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买了一年的飞度再开长安新车感觉我就是“憨憨车主”!

  今年年初的时候,想买一辆10万元级别的汽车,拿不定主意。后来一位修车的师傅告诉我,你不如去买一辆本田飞度,这辆车子的操控性能好,空间大,而且保养还便宜,最主要的是你买了这车,基本上不会到我这里来维修。后来我就买了入门版本的飞度,很多朋友应该对飞度是特别熟悉的,指导价8.18万元,算上各种加装费用,上牌费用以及保险费用,这辆飞度的落地价格约为10万元左右。目前开了快一年了,说实话我个人感觉是真的很一般。

  首先,这辆车子并不像这位师傅说的空间大,它毕竟是一辆小型两厢车。当然了,和同级别的竞争对手相比,它可能空间确实是大一些,但是我一旦周末想带家里人出去短途自驾,这辆车子明显空间不足,而且基本上没有后备箱。

  其次,这辆飞度确实省油,但是家里人坐在车上时,车子给我的感觉是比较无力的,而且在冷车启动的状态下,飞度的变速箱会打滑。至于静音性,就不要想了,真的特别地吵。而且这辆车子的配置可以说是基本没有,甚至连喇叭这个设计都没有,配置确实低得非常可怕。要不是我自己在中控部分装了一块触控屏,更是没法见人。所以我家里人都觉得我买车真的欠考虑。当然,这辆飞度对于代步来说肯定是没有问题的,但是作为一个奶爸,买这辆车显然并不适合。

  机缘巧合下,我的同事买了一辆10万元左右的自主品牌。前几天出差,将车子丢给了我,我也深度试驾了这款车型。这款车型给我的总体感受确实非常不错,而且价格也不贵,这款车型就是长安欧尚X7 PLUS。后来我去网上仔细研究了这款车型,也结合几天驾驶的情况,和大家聊一聊这款车型。看一看我们自主品牌和合资车,在10万元的价格区间差距。

  长安欧尚X7 PLUS的价格其实并不贵,厂家指导价7.99万元到13.39万元。在我的印象中,长安欧尚旗下还有一款X7车型,上市时间在两年前,我查了一下,总销量已经达到了18万左右,销量相当的给力。这款欧尚X7 PLUS是一款升级车型,肯定会卖得更好,最重要的是这辆车子的价格也确实不贵。

  从外观设计上来看,长安欧尚X7 PLUS拥有着不错的运动性能,整体的设计也特别具有精致感,和我的本田飞度直接不是同一个级别的竞争对手,尽管两者的价格都差不多。长安欧尚X7 PLUS采用的是大面积的菱形进气中网设计,日间行车灯与大灯采用的是分体式的设计,并且搭载了led的光源,整体上的设计非常的犀利。

  从侧面来看,长安欧尚X7 PLUS感觉相当的庞大,运动感比较出色,比如悬浮车顶,密集造型的轮毂。想想我的飞度仅是钢轮毂,这一点确实没法进行比较。

  尾部设计,长安欧尚X7 PLUS采用了贯穿式的尾灯,让我觉得很有质感,也特别实用,一根贯穿式的镀铬饰条衬托了尾灯,有效地提升了质感。这款长安欧尚X7 PLUS的长宽高分别为4730/1870/1720mm,轴距是2786mm,接近2.8米的轴距。我特意去看了一下我本田飞度的轴距,仅仅只有2530mm,并且宽度不足1.7m,相差巨大。

  这辆欧尚X7 PLUS的内饰设计表现出了足够的诚意,中控屏幕采用的是悬浮屏幕设计,整个造型比较具有科技视觉感,中控屏幕采用了10.25英寸的大触控屏幕,行车电脑屏采用的是10.25英寸的全液晶仪表屏幕,现代科技感相当的不错,而且采用了贯穿式的镀铬饰条以及贯穿式的红色缝线工艺,展现出了较高的层次感。

  车内还使用了非常多的软性材质,手感很不错。至于我的那辆飞度,基本上不要过多强调了,很多朋友应该都是见过的,硬邦邦的塑料,异味明显。至今我的那辆飞度开了快一年了,依然有着很强烈的塑料感,如果不是媳妇购买的空气净化器一直开着,我估计夏天上车肯定吃不消。

  事实上,这辆长安欧尚X7 PLUS不但拥有精致的内饰,整体的配置以及车载系统也很强大。中控部分搭载了语音识别控制系统,手机互联系统以及车联网系统,并且可以随时进行升级。让我感到惊奇的是,这辆高配的车型还搭载了面部识别以及手势控制,具有不错的科技感,而且一学就会,非常好上手。

  我的这位朋友告诉我,他的这辆欧尚X7 PLUS还配备了内外双色系统,换句话说,如果他没带钥匙,又想开车,那么可以通过摄像头来进行识别开车,也可以通过车内的摄像头启动车辆,配置是相当的顶。

  我们再来看一下这辆车型的动力系统,说这辆欧尚X7 PLUS的动力系统之前,我先来简单介绍一下我的那台飞度动力,搭载的是1.5L自然吸气发动机,最大功率131马力,最大扭矩155N·m,与之匹配的是CVT的无级变速箱,底盘悬架为后扭力梁非独立悬架。

  而我同事的这台欧尚X7 PLUS搭载的是1.5T的蓝鲸发动机,最大功率188马力,峰值扭矩300N·m,传动部分匹配的是七挡湿式双离合的变速箱。值得一提的是,这款发动机是长安自主研发的动力系统,动力强劲,速度相当的迅猛,可以实现8.23秒破百,并且制动力距离也同样很优秀,开得快,也停得稳。这辆长安欧尚X7 PLUS还搭载了四轮独立悬架的设计,开起来舒服,稳定性好,烂路也不颠。

  介绍完两台车,你觉得这款欧尚X7 PLUS和飞度相比,谁的性价比更好?你觉得如何呢?反正我觉得自己的那台飞度已经不香了,当初购买新车时,并没有多方面比较,感觉自己就是个憨憨。

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