媲美哈雷的摩托车！15万起续航能力碾压哈雷这驾驶感谁骑都说好

媲美哈雷的摩托车！15万起续航能力碾压哈雷这驾驶感谁骑都说好本站　　哈雷机车的名字在国内机车行业可以说无人不知，哈雷不仅是美国肌肉巡航车的代表品牌，以哈雷为首的美国肌肉巡航风也在世界机车市场掀起了浪潮，影响了国内外大型制造商的车型生产，但是，你知道吗？在美国有品牌，这是哈雷最害怕的唯一竞争对手，也是美国本土最长的机车制造商之一，这是拥有110多年历史的印第安人机车，而且最重要的是，这个品牌的机车在车的伙伴眼里比哈雷更容易乘坐

　　哈雷机车的名字在国内机车行业可以说无人不知，哈雷不仅是美国肌肉巡航车的代表品牌，以哈雷为首的美国肌肉巡航风也在世界机车市场掀起了浪潮，影响了国内外大型制造商的车型生产，但是，你知道吗？在美国有品牌，这是哈雷最害怕的唯一竞争对手，也是美国本土最长的机车制造商之一，这是拥有110多年历史的印第安人机车，而且最重要的是，这个品牌的机车在车的伙伴眼里比哈雷更容易乘坐。

　　印第安人以前是肌肉巡航车中唯一能与哈雷对抗的品牌，之后，以各种各样的理由展开了市场，自从2011年被美国胜利公司收购后，终于正式重启了，但是这个时候世界上的巡航车只剩下哈雷了，尽管如此，印第安人还是通过出色的表现，逐渐让人重新认识了曾经的王者级巡航摩托车，今天介绍的是最经典的印第安人巡航机车，价格是153500元的侦察兵。

　　侦察兵是印第安人所有车型中最便宜的，所以说是入门级的印第安人也不过分，当然，不能因为刚入门就小看这个侦察兵，那个各方面的综合能力，可以看到很多同级别的车种，使之退缩，印第安人果然是运动的精髓所在的机车制造商。

　　首先从外观可以看出侦察兵和通常的大哈雷的区别，比起认识美国巡航车的设计风格，明显比哈雷更重视年轻的设计语言，铝铸造的框架衬托出来，结构看起来非常紧凑，而且，我属于巡航车的大轮胎，非常年轻，我是为了功路摩旅行而出生的。

　　发动机部分路线整齐，发动机周围一寸处都没有了，这种巨大的空间利用率被视为强迫症患者非常舒适。

　　传统的卤素光源的圆形头灯实际上骑乘时并不是现在流行的LED光源很好用，这也是印第安人的精神，如果LED的侦察兵出来的话，整车的组合也会非常不协调。

　　12.5L的油箱不是很大，但跑了200公里以上就要加油了，但是，与哈雷100公里以上的油箱底部相比，要好得多。

　　印第安人侦察兵搭载了V型双缸水冷1133cc发动机，V型机是巡航机车的标准装备，但是这个引擎和哈雷不同，其中最大的区别一定是大家都看到了，水冷发动机，这种水是冷的，有多少喜欢哈雷车期待多年的梦想？另外，这个引擎的动力也非常烦躁，最大52kw，还有82m的超大型扭矩，在最佳输出点，可以同时爆发70.7只强大的力量。

　　为什么呢，这辆车比哈雷好得多，这个必须要和全车的驾驶体验说，首先，印第安人机车大多采用水冷技术，这保证了比哈雷一贯使用的风冷能源更好的发动机动力输出，骑乘的时候，不用再考虑烧腿了，同时，作为重视低扭转的巡航车，需要强力的低扭转，乘坐侦察兵的时候，即使是两段，也请突然按下油门，这二百公里以上的大家伙也会让身体震动，后轮会打滑，因此，不得不说是巡航车中的性能车。

　　总之，印第安人比哈雷更容易乘坐，这是一个非常明显的例子，你喜欢像印第安人那样的美国大巡航吗？快评论下交流吧！