加冕“抄袭之神”称号，连保时泰都心服口服，北汽新车真尬

加冕“抄袭之神”称号，连保时泰都心服口服，北汽新车真尬www.tc58.net 在汽车工业不发达的时候，向别人借鉴一下其实是很正常的现象，当初就连日本和韩国的汽车品牌，一开始也是从抄袭欧美过来的。所以对于前些年我国汽车领域的一些山寨现象，我们也不必太过苛责

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在汽车工业不发达的时候，向别人借鉴一下其实是很正常的现象，当初就连日本和韩国的汽车品牌，一开始也是从抄袭欧美过来的。所以对于前些年我国汽车领域的一些山寨现象，我们也不必太过苛责，只要有实力后不再这么干就好了。

如今像吉利、长城等这些市场表现颇为亮眼的自主品牌，早就已经全面进行自主研发了。不过，总会有少数几个不求上进的分子存在，可能你们以为我接下来会说大名鼎鼎的众泰。确实，这个品牌的脸皮是够厚的了，不过，在众泰的“光环”下，很多人好像忽略了还有另一个汽车品牌，其实它也是非常擅于“抄作业”的，众泰跟他比也就是个“弟弟”。

众所周知，BJ80和奔驰G在外观方面的相似程度几乎做到了99%，所以用BJ80的车身作为基础改装成奔驰G是最最合适的。最重要的是，BJ80售价30多万，而奔驰G的售价150万左右，这种花小钱装大13的做法确实也让许多BJ80车主尝到了甜头。

这就让小编想到了前不久，捷豹路虎在控告江铃汽车生产的陆风X7抄袭官司中胜诉的消息。所以说在当今这个尊重只是产权的年代，难道BJ80及其背后的生产厂家听到这个消息不会瑟瑟发抖？

这样直接抄袭或许迟早要付出代价，不是不报时候未到而已。虽然早年间许多自主品牌也都是靠抄袭起家，但随着工业的进步，转向正向研发的车企都收获到不少甜头，而依然走在山寨路上的车企车型销量都不太好看。毕竟消费者也不是傻子，谁也不愿意买一辆车回家被邻居笑话。而且以BJ80的售价，完全可以买到BBA的任何一款车型，想要更划算一些，二线豪华品牌如沃尔沃XC60，讴歌RDX等车型都是不错的选择，这些车型不仅配置丰富，而且动力还足，最重要是的产品在不断的更新换代，品控能得到保障，完全没有理由去选择这样一款似人非人的工业产品。

或许可以养活不少“改装坊”

2019年，郑州市公安局郑东分局破获一起“特大”诈骗案，诈骗金额不多，但是诈骗人数就有点厉害了。郑州一名男子将自己的北京BJ80越野车里里外外包装了一遍，改装成了一辆山寨奔驰G级越野车，成功骗了19名女孩，其中还有4名女子为其生儿育女！

在淘宝搜索关键词bj80可以获得以下结果，看来有不少改装厂看上了这片“绿地”。

这款车并不好开

去年温弗里德·马特，一位来自德国的汽车安全驾驶技术资深专家、汽车运动高级资深顾问、DSK德国赛车手协会名誉主席，他曾经还是一位赛车手，获得过7届德国拉力冠军赛车队冠军、4次德国拉力赛冠军等殊荣。来到国内特地体验了一把北汽bj80，他想确认下这款车到底仿造什么程度了。

的确，开起来之后，马特先生对于这台车的动力和悬挂无话可说。整台车格外笨重，光听见排气声浪嘶吼，但却不见动力有强劲的输出。转向的时候会转向不足，侧向支撑不足，完全没有任何驾驶乐趣可言。

不管这车开起来有多糟糕，也要把硬着头皮把测试做完。于是，马特先生冒着大雨尝试在时速100km/h进行紧急制动，至于变线如何呢？总结一下，就是太不容易了。马特先生给这台BJ80具有高度概括性的评价：开起来的感觉像货车一样。至于，外观和内饰被改的面目全非，虽然改装的相似度已经非常接近巴博斯的大G，但是马特先生始终无法理解这样的做法有何意义。

与BJ40患有同等“心脏病”

BJ80投诉量特别少，但这并不代表着质量好，你们去看看它的销量就知道，一年才卖出百位数，多半还是内部处理或军用采购，民用少之又少。

BJ80的2.3T引擎与BJ40一样，均为老掉牙的萨博2.3T引擎，原厂231匹马力，原厂表现出发动机功率不足，开起来很费事，街边罐头程序刷上20匹马力已经是这款引擎的极限了，一下参考下BJ40的2.3T引擎故障。

首先是无解的“SVS”故障，车辆在正常行驶过程中出现SVS故障灯报警提示，且同时伴有动力下降、无法提速，甚至出现熄火等现象。但对很多北京汽车2.3T车主来说，这一问题似乎一直“无解”。湖北的车主张先生，新车刚刚使用1个月，发动机故障灯报警已出现十五次之多。而4S店售后人员每次都只是简单地用电脑消除故障码，但过不了几天故障灯亮问题又会如约而至。

接着是原厂就合不上的缸盖，山东的车主2019年8月买了一辆2019款北京BJ40 2.3T环塔冠军版，正常代步用车1个月期间，发动机便先后出现异响、抖动、偶发性熄火、启动困难、漏防冻液、发动机故障灯报警等多个故障。至11月中旬，又发现发动机防冻液已低于下线，首保时经4S店检查并未找到漏点，只是补加了防冻液，一周后进店复查再次发现防冻液缺失，但就是找不到漏液点。

于是车主无奈之下决定到当地一家汽车服务连锁店碰碰运气。讽刺的是，经过半天多时间的排查，找到漏点在缸盖与缸体中的水堵位置，需更换缸盖才能解决。江苏的车主彭先生在2019年8月提的新车，第二天便发现缸盖固定螺栓处出现渗漏机油，同样也是更换缸盖后解决。

总结：尽管BJ80在基本轮廓上与奔驰G几乎完全一样，但仔细看，它依然有这许多北京汽车自己的元素，即使改成了奔驰G，它依然是北汽。而这里小编的观点是，BJ系列车型一直都是越野车迷们心中的信仰，但BJ80的出现难免让观众朋友们感到打脸，更让消费者们觉得不值。大家都希望看到北汽这样的自主品牌崛起，而不是一直走在山寨的路上，好歹北汽也是自主品牌第一梯队里的老大哥，作为老大哥，你就甘心从第一阵营落寞到二、三梯队？