极狐阿尔法S全新HI版上市：智能驾驶先行者，手握通往未来的钥匙

极狐阿尔法S全新HI版上市：智能驾驶先行者，手握通往未来的钥匙我们俩作文 极狐阿尔法S全新HI版在5月7日正式上市了，新车一共推出了2款车型，官方售价分别为39.79万元和42.99万元。极狐阿尔法S全新HI版是含着“金钥匙”出身的车型，它是全球首款搭载华为H

我们俩作文

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极狐阿尔法S全新HI版在5月7日正式上市了，新车一共推出了2款车型，官方售价分别为39.79万元和42.99万元。极狐阿尔法S全新HI版是含着“金钥匙”出身的车型，它是全球首款搭载华为HI全栈智能汽车解决方案的车型、全球首款支持城市道路高阶智能驾驶的量产车和全球首款搭载华为智能座舱-鸿蒙车机OS的高端纯电量产轿车。有了华为技术的加持，它的智能驾驶在全世界算是非常领先的了，它的出现将引领着新能源汽车的发展，手里就握着通往未来的钥匙。

要从多角度去解析极狐阿尔法S全新HI版的亮点，我们就从外观先看起。极狐阿尔法S全新HI版的外观是由传奇设计大师沃尔特·德·席尔瓦操刀的，它的前脸紧扣“狐”的造型，采用的是封闭式的进气格栅，引擎盖隆起的线条是由车标向外延伸，呈现出“X”的造型，两侧的大灯就如“狐狸眼睛”般锐利。下包围配备了熏黑的贯穿式进气口，而在车头的两侧和正下方一共配备了三颗激光雷达，一下子就和普通版车型区分开来，整体的视觉冲击力是非常强的。

极狐阿尔法S全新HI版的定位为高阶智能驾驶中大型纯电轿车，它的车身尺寸为4980*1960*1599mm，轴距为2915mm。新车新增了专属维克黑和海岩灰两种车身配色，它的车身采用了溜背式的造型，整体的腰线设计得非常流畅动感，轮毂也经过了熏黑处理，整体营造出了浓郁的运动氛围。尾部则采用的是“小鸭尾”的造型，配备了时下流行的贯穿式尾灯，并且经过了熏黑处理，点亮后非常酷炫，下包围则加入了贯穿式的镀铬饰条，增强尾部的层次感。

新车的内饰布局和普通版车型是保持一致的，配备了12.3英寸全液晶仪表盘+21.69英寸中控屏的悬浮式双联屏设计。但最值得说的是它的人机交互系统，它搭载了华为智能座舱-鸿蒙车机OS系统，可支持多达30余款应用生态。该车机系统用两个词总结就是“流畅”、“智能”，真正实现了人机交互一体化。内饰的用料也是一大亮点，采用大量的Ultrasuede高性能材质进行包裹，整体的质感和触感都是非常出色的，其豪华感也是打造得十分到位。

极狐阿尔法S全新HI版最大的亮点就是配置，新车搭载了34个超高融合感知系统，其中包括了3颗激光雷达、6个毫米波雷达、13个高清摄像头和12个超声波传感器，再配合上MDC810智能驾驶计算平台，该计算平台拥有超强算力和超高安全性，真正做到了城市道路高阶智能驾驶。

不能说它能让你完全解放双手，但也至少给你多配了一个“司机”，去减轻你的驾驶负担。以巡航和泊车为例，无论是城市常规道路、夜间场景还是高速路、城市快速路，它的智能巡航是更加安全可靠的。而智能泊车方面，它支持APA自动泊车辅助、RPA遥控泊车和AVP代客泊车，适用于各种停车场景和各种不同的车位。

动力方面，极狐阿尔法S全新HI版搭载了前驱异步电机和后驱同步电机的双电机，系统总最大功率为473kW，总最大扭矩为655N·m，零百加速仅需3.5秒，性能也是做到了极致。底盘采用的是前麦弗逊式，后多连杆式独立悬架。

续航方面，极狐阿尔法S全新HI版搭载了容量为74.5kWh的三元锂电池，NEDC续航里程为500公里。电池方面也有一大亮点，那就是它配备了高压超充技术，充电功率最高可达187kW，10分钟能充200公里的续航，电量从30%充到80%也仅需15分钟。

结语：在华为技术的强力加持下，极狐阿尔法S全新HI版的智能驾驶在全球都算是非常领先的，而且它的各方面的细节也是做得非常到位，亮点非常多，或许它的真的能引领新能源汽车开启新的时代，让我们拭目以待吧。

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