合资中型suv里操控最好的车 超给力

合资中型suv里操控最好的车 超给力本站　　探界者的线条流畅可以用有气势来形容

　　探界者的线条流畅可以用有气势来形容。新车前脸配备进气格栅，运动感明显增强，两侧车灯造型颇为犀利，大灯点亮后显得很有精神气。车身侧面上扬的车身侧面线条营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强。车尾则是令人觉得既熟悉又硬朗，新车的尾灯点亮更加时尚。

　　内饰设计上，探界者更强调简约和简单。新车还配备了雪佛兰最新样式的三辐式多功能方向盘。在中控还有门把手等处，使用了大量的软塑材质覆盖和包裹，摸着手感优雅，配备一块7.0英寸中控台的液晶显示屏，显示清晰且设计也比较比较好，前排还配备有自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。探界者配备皮质的座椅。

　　探界者的车长4646mm，车身宽度达到了1843mm，轴距2725mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，探界者的轴距排在18位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。后备厢常规状态下的容积为431-1505L，拓展容积为1505L，在同价位同级别的车型中，探界者的后备箱容积排在7位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

　　搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。2.0发动机搭配在探界者上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。探界者的官方实测零百加速成绩为8.1S，在12-18万SUV车型中排在24位。

　　探界者的主/被动安全配置很齐全，包括了儿童座椅接口、防抱死制动(ABS)、后驻车雷达、前驻车雷达、上坡辅助、陡坡缓降、自动泊车、碰撞报警/主动刹车、发动机启停、主动降噪、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、制动力分配(EBD/CBC等)、侧安全气帘、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、胎压监测、LED日间行车灯、车道保持(LKAS)、手机无线充电、流媒体内后视镜等配置。

　　其中，防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计。

　　如果上述的数据、参配等不能全面的了解探界者，那么我们根据历史上购买过探界者的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对探界者最满意的是它的2.0t，另外9at、省油也都是大家喜欢它的点。

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