广汽本田1月销量出炉,飞度再创新高,多款车型即将亮相?
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北京2022年冬奥会正如火如荼举行,各大赛事持续升温。对于汽车行业来说,新的挑战也开始了。2月10日,广汽本田公布了1月份的销量成绩,同时多款热门车型取得了不错的成绩。那么,具体表现如何?我们一起来看看。
根据官方发布的消息来看,其上个月销量达到78,489辆。而且,受芯片短缺以及原材料涨价等双重影响下,能取得这样的成绩,可见广汽本田的实力还是很不错的。作为广汽本田电动化战略中的重要一环,锐·混动联盟1月实现销量11,884辆。
细分至车型方面,作为“精神代表作”车型的飞度,1月再次发力,实现销量8,937辆,同比增长105.3%。确实,在A0级轿车市场中,飞度具有一定话语权。其更是广汽本田的全球战略车型,自诞生以来,在国内甚至全球圈粉超百万。
另外,旗舰中高级轿车雅阁,1月收获销量17,601辆,该市场表现还是不错的。但从以往数据来看,2019年销量高达217,899辆,同比增长24.7%,究其原因是2018年第十代雅阁上市,吸引了许多年轻购车群体。而去年,雅阁只获得了197,742辆的销量。不过,随着更为年轻的十代半雅阁的上市,今年销量有望重回高地。
不仅如此,作为主打年轻市场定位的全新中级车型,型格在1月售出了9,215辆。虽然上市时间较短,但销量成绩就是产品力最好的证明。更值得一提的是,型格推出了手动挡,重点放在了驾驶体验上。
其次,在SUV方面,广汽本田也有着不错的表现。缤智同样作为一款全球车型,1月实现销量18,395辆。进入中国市场7年,累计销量超过百万辆。据悉,全新一代缤智已在海外市场完成换代,国产版预计会在今年上市。除此之外,另一款SUV车型皓影,1月销量为11,579辆。为了俘获年轻人的芳心,直接安排了“锐·T动、锐·混动、锐·混动e+”三种动力。
广汽本田为了进一步完善产品矩阵,在MPV领域中推出了全新奥德赛,上市一个月订单近万辆。事实上,从去年起奥德赛就实现了100%混动销售,大大提升了广汽本田的品牌价值。
与此同时,广汽本田也对电动化体系进行了建造,并以2022年上半年上市的e:NP1为开端。早在去年10月份,本田中国电动化战略发布会上就发布了全新纯电动车品牌“e:N”。据悉,该品牌有更为深刻的寓意,其命名涵盖了动力、电能、崭新和进化。可以明显看出,e:N系列的到来,能够将本田三大板块的新能源产品序列提升到另一个维度。
随着“双碳”政策不断推进,车企在新能源领域也做出了积极回应。根据本田中国的规划是未来的5年内将推出10款电动车,2030年之后在中国推出的所有新车型将均为纯电动和混合动力车型,不再投放新的燃油车。
汽车网评:积极响应市场发展,推出多款电动车
2021年是极其不平凡之年,从疫情反复到芯片短缺和原材料上涨,多重打击考验着各大品牌的应变能力。虽然今年的情况逐渐缓和,但危机仍未解除。从中也能看出,广汽本田凭借着良好的口碑和产品力稳定下来。
而今年似乎也将会是广汽本田快速发展的一年。据悉,广汽本田将直面电动化和智能化发展趋势,加快推动电动化战略。在瞬息万变、大浪淘沙的市场中,广汽本田能否脱颖而出?我们不妨静观其变。
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- 编辑:孙子力
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