宝马为了纯粹的驾驶乐趣

宝马为了纯粹的驾驶乐趣本站　　测试中心包含两个巨大的风洞，一个是全尺寸的空气动力学风洞，一个是比例模型风洞，他们分别用于测试量产车和等比例模型车

　　测试中心包含两个巨大的风洞，一个是全尺寸的空气动力学风洞，一个是比例模型风洞，他们分别用于测试量产车和等比例模型车。

　　为了满足不同车型的测试，空气动力学风洞的风速分别可以达到250km/h和300km/h。而比例模型风洞的风速同样能达到300km/h。

　　除了风，测试中心在风洞中还准备了滚动路面模拟系统，测试车辆在不同风速、不同路况时的状态。风洞试验获得的数据，对车辆性能的测试有着重要影响。

　　测试时，将车辆固定在测试点上，通过测量车辆上方、下方和周围的空气量，计算出分流比。还能更高效地测量车辆细节优化后的总空气阻力、空气动力学平衡以及冷却空气的供给和吹散。

　　宝马车就是在这样的条件下，确保每辆车都能够在不同的风速路面上，保持最佳的操纵性，给驾驶者呈现出最佳的驾驶乐趣。

　　宝马的运动车型X5、X6，更是将宝马驾驶乐趣深入到各个方面。不管是在山路转弯还是高速转弯，驾驶者辅助系统都能给您更佳的道路操控性。同时，优化过的空气动力系统和强劲的发动机以及无数高效动力策略，都让BMW因其卓越的能效而令人印象深刻。

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