丰田宣布酷路泽要等四年才能提车，网友：漫长的等待是种煎熬

丰田宣布酷路泽要等四年才能提车，网友：漫长的等待是种煎熬李渊和杨广的关系 丰田汽车在全球汽车市场上面都有着极大的威望，况且丰田旗下的车型也是非常的给力，尤其是它的卡罗拉被大家称之为是万金油，深受各个国家车主的喜爱。不过，现在因为受到疫情的严重

李渊和杨广的关系

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丰田汽车在全球汽车市场上面都有着极大的威望，况且丰田旗下的车型也是非常的给力，尤其是它的卡罗拉被大家称之为是万金油，深受各个国家车主的喜爱。不过，现在因为受到疫情的严重影响，不仅国内的工厂停工，甚至他本土的工厂也受到了疫情的严重冲击。而且最为重要的是丰田宣布了一个重大决定，酷路泽要等四年才能够提车不少网友表示说，漫长的等待是一种煎熬呀。

因为受到疫情的影响导致丰田汽车工厂停工，这一定会对它的销量产生一定的影响。况且酷路泽又作为丰田的重要车型，居然要等四年才可以提车，这个影响不管是对于丰田或者是对于喜爱酷路泽的车主们而言，都是一个非常大的打击。

但同时这又说明酷路泽真的是很多车主心中的挚爱，首先不得不说酷路泽的车型外观就非常的霸气。粗壮的镀铬饰条，让它整个车身前脸彰显威严性，尤其是贯穿在两侧大灯，更是折射出虎视眈眈的光芒感。

另外，酷路泽从2005款到2016款，车型的更迭变换，甚至是它的保值率也从第1年的93.41%，到了第5年的62.29%，但依然都没能够阻挡大家对于它的喜爱。可以毫不夸张的说，比如2007款的酷路泽顶配版，只行驶了18.6万公里，售价都达到了40.8万元。而同样只行驶了7.3万公里16年的酷路泽，售价也要在66.6万元左右了。这足以说明酷路泽的身价是真的太高了。

所以，当丰田宣布酷路泽的新车要等四年，那么这对于喜爱酷路泽的车主而言，这是一种煎熬。但有人欢喜有人忧，同时这也就意味着说酷路泽的二手车售价一定会有所飙升。毕竟，酷路泽在国内行行进口车型中是最受欢迎的一款，尤其是新车要等四年的消息曝出之后，估计现车的酷路泽就会更加的抢手。只能说，如果你喜欢酷路泽，要么选择耐心等待四年，因为现在受疫情的影响，全球零部件供应不足，是丰田最为头痛的问题，只能够忍痛割爱，选择减产。要么就是选择买它现有的车型，不需要再苦苦等待四年之久。毕竟，酷路泽就是这么牛，能够为它选择等四年，也是非常伟大的。

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