接收大众旅行车的一波攻势,旅行车的春天即将来临?
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在近几年的国内汽车市场上,SUV虽然凭借着在与轿车同等的价位下,拥有相对更好的装载能力,更宽阔的视野以及更强的通过性,迅速占领了市场份额,但是从实际的市场表现来看,轿车所占的市场份额是最大的,为什么呢?小编觉得这和咱们国人根深蒂固的思想有关。
在古代,只有达官贵人才可以坐得上轿子,普通老百姓可谓是可望而不可及,所以在大家的印象中,两边低矮,中间高的轿子,就是高级的象征,而这种造型正好就和轿车相符。而SUV虽然与咱们国人所认知的“轿子造型”扯不上关系,不过别忘了,咱们国人都是“以大为美”的,相对而言,SUV的造型更高大,空间更宽敞,所以也深受国人的喜爱。
而在欧洲深受欢迎的旅行车两个优点都不占,虽然后备箱空间媲美SUV,但车身不显大,这一点不讨巧。虽然拥有轿车的灵活操控,但多了一个大屁股,再加上大家之前不怎么见过,总觉得怪怪的,我问过身边不少的亲戚朋友,他们都没有什么好感,都表示三厢版本的更好看。再加上其由于进口的身份,高于三厢版本的售价让旅行车在国内的能见度更低。
而大众就是在这样的背景之下,在近几年陆续推出了好几款旅行车,其实不仅是现在,在此前大众也在国内市场诞生出了一些情怀旅行车,例如桑塔纳旅行版(简称桑旅)和大众R36,这两款车虽然已经停产有些年头,但在目前的二手车市场的保值率一直居高不下,下面就让我们来看看,现阶段大众会给我们带来什么出色的旅行车。
车型:大众CC
亮点:被誉为“最美大众车型”
大众CC的第一代车型诞生之际,就引来了各大网友的一度赞美,溜背式的造型,无框车门,跳脱出大众“套娃式”设计,采用与大众R36同款的VR6引擎,让其吸引来了一波热度。或许是第一代车型出色的产品力表现,让第二代车型显得有些平庸。而现如今的最新款CC也继承了第一代的风貌,并且还推出了旅行版车型,入门车型的指导价为:25.69万,目前有3万的优惠,而三厢版的入门车型指导价为:24.99,目前同样有3万的优惠,这样一对比下来,两者之间的差价没有那么明显。
车型:大众高尔夫R旅行版
亮点:搭载2.0T的发动机,还提供了四驱系统。
如果说911是保时捷的精神图腾,那么高尔夫就是大众的精髓所在,坊间有传言,高尔夫拉长拉宽了就是迈腾,拉高了就是途观,这些都是玩笑话。不过这也可以说明高尔夫在大家心目中不错的形象。大众高尔夫R搭载的2.0T发动机,最大马力可达315马力,最大扭矩为420牛米,与之匹配的是7速双离合变速箱,并且还搭载了4Motion四轮驱动系统,百公里加速仅需4.2秒。目前暂未引入国内市场,在这个细分领域的车型较少,后续如果引进的话,将会较快地占领市场份额。参考两厢版本的第七代高尔夫R的37.28万的售价,大众高尔夫R旅行版的起售价预计会在40万左右。
车型:大众帕萨特旅行版
亮点:同级别少有的旅行版车身结构
黑色帕萨特一直以来给别人一直公务用车的身份,最近我们获得了一组内部代号为B9的帕萨特渲染图,据了解,新一代的帕萨特将会采用大众家族最新的设计语言打造,外观内饰上向大众的新能源车系ID.4靠拢,仅提供旅行版车型,三厢轿车的市场空缺将会让CC来进行填补,动力上将会提供2.0T汽油和柴油发电机,还有插电式混动系统的加入,与之匹配的是6速双离合变速箱,另外,为了迎合节能减排的政策,还将推出纯电动版本,将命名为Aero B,预计售价将会在30万左右。
汽车网评:大众提前在旅行车上进行产品布局,可以率先占领市场份额
丰富的产品布局是大众在国内市场畅销的主要原因之一,再加上大众在国内深耕多年,留下了良好的口碑,让消费者在这个价格区间或者这个价位把目光更多地投入大众品牌,而旅行车的销量也会随着消费者生活水平的提高而进一步增长,大众率先在旅行车上进行规划,也是为了以后的市场份额考虑。
刘朝英 http://www.xinzhiliao.com/bj/jianfei/18362.html- 标签:花旗少林国语
- 编辑:孙子力
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