自考驾照系列四:私人教练爆自考驾照潜规则
经过《新快报》23日到25日连续三天对市民小谢自考驾照遭遇的报道,25日上午,交管所王警官特别约见了小谢,经过一个多小时的面谈后,小谢觉得自考驾照前途还是困难重重。
“考试车辆可以自备了,但是长途路考怎么办呢?”这是小谢目前觉得最大的问题。据了解,长途考试过程中,除车辆必须安装摄像头监控以外,随车还必须有监考员监督考试和保证驾驶者的行车安全,而监考员必须是具备教练资质、由交委认可的,如果是这样的话,监考员又成了自考考试的另一个障碍。
对于小谢提出的“能否从车管所现有的电子桩考试车中抽调一辆考九选三”问题,有关人士答复说,由于前段时间车管所电子桩考试系统被雷击瘫痪,期间积压了大批延期考试学员,如果这时抽调车辆,将会导致其他学员再度延期考试。
对于长途考试监考员问题,有关人士坦言,这个问题非常复杂,从未有为个人“一对一”服务的先例。为了能让小谢顺利通过,目前最有可能采取的办法就是,让小谢临时“插班”进某个培训班的长途考中,“租借”一名监考官给小谢。
针对自考驾照考生全被卡在“考试车辆”一项,某位曾参与过培训学车业务的“教练”看到了商机:在与原驾校脱离关系后,干脆办起了自己的“准驾校”,专门帮助自考学员,价格比参加正规培训班优惠至少600元。
他自称“钟教练”,但却没有教练证。他介绍,目前广州驾校收费,大概在3500元至5000元之间,没有一个明确的指导价,非常混乱。按较低价3800元算,其中必须费用在2600元左右,包括路桥费、汽油等长途费用、照相、文科学习费、人工费、车辆损耗、车辆税收等,属于无法削减的费用。剩下的 1200元左右,减去车管所收取的490元考试费,有600多元是驾校的利润。至于教练员的工资,则要从无法削减的费用中“再削减”,如何削减,“要看学员的资质”。
“钟教练”特别说,这动辄数千元的培训费,遇到亲戚朋友却能削减近半,有时3000元不到就可以,这其中的利润何处得来,便是教练也无法得知的“秘密”了。
去年10月刚刚进入行业不久的“钟教练”,仅过了几个月便无法忍受驾校种种潜规则的束缚,与原挂靠驾校脱离了关系。
他开始“内部招收”学员,所谓内部,便是学员来源绝大部分是亲戚朋友。他向每人收取3000元左右的费用,承诺“个人名义报考驾照,考到为止”。为此,“钟教练”花费2300多元,为一辆普通车加装教练车设备,并将于下周四送往检测站验车。这辆车,如果通过检测,将成为“钟教练”旗下所有学员的“考试用车”。而训练场地,也向岑村车管所租借,费用每小时20元。
他坦言,鉴于种种规则的限制,他也是挂靠了另外一间驾校,以培训班的名义为学员报考,并非真正的个人自考。不同之处在于,他基本不受现在驾校的限制。“
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