操控性最好的车有哪些

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　　【太平洋汽车网】很多人习惯性把外观看在首位，但是最核心重要的还是汽车三大件发动机、变速箱和底盘。在小编看来，操控性最好的车有MX-5。

　　MX-5是世界上销量最大的双座敞篷跑车。20年的时间里MX-5 85万辆的骄人销量业绩令竞争对手俯首陈臣。究其成功的原因，MX-5除了拥有讨巧的外形以及低廉的售价更重要的是MX-5拥有令人赞不绝口的操控性能。以3代MX-5为例，底盘方面，MX-5采用前双叉臂后多连杆悬挂，后轮驱动，运动天性在这里显露无疑，弯道中，得益于很好的悬挂支撑，MX-5的侧倾幅度很小。方向盘回馈力度适中，路感十分清晰，双座布局，后轮驱动、轻量化车身以及50：50的前后重量分布都赋予了它优异的操控性能。另外中前置2.0L直列四缸DOHC发动机可输出118KW的最大功率，5最大扭矩可达188牛/米。

　　森林人的操控性首先源自水平对置发动机对车身重心的降低，其次底盘比较扎实，出色的车尾跟随性让车辆很少出现转向不足。当车身出现较大的侧倾和推头时，森林人的ESC系统会迅速介入。森林人采用了模拟8个档位的CVT变速箱，平顺性没得说，但没有急加速时候的换挡冲击感，总让人觉得有些遗憾。虽然是CVT，但是变速箱和发动机的匹配做得相当出色。2.0T的森林人百公里加速接近8秒，2.5L自吸的森林人百公里加速可以做到10秒以内。

　　阿特兹外观充满了潮流的设计风格，流线型的设计让这款车看起来更加的运动，最新款的车型搭载2.5T大发动机，让阿特兹成为同级车中动力最强的车型，让其操控性变得更强，路上超车轻轻松松！

　　所以一批亲民化的跑车出现在我们眼前，它们不是尽善尽美的艺术品，但却能让我们在手握方向盘的一刹那，露出久违的孩子般的笑容。

　　说到，一定是广大车迷朋友中比较熟悉的厂牌了，什么转子引擎、创驰蓝天、自然吸气这些如同标签一样的代名词深深的印刻在了每一台的车上，今天呢，就给大家带来一台在众人眼里属实小众，喜欢它的人也许是情怀、也许是执念，但总归都会被它深深吸引的MX-5 RF。

　　大家对汽车的印象，说浅点可以是颜值高、操控好；说深一点可以是执着、甚至有点固执。它以驾控见长，常以“人马一体”姿态示人，尤其在品牌在华销售有望突破30万辆的今年，在海南举行了第四次在华全系车型体验活动，这一步踏得更加扎实了。

　　MX-5却是从未老去。这台全球最受欢迎的两座敞篷小跑车在第25个年头迎来了车型(ND)。一起来看看MX-5的神秘小黑瓶有着什么成分令其永葆青春。