路虎再甩“王炸”!新车颜值霸气,车身超5米,将于5月底上市
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就在前几天,路虎所发布的全新揽胜长轴距版车型,还没有让车迷们回过神,这边路虎又趁着热度官宣了自家的另两款“王炸”车型。没错,就是这台全新一代路虎揽胜标轴版车型跟SV版本车型。据悉,新车将会在今年的5月底正式上市,那么今天咱们就借此机会,来提前了解一下新车的具体情况,如果有感兴趣的小伙伴,不妨花几分钟的时间来看一下。
Ok,首先我们先来说说关于两款新车的外观设计,它们的外观设计相比于现款车型来说,显然除了更加霸气运动之外,同时还十分精致,尤其是它们的车头部分。经典的蚌壳式发动机盖,搭配上平直硬朗的线条,将车头呈现出更加宽广大气的既视感,而银色包裹的进气格栅,以及犀利的大灯组,则打造出了不错的视觉效果。贯穿式的下格栅,因为采用了熏黑处理,结合上格栅后,会给人更加浓厚的运动气息。
接下来咱们再来说说两款新车的尺寸问题,跟长轴距版的揽胜相比,标轴版揽胜的车身尺寸显然就会比较劣势了,标轴版揽胜的长宽高分别为5052mm,2047mm,1870mm,轴距的话则达到了2997mm。虽然说它的车身以及轴距跟长轴版车型相差200mm,但是却丝毫不影响它的高级范儿。不过,缺点就是它的尾部部分因为换装了细长条的灯组,显得有些小家子气,同理空间也没有长轴版车型宽敞。
其次便是关于新车的内饰部分了,在这方面两款车型版本的设计均采用了这种简约大气的中控布局,配合大尺寸的曲面大屏以及多功能方向盘,让车内整体都跟着年轻了不少。中控屏下方的空调旋钮虽然没有使用全触控的样式,但是这种实体按键操作起来容错率会更低一些。另外值得一提的是,新车换代后,设计师对于第二排的舒适性也十分上心,为了能够给用户提供专属于豪车的乘坐体验,设计师可谓是掏出了自己的十八般武艺。后排部分不仅具备了娱乐系统,同时座椅上通风,加热,按摩等功能也是一应俱全,配合第二排独立的电动腿托,说实在飞机头等舱也不为过。
最后,我们再来看看新车的动力部分,通过了解我们得知,全新一代揽胜提供的是一台3.0T直列六缸发动机,搭配48F电机匹配的P360以及P400两种高低功率版本,可分别爆发出360,400马力。而令人遗憾的是,顶配车型之前的那台5.0T V8发动机被取消了,转而采用的是4.4T涡轮增压发动机,不过好在马力爆发也挺凶悍,530的马力参数,加上四驱跟主动后式差速器,足以你让驾驶它驰聘在各个不同的路段。新车上市时间计划在5月底左右,如果有喜欢的小伙伴,可以去实体店亲自感受一番。
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- 编辑:孙子力
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