手握1199万怒提英朗 且听我慢慢道来

手握1199万怒提英朗 且听我慢慢道来本站　　在英朗上，我们可以看到更加5星与流畅的车身线条设计

　　在英朗上，我们可以看到更加5星与流畅的车身线条设计。总体而言，新一代英朗的车头的造型变得更加出色，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧车灯造型颇为有档次，头灯点亮后显得很有精神气。侧面腰线依旧是别克独到的外观造型，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！另外，再配上16寸的轮毂设计，让其运动气息更加强烈了。比较大的车尾凸显敢坚定的姿态，尾灯的设计也比较有意思，点亮后很显个性。

　　整车内饰方面，新车采用别克最新设计风格和布局，整体来看非常的明亮。配置绝对是英朗的强项之一，该车配备了可双向调节的塑料方向盘，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。在黑色的中控还有门把手等处，使用了大量的软塑材质覆盖和包裹，摸着手感丰富，7.0英寸的多媒体显示屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。内饰座椅宽大，乘坐空间尚可，满足日常家用。

　　长宽高分别为4609×1798×1486mm，轴距也达到了2640mm，在同级别的车型中，英朗的轴距排在68位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，英朗的后备箱容积排在74位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

　　英朗改款 1.3T 手自一体 轻混动精英型采用1.3发动机，最大马力163，峰值扭矩达到230，匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在8-12万紧凑型车车型中排在9位。

　　英朗的主/被动安全配置很齐全，包括了牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、胎压监测、发动机启停、上坡辅助、儿童座椅接口、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、后驻车雷达、LED日间行车灯等配置。

　　其中，牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果。

　　如果上述的数据、参配等不能全面的了解英朗，那么我们根据历史上购买过英朗的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对英朗最满意的是它的倒车影像，另外定速巡航、省油也都是大家喜欢它的点。

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