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“猛禽”为何推出即爆?福特官方不得不公开道歉

四平青年3

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随着俄乌紧张局势的不断升级,昨天早上,中国地区另一“战场”也彻底“沦陷”,福特中国官方致歉:“岱机修复,将重开通道。”

在美国车市最畅销的不是我们熟知的轿车、SUV等车型,而是以“拉货”为主的皮卡,没错,它就是我们今天的主角——福特F-150猛禽(Raptor)。

皮卡市场或迎来春天,出行不再受阻

说起皮卡,大家可能就会想到“乡村车型”,曾几何时,由于受国家政策的影响,皮卡在城市可谓“寸步难行”,它只能混迹在四乡八镇之中。让大城市喜欢皮卡的人只能“爱而不得”。

不过随着各地政策的开放,城市也将解禁皮卡,皮卡已逐渐成为城市创业青年和店铺业主的得力助手。新一代猛禽F-150的到来正是瞄准了这一点,一经推出便引来皮卡爱好者的高度关注,“宜家宜商”的双重特性,动力和性能的加持下,都足以和任何豪华轿跑或SUV叫板。

作为解禁政策下的进口车型,根据消息得知车身长宽高分别5930mm/2199mm/1992mm,轴距达3694mm。新车延续了前两代车型霸气魁梧的外观风格,前脸处格栅把两侧头灯进行了融合,在此基础上升级了灯组发光模式,配合巨大的“FORD”LOGO,点亮后极具辨识度。车侧极具力量感的线条搭配上运动的合金轮毂+黑色轮眉,营造了很好的视觉肌肉感。

内饰方面,以战斗机为灵感而设计出的座椅看上去非常前卫,配备了12.4英寸全液晶仪表和12英寸中央触控屏,尺寸比老款有所增加,并内置了新一代SYNC 4娱乐系统,支持OTA升级。

坚韧和运动,猛禽面前无沟壑

新车将搭载3.5L双涡轮增压Ecoboost V6发动机,此款发动机与传统发动机最大的不同在于它强度和硬度整体提高了75%,最大马力达到了450马力,峰值扭矩684N·m,传动方面匹配10速自动变速箱。值得一提的是,四种排气模式(Normal、Sport、Quiet和Baja)可通过新一代电子主动排气系统进行调节,可以适应不同的驾驶场景。不仅如此,新一代还提高了越野性能标准,新车在沙漠、山脉等环境下都通过了考验,在砾石、泥沙上可以轻松加速,凭借着新一代FOX™减震器,在公路和越野上可得到更好的舒适性和行驶质量。与老款对比减少了50%的摩擦,在将触底时会提供最大的阻尼力,面对恶劣路况时更加从容。

汽车网评:皮卡从“不受待见”到现在国家将其“特赦”纳入汽车新三包政策,未来对于皮卡市场来说将会有良好的走势。福特F-150猛禽的到来,无疑给龙头主力企业长城汽车、江铃汽车等企业带来了不少压力。然而,50万级别的皮卡并不符合年轻消费者的格调和取向,虽然空间、科技、动力兼具,要玩越野也将带来极大经济的负担。不过随着国人对皮卡认知度的提升,皮卡汽车市场仍潜力无限。

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