45万狠心提了Jeep牧马人开了4个月车主：这驾驶感受真没想到

45万狠心提了Jeep牧马人开了4个月车主：这驾驶感受真没想到本站　　当今汽车的形势瞬息万变，各种不错的车横空出世，让人们应接不暇

　　当今汽车的形势瞬息万变，各种不错的车横空出世，让人们应接不暇。自主品牌的荣耀领克01，不少车友对其情有独钟。“油耗王”猎豹CS10，继续追求卓越，成绩突出。更新换代是汽车生产的主要特征，汽车品牌只要找到自身的准确定位，就能顺藤摸瓜锁定核心客群。正如Jeep牧马人。今天我们请来了两位用车者，接下来就请驾驶者上台发表用车感言。

　　外表阳刚，帅待酷毙拉轰，没说的。外表拉风，硬朗，经典的JEEP构型，回头率暴高。外观是我特别满意的地方，灯组结构更精细了。素车轮胎，前杠，真心不喜欢，这车必须改。内饰就不说，都为情怀买单，还计较那么多干啥。需要自己加导航，比较头痛。材料高档，工艺精细12345。异味还是有点大，异响。

　　空间足够，除非你比姚明还高。前排空间宽大足够用，后排上部空间够大，腿部空间稍窄。外观的方盒子已然说了一切空间方面第二排放倒以后绝对没问题。第一排满意，后排座位一般，后备箱算大的。买马就不是为了舒适度的。悬架的舒适度是有改善的，没有原来那么硬了。我觉得驾驶很舒适，就是嗓音上了80以有就来了。腰部支持不错，后排不能移动不满意。

　　动力要看怎么用车，如果比提速和最高时速那肯定是比较慢的。引擎调教不错，动力没有问题。上坡时因车自身较重，发动机转速通常较高。起步绝对可以和轿车同步，100以内很轻轻巧，不像是再开一台纯越野车。城区里面17，可以接受，尤其在帝都这么塞车的地方。

　　总结：我觉得，Jeep牧马人之所以能被消费者重点关注，外观方头方脑，几十年不变的款式，回头率很高。虽然不豪华，质量还不错，内饰耐用。空间不是很满意，感觉全家出游有点挤。聊舒适就像说操控，又绕回来了。和奥迪Q5L比较，Jeep牧马人更好，可想而知，Jeep牧马人的性价比在同级当中并不差。

　　先来看奥迪Q5L的外观，我觉得QX60的外观是个集大成者，外观出众，我很满意。外观设计当然是这款车辆最吸引我的地方，我开头也就说了。尤其是中网和大灯的设计，辨识度超高的。车漆厚道，看上去就结实，而且亮度高，看着就漂亮。

　　再看Jeep牧马人，外表很帅气，很拉风。外观设计很新颖，时髦，靓丽，个性，犀利。独特的进气格栅，个性的大灯。车漆没问题不错，感觉很厚实，给人踏实的感觉。

　　进入奥迪Q5L车内，内饰觉得属于自己喜欢的类型。实体按钮相当实用，安全。做工品质很好，算得上高档价位，座包加热在北方的冬天很舒服。就是味道有点大，我是个鼻炎患者啊，有点难受。空间在同档次车型中绝对算大了。非常宽敞，坐7个人毫无问题，但是最后一排不能太高的人，胖子没问题。车内储物格很多，放个零碎杂物什么的绰绰有余。目测放三四个行李箱是很简单的。

　　再看Jeep牧马人，吉普是不是欠内饰设计者工资了。粗糙，空调一般，音箱最满意的一样。座位是织物座包舒适性不错，是两边要塌下去。内饰味道过大，不知道是不是所有车都这个问题。两门是经典，没什么空间可言。最后排的弊病不能调节靠背，空间稍微看上去小气。空间足够用，最后排可放倒。前面够用，最后排也马马虎虎，后备箱还算大，东西够放。

　　先开奥迪Q5L，在一般道路操控还是比较好的。不过好在变向功效比较精确，能够很好的回方向盘。悬架调校软硬适中，操控很灵敏。提速急了费会打滑，平顺开车没问题。说坐着真的比以前小捷达舒服多了。悬架调节的特别软，过坑洼道路的时候就像在沙发一样，滤震很好。舒适感不是特别的满意，特别是它的隔音功效。父母老婆孩子坐着都说很舒服，搭乘舒适感强。

　　再开Jeep牧马人，硬派越野车还有什么操控性可言。道路感强，转向不准。没撞见雨天的泥泞路，暂时不知道什么表现。刹车也挺灵敏，跑得快也刹得住，这才是好车。坐起来还是很舒服的。悬挂软，坐得高，视野好，其实挺不错的，后座舒适性稍差。车辆的音响不错的，没有比较就没有伤害，朋友的车辆一比较就输了。第二排座位太短、靠背太直且不能调整，舒适性较差。

　　总之，我更满意Jeep牧马人，主要是两点，最喜欢这车都的外观了，毕竟这么大的车，追求操控有点太勉强了，但日常驾驶中，开它到现在，我的感受是三个字：很开心！那么，大家是否会有不同的看法呢？