中心、旗舰服务中心、城市服务中心及授权钣喷中心,预计今年年底高合体验店HiPhi Hub、交付和服务网点将达到120家的规模。
荣登50万以上豪华电动车月销榜冠军,也正标志着中国力量的崛起。透过销量数据看,能持续保持这样的交付节奏,证明高合HiPhi X的产品力开始赢得消费者的认同,另一方面也证实终端市场对于一个新兴品牌的包容度。
11月高合汽车单月交付量已超过700台,平均成交价为70万元,换做是更主流的普通电动车一个月销售7000台左右的成绩,一举创造了中国汽车市场上的2个新纪录:成交价50万元以上的中国自主品牌产品最高单月销量纪录,起售价50万元以上的新能源电动车最高单月销量纪录。
再次定义豪华智能电动车
高合汽车已不再担心自己的产品没有市场了,在首款车型销量渐入佳境的同时,高合就发布了旗下第二款车HiPhi Z,在豪华市场不断完善自己的产品矩阵,HiPhi Z的发布意味着高合形成了“双旗舰”车型战略。
所推出的第二款旗舰高合HiPhi Z,作为全球首款具有数字生命特征的Digital GT,GT是普通意义上的超跑,而Digital GT,即数字GT,是具有数字生命体特征的超跑,代表高合汽车“TECHLUXE®科技豪华”理念的又一次创新。
造型极具未来感的HiPhi Z搭载全球首款多轴位移的车载数字机器人HiPhi Bot,给用户带来类生命体的自由交互和情感陪伴,再度升维TECHLUXE®科技豪华的体验。据悉,高合HiPhi Z将于2022年4月北京车展期间上市并开启预订,2022年内实现量产交付。
近日,高合汽车还与交通银行上海市分行达成战略合作,并将获得交通银行上海市分行50亿元战略支持,此次合作体现了国有银行对这家创新型科技公司的支持。高合HiPhi Z量产定型车的发布,标志着高合汽车正式迈入“双旗舰”时代,使得高合汽车进一步夯实在新世界第一豪华阵营的品牌定位。
汽车网评:豪华电动车格局嬗变
与众多新势力车企相比,目前高合汽车的品牌矩阵已慢慢成型。首款车型虽已交付,但仍处市场探索阶段。随着高合HiPhi X与高合HiPhi Z的相继推出,引发豪华市场消费者的追捧,显然高合汽车真正意义上的发展才刚刚开始。
作为后来者居上高合汽车,正通过品牌、产品、运营的差异化优势助力着中国新能源高端豪华车崛起。希望有更多中国品牌从高合汽车上得到灵感,向细分市场发起冲击。
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- 编辑:孙子力
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