奔驰、吉利双加持!smart精灵#1开启预售,19万起的售价香吗
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回顾滚滚向前的中国汽车史,即便大浪淘沙,但中国消费者始终存在一个共性,那就是以大为美。大尺寸、大空间的车型,总会得到不少消费者的青睐。
不过时代在变,逆风而行者已现,smart品牌就是其中一员。相信大家对smart品牌并不陌生,此次品牌焕新后,smart品牌将注重电动化发展。就在4月25日,smart精灵#1于国内呈现亚洲上市并率先开启预售,共推出2款车型,售价区间为19-23万元,并给出了多重“密友特权”与车主权益,包含整车质保4年或15万公里、电池质保8年或15万公里等等,展现了不俗的诚意。
趋势在那,但不走寻常路
实际上,我们最早见到smart精灵#1是在去年的慕尼黑车展,这款车一经亮相,热度不算低,吸引了不少消费者的眼球。这是因为smart品牌的定位,同时更是因为新车的设计让人眼前一亮。
在smart精灵#1的血统里,传递着热爱与突破的一面。热爱生活,享受生活中的精致感,这是品牌的调性。顺趋势而流,以独特而立,不被定义,这是smart精灵#1的特色。而smart品牌可以说是较早进入小型车市场汽车品牌之一,但这次smart有了全新的突破,不再走微型车市场,但依然坚持品牌的那份调性——小巧精致、定位高端,从smart精灵#1便能感知一二。
小巧精致,奔驰的影子随处可见
单从设计来看,smart精灵#1或能吸引不少年轻消费者或女性消费者的眼球。当然,作为一位男性编辑,看到这款新车后同样也会被“种草”。smart精灵#1的造型设计,除了较为呆萌可爱之外,还会给人一种时尚感以及精致感,同时也能看到不少“奔驰元素”。比如,新车前脸灯组、弧度以及新车的尾部等等,都有奔驰的影子,这是因为这款车是由奔驰负责整车设计。
来至内饰,新车采用了游艇式的面板设计,且采用大量的弧线元素,加之还采用了哑光金属面板,在氛围灯点缀之下,尤具格调,豪华气息也油然而生。同时,新车还搭载了9.2英寸的细长液晶仪表以及12.8英寸的悬浮式中控屏幕,且车内几乎没有物理按键,配合上smart OS全场景数字生态车机系统,可营造一种简约而具科技感的氛围以及带来智能化的科技体验。另外,新车还配备了“全场景密友自定义功能”,用户可设置并使用DIY场景与功能。
另从数据来看,smart精灵#1轴距达2750mm,但长度不到4.3米,轴占比超过64%,与AION Y相同,相信可为乘客提供不错的腿部空间。而且,新车除了支持4/6比例放倒之外,还支持前后移动13厘米,后备箱空间最大可扩容至986L。对于一款5座车型来说,第二排座椅很少有设计前后移动功能,这也算得上是smart精灵#1的一大特征亮点了。
作为一个合资品牌,smart整车设计由奔驰负责,而整车研发制造则由吉利负责。事实上,smart精灵#1就是基于吉利SEA浩瀚架构打造的一款车型。它与极氪001有相同的技术基础,驱动电机可输出最大功率为200kW,最大扭矩为343N·m,足以满足日常的驾驶需求,加之WLTP工况最大续航里程可达410km,适合在城市中通勤使用。值得一提的是,在直流超充模式下,电量从10%充至80%,不用半小时的时间即可实现,可以说大大减小了里程焦虑。
除此之外,新车还搭载了smart Pilot智能辅助驾驶系统,全车拥有23项智能辅助驾驶功能,可为用户的每一次出行保驾护航。
定价是否合理
诚然,这款车的热度本就不低,上市前大多数人都比较认可它的设计、产品力,唯一不确定的就是价格。如今smart精灵#1已开启预售,售价也不算高,这是意料之外的,原因有以下几点。
首先,smart精灵#1的产品力不俗,在时尚感以及未来感等维度,可为用户带来新鲜感。同时,新车的尺寸并不算小,不再是我们对smart品牌印象中的微型车。产品力全面,竞争力不俗,定位更高,售价自然也更高一些。
其次,smart品牌的定位本就不低,左手牵奔驰,右手拉吉利。无论是设计,还是技术底蕴,都处于主流水平,所以smart精灵#1的竞争力还是不错的,而价格则不算高。不过这也是有原因的,这款车是smart品牌焕新后的首款车型,地位与重要性固然毋庸置疑。而如今纯电市场的竞争又十分激烈,所以对于其定价,smart理应也会深思熟虑。从19万起的预售价来看,小编个人认为也较为合理。
汽车网评:定位不同,却很明确
根据目前售价以及产品格调来分析,smart精灵#1的目标人群主要是那些想要追求更精致、更有生活格调的消费群体。虽然新车的定位与smart过往的格调基本保持一致,但从产品角度来看,smart精灵#1又不再是smart从前的那些产品。
但可以肯定的是,即便推出时间较晚,smart似乎也没有妥协,它依然有它的坚持。从定位来看,新车有一定的格调,相信会吸引那些追求未来感,且追求生活热情与格调的消费者。其未来的销量表现,值得我们期待。
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- 编辑:孙子力
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