15万起,星途追风ET-i新车上市,续航超过1000km
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销量的飙升,是科技的沉淀与创新
奇瑞作为一个沉淀了25年的国有车企,2019年3月28号在推出子品牌星途(EXEED)首款车型后在国内掀起了一波热潮,在即将到来的3月,星途将上市全新车系追风ET-i。在1月7日伴随着星核动力ET-i全擎超混动力架构技术的正式发布后,星途品牌也正式迈向新能源领域,追风ET-i将搭载着这项核心技术,迎来超强升级。
新车共推出2款车型,包括御风行版和乘风起版,官方指导价15-16万元。同时,星途追风ET-i推出了七重购车豪礼,其中包括四重购车礼遇和三重用车礼享。给到用户十足的诚意。
高颜值,硬实力,拒绝“徒有其表”
外观方面,新车的设计依旧有几分奇瑞的影子,延续了燃油版追风的外观,采用了分体式的设计,格栅处三条富有肌肉感的饰条横向排列延伸至雾灯区,提升了视觉张力,两侧灯组内嵌4颗LED光源,点亮后非常璀璨夺目,炯炯有神。车侧整体线条流畅,搭配多幅式轮毂,看上去运动十足。作为追风的“油改电”版本,追风ET-i在车尾处增加了PHEV标识,充电口被设置在了左前轮眉上方。
车身尺寸方面,追风ET-i的长宽高分别为4533mm/1848mm/1699mm,轴距2670mm,此外新车提供了3种车漆颜色选择,分别为李太白、司马灰、纪晓蓝。
在极具运动风的外观之下,其内饰的设计也是可圈可点的。新车配备了律动的流光氛围灯,真皮头等舱豪华座椅,中控台采用软质材料包裹,辅以黑色皮革和银色饰板的加持,同样有着不错的层次感,整体看上去高档了不少。配置上,搭载了双12.3英寸悬浮式液晶屏的设计,强调了科技感,内置Lion雄狮智云4.0系统,可进行语音交互、AR实景导航等功能,并且支持FOTA云端升级。
放眼未来,“超混”技术潜力无限
动力方面搭载了行业唯一的“星核动力ET-i全擎超混动”动力架构,“3擎3挡9模11速”优势,结合智能化控制系统、高性能的电池组所构成的动力架构,集合“强动力、超平顺、长续航、极省油”为一身,其性能已经实现了中国混动技术从1.0阶段向2.0阶段的跨越。发动机最大功率115kW,峰值扭矩230N·m,官方宣称其续航里程超过1000km,纯电续航里程达105km,馈电油耗为4.8L/100km,综合油耗1.0L/100km,百公里加速时间6.8s。
汽车网评:星途ET-i的推出对于在大城市需要绿牌,又预算不高的人来说值得考虑。超过1000km的续航可以让你无续航焦虑,既能获得不错的动力的同时,又能在油耗方面做到很好的平衡。
在这个“拼爹”的时代,奇瑞子品牌星途能取得不凡的成绩,得益于奇瑞常年的技术沉淀与过硬的产品性能,为其积累下良好的口碑,星途ET-i不负众望,2021年销量同比增长了121%。如若在技术向上突破,星途的高端之路或将迎来自己的星辰大海。
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- 编辑:孙子力
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