手动挡驾驶乐趣不错但遇到堵车很累怎么办？看看老司机怎么说

手动挡驾驶乐趣不错但遇到堵车很累怎么办？看看老司机怎么说本站　　其实很多老司机都会综合看堵车的情况，并且根据多年的经验来判断具体怎么操作，从而让自己更轻松一些

　　其实很多老司机都会综合看堵车的情况，并且根据多年的经验来判断具体怎么操作，从而让自己更轻松一些。

　　那么如果觉得一时半时车挪不了，你就可以让车辆熄火，并拉上手刹，让全身休息一会。但记住，并不能带着挡熄火，从而防止起车时忘了踩离合，使车窜出去。那么短时间堵车没办法，而车不能熄火，但可以挂空挡。松离合，并踩着刹车，毕竟频繁地拉手刹也不好。

　　那么驾校练倒库移库时，因为很多伙伴为了控制车速，就习惯半离合开车。但是实际情况不建议半离合，因为半离合不仅会损坏车辆，而且左腿容易废。那么如果开车过程中需要减速，就直接刹车就行了，而如果减速后挡位高，踩离合降档就行。

　　其次在堵车时候，那么判断前车移动的距离。如果移动的距离很小，那么其实我们可以稍微再等等，没必要为了这一点距离多启动一次车辆，毫无意义并且还徒增麻烦。就比如说前车移动的距离只在半米以内，那么我们就没必要启动车辆进行跟车了。那么能省一次启动，就省一次启动。

　　还有很重要的一点就是一定要学会不要进行半离合操作。在驾校学习的时候，新手往往都会因为车的不同而造成这种不好的习惯。但是这实际上是一种很不正确的驾驶方式。我们的车某方面也可以说和人一样，如果长期保持高度紧张的工作状态，对身体肯定是不好的，同样的汽车半离合状态久了那同样容易产生毛病。

　　而如果说我们需要减速，那么直接踩刹车就可以了。那么如果发现挡位过高，那么我们减速之后记得及时换挡就可以了。

　　那么总的来说，就我个人感觉，其实堵车的时候，那么手动挡与自动挡的驾驶疲劳程度无太大区别，其实无非就是多个左脚离合的问题，而说实在的，那么堵车时，其实最累的是眼睛，而因为越是这时候，其实我们的大脑也需要保持高度的运转才能集中精力，往往可能会超越身体上的疲惫。

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