了解这些开车经验老司机也直呼内行
意外难以预估,我们能做的是养成好的驾驶习惯,从而尽量避免意外的发生。那么,以下这些总结建议,看完后老司机也直呼内行。
据统计:30%的交通事故伤亡,与不系安全带有关。因为没系安全带发生事故导致司机直接飞出车外的新闻很多,却并没有让大家更重视。在每年车祸事故中,依然有一半的人因没有系安全带而遭遇不幸。所以,希望所有驾乘人员,上车后都要系好安全带,另外如有小孩的家庭,请安装儿童座椅。
在欧洲,所有新车都必须安装日间行车灯。日间行车灯就是让前方车辆第一时间感知到你的可自主安装车灯。不刺眼,不炫目,可以大大提升驾驶安全系数。
开车时,要时刻保持注意力集中观察前车行驶情况,掌握后方车流信息提早做出预警判断。多多观察后视镜,分析、判断后车意图。行车经验丰富的老司机在行车时会每隔几分钟就要观察一下后视镜,并迅速扫视盲区,将车身周围的公路情况掌握清楚,从而准确变道或超车
灯光与喇叭是行车语言,比如:变道时提前打转向灯,过路口时提前鸣笛等。这样前后车辆以及路上行人、非机动车等就会有心理准备,降低事故发生率。
在高速上,经常遇到在应急车道换备胎的情况,而99%的人都是违章行为有不摆三角架的,也有即便摆放也不到150米安全距离的等等。而且,按规定,车辆在高速路出现问题时,车内人员必须到护栏外等候,但多数人都在车边围观或等候,这是极为危险的行为。
高速公路上的小轿车多数时间在最左侧车道行驶,不过驾驶时记得车辆不要靠护栏过近,因为车道最左侧可能会有许多螺丝、钉子之类的轮胎杀手,存在许多安全隐患。
曾经有个婚车队,第一辆车因为驾驶失误追尾大货车,导致后方所有婚车都连续追尾。究其根本就是因为安全距离不够!还有些司机喜欢组队自驾游,高速上组队跑很拉风,但这是不负责任的表现。因为一旦发生事故,就是连环追尾,非常危险。
每条交通规则都是用血泪书写成的。所以,道路千万条,安全第一条,安全驾驶才是硬道理,毕竟生命只有一次,万万不容儿戏。
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- 编辑:孙子力
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