1698万就能入手合资车50万公里不大修

1698万就能入手合资车50万公里不大修本站　　先来说说本田CR-V的肌肉感吧

　　先来说说本田CR-V的肌肉感吧。车身流线型方面，本田CR-V采用了本田家族式线条轮廓，中网格栅非常的个性，两侧车灯的设计造型颇为犀利，Led光源的大灯点亮后显得很有精神气。侧面上扬的侧身营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，另外，再配上17寸的轮毂造型，让其运动气息更加强烈了。车身尾部横向发展配两个大分体式的尾灯造型更显时尚，L形的尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更有设计感了。

　　本田CR-V的内饰的设计颇为保守，视觉效果时尚大气又不失层次感，在相近价位的车型里，这样的设计可以让人协调。方向盘因为加入了塑料材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得灵活。在整个中控台还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹，摸着手感优良，7.0英寸的中控显示屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。。

　　本田CR-V的车长4621mm，车身宽度达到了1855mm，轴距2660mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，本田CR-V的轴距排在21位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，本田CR-V的后备箱容积排在22位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

　　本田CR-V锐·混动 2.0L 四驱 净享版采用2.0发动机，最大马力146，峰值扭矩达到175，匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。本田CR-V的官方实测零百加速成绩为9.4S，在80万以上SUV车型中排在23位。

　　本田CR-V的主/被动安全配置很齐全，包括了防抱死制动(ABS)、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、自动泊车、上坡辅助、车道保持(LKAS)、儿童座椅接口、胎压监测、疲劳提醒、碰撞报警/主动刹车、后驻车雷达、手机无线充电、主动降噪、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、侧安全气帘、HUD抬头显示、自动驻车、制动力分配(EBD/CBC等)、前驻车雷达、LED日间行车灯等配置。

　　其中，防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;主动降噪消除噪音，使驾驶员环境更安静;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。

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